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1 前言
型材厂原槽钢孔型系统为传统的大弯腰直腿孔型系统,由粗轧箱形孔、大压下闭口式切分孔、槽式孔、控制孔、成品孔组成。生产中存在的问题主要有:在轧件进入大压下闭口式切分孔时,咬入角大引起咬入困难,在大压下闭口式切分孔和开口式切深孔轧制时轧件脱槽困难,而不得不采用较大的上压力,但由于轧件在上轧辊孔型内,控制不好(如压下过大、导卫磨损大等)或条件稍差(轧槽磨损大、低温钢等),极易引起缠辊事故;同时因为切槽深,导致轧辊辊径的最小部位太小,容易断辊,特别是在我厂Ф400轧机上轧制[10、[12、[14尤为突出;孔型侧壁度小,轧辊重车量大,轧辊消耗相当高。 相似文献
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Ф760mm三辊轧机各类孔型轧槽的磨损情况及轧制负荷都不相同,为了降低轧辊消耗,将不同材质轧辊如球墨铸铁辊、锻钢辊和半钢辊等在一套轧辊中进行了混合试用并获得成功,大幅降低了轧辊消耗,同时提高了产品实物质量。 相似文献
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在轧制角钢过程中,成品辊发生断裂的现象时有发生。一般情况下,轧辊断裂都发生在凹轧槽,而凸轧槽很少断裂。角钢成品辊的断裂与其孔型形状和受力特点有关。本文从上述两方面对轧制角钢的成品辊发生断裂进行分析,并给出断裂判据。 1 角钢成品辊的断裂形式角钢成品辊的材质为球墨铸铁,属脆性材料。轧辊在辊身部位断裂几乎都发生在凹轧槽的最底部,即轧槽的尖角处。而且在轧制过程中,突然发生断裂,轧辊的断口较为平齐。通过对某轧钢厂φ250轧机轧制3~#角钢的成品辊断裂后的观察,可见在轧辊断裂的横断面最边缘一周有一宽 相似文献
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φ12 mm带肋钢筋四线切分轧制生产工艺开发 总被引:1,自引:0,他引:1
山东石横特钢集团有限公司开发了φ12mm带肋钢筋四切分轧制工艺,精轧区K7~K3孔型系统设计为圆-平辊-立箱-预切-切分;K3、K4道次进口设计为双排4轮滚动导卫;16~18架轧机间用4线导槽代替6#、7#活套器.针对生产中出现的16架顶出口、切分刀黏钢、4线差等工艺故障,进一步优化了孔型设计,并通过控制开轧温度、改进导卫冷却方式、提高轧辊加工精度等措施,保证了生产顺行.与三切分工艺相比,机时产量由116.43 t/h提高至135.56t/h,吨钢降低生产成本20元以上. 相似文献
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无孔型轧制是一项可以优化线棒材生产的先进技术。本文依托新兴铸管盘螺生产机组开展了无孔型轧制工业试验和研究,具体介绍新兴铸管股份公司在高线车间粗中轧1-12^#轧机上采用了无孔型轧制工艺并介绍了其工艺特点,通过制定合理的轧制工艺参数正确的使用轧辊、导卫,解决开发中发现的问题,并分析了高线无孔型轧制技术带来的效益。实践证明,无孔型轧制技术开发成功后,可优化轧制工序,能达到统一坯料、去除氧化铁皮、节约生产时间、降低轧辊和导卫消耗、降低劳动强度和减少固定资产投入等目的。无孔型轧制技术具有广阔的发展应用前景,技术价值和经济价值较大,特别适合小型材生产的老线改造和新线建设。 相似文献
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山东鲍德翼板有限公司翼板钢粗轧系统采用箱形孔7道次,其中1道为立轧孔,由于轧槽深度大,极易发生断辊事故.为此,改进孔型设计,全部采用箱形孔型系统,由7道次改为5道次,并增强了孔型系统及其附属工装导卫的通用性,缩短了换辊时间.改进后,提高了轧制速度,日产量由1 200t提高到1 600t. 相似文献
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1978年我们为了解决四槽轧制的轧辊加工质量,成功地应用了轧辊车削数控装置,同时提出研制光学测量仪,用来检验轧辊和导卫质量,以确保产品质量的提高。在上海水平仪器厂大力协作下,试制了一种 SS—I 型轧辊导卫光学预调装置(孔型及导卫光学对准检查仪),它通过光学系统的原理使轧辊及导卫的槽孔在投影屏上显示一个放大倍数的清晰图象,操作人员可以方便地对轧辊导卫的制造误差进行精确的测量,并能在按装时进行必要的调整,以保证产品质量。 相似文献
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轧辊槽面状况直接影响高速线材盘条表面质量,对粗中轧不同机架轧辊孔型磨损进行了大量测量,结果显示,无论是椭圆孔型还是圆孔型,孔型磨损都呈现极大不均匀性,槽底磨损量最大;沿轧制方向,磨损量逐渐增加,且椭圆孔型磨损量增加幅度高于圆孔型;单机架磨损量随吨位呈正相关关系。这些基本规律,有助于轧机操作人员适时地进行辊缝调整,更容易地控制料形。 相似文献
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1前言
滑动入口导卫的作用是诱导轧件正确地进入轧辊孔型,扶持轧件在孔型中稳定变形,以得到所要求的几何形状和尺寸。滑动入口导卫多用于轧件进入孔型中变形比较稳定的轧制或者轧件断面尺寸比较大、轧制速度比较低的道次,所以滑动入口导卫的中心线与孔型中心线要一致才能保证轧制稳定进行。柳钢高线粗中轧水平机架3#、5#、7#、9#、11#、13#的滑动入口导卫采用分体式结构。每一个导卫分成上、下两部分,通过两个螺栓紧固组成封闭整体。 相似文献