世贸大厦新设计方案出炉

6月29日，官方公布了自由大厦的新设计方案，该大厦将建在纽约原世贸双子塔的旧址上。这个锥形的、全部以玻璃覆盖的建筑共有69层，算塔尖在内总高度达1776ft（514．32m），在1362ft（415．13m）处会设有1个观光台。新设计方案遵从了纽约州州长George Pataki把大厦建造的更加安全的指示。纽约警方指责以前的设计方案不能防御恐怖袭击。     

高速铁路客运站站房建筑面积合理性探讨

随着我国高速铁路客运快速发展,大量高铁车站站房建设完成,同时出现了站房面积过大的普遍现象.目前站房规模采用最高聚集人数或高峰小时发送量来预测.该文探讨了车站规模基本参数与站房面积统计、高速铁路客运特点、车站空间模式与舒适度标准对站房规模面积的影响,提出了合理预测高速铁路客运站站房面积的建议,对于高速铁路旅客站建设与评估有一定参考价值.     

北川民居重建设计方案出炉

由国内知名专家、著名设计院和高校编制的20余套具有羌族、汉族建筑风貌特色的民居建筑设计方案已经出炉。可供各乡镇和群众修建永久性住房时选用。这20套方案既考虑了山区、丘陵的不同条件，又考虑到北川多民族特殊性，也考虑了农村家庭不同的人口构成特点，按照“经济、安全、美观、实用、体现特色”的原则和保护节约土地的要求，精心设计了多种风格和多种户型，     

海河教育园体育中心设计方案出炉

天津海河教育园区体育中心设计方案已出炉，预计2009年内动工，2010年年底完工。包括体育场、游泳馆、体育馆及公共实训中心在内的场馆将承接在天津举办的2012年全国大运会和2013年东亚运动会的重要体育赛事。     

新疆唯一历史文化名村保护设计方案出炉

被国家命名的新疆唯一的“中国历史文化名村”——吐峪沟麻札阿勒迪村保护设计方案出炉。近日从美克美家“艺术点亮传统”2012年艺术家CSR项目成果发布会上获悉，美克美家与新疆师范大学美术学院联合设计的方案被采用实施。其原生态的生土建筑形式，     

北京玉渊府设计方案

本案位于北京玉渊潭公园北侧,西三环路和钓鱼台国宾馆之间,具有得天独厚的地理位置。项目北临规划路,东距钓鱼台国宾馆约600m,总占地面积约1.58ha。基地东西长约330m,南北长约96m,规划总建筑面积6.6万m^2,其中地上建筑面积约4.4万m^2。规划中将打造成为符合区域人文底蕴的高档社区。     

广州城市“原点”设计方案出炉模样像按钮

南越王墓出土铜樽上的“海船”和“龙形玉佩”图案,构成了广州城市“原点”图案,体现了广州历史中海洋文化和岭南文化的交融。备选的两个设计方案最大不同在于“原点”标志物的高度,分别是凸起式（图01,高出地面40-50cm）和微凸起式（图02,高出地面10-15cm）。     

广州市芳村客运站空调设计

介绍了广州市芳村汽车客运站工程的空调系统设计 ,阐述了其候车大厅的使用功能及建筑特点 ,总结了工程运行的情况和设计经验 ,指出采用变风量空调系统 ,对其节能有一定的作用     

汽车客运站建筑形念设计研究

近年来,随着交通建设的发展,汽车客运站建筑形态设计出现了新的设计理念和趋势。文章通过若干实例,总结归纳了当前汽车客运站建筑形态设计的方法。     

山东省烟台市烟台开发区推广应用新型墙材技术年节约土地198646m^2

山东省烟台市烟台开发区近年来在山东省烟台全市率先禁止砖混结构建筑，限制使用实心粘土砖，积极发展新型墙材产业，大力推广应用新型墙体材料，取得良好成绩。截至目前，已有7家新型墙体材料生产企业和9家保温系统生产企业通过了山东省建筑节能技术产品认定．年产量约2亿标砖，相当于年节约土地198646m^2．成为山东省烟台市发展循环经济的重要组成部分。     

探究汽车客运站建筑的形态设计

随着近几年我国社会与经济快速发展,建筑工程形态设计成为了社会各界关注的重点,因为形态设计不仅可以给予群众更好的视觉体验,同时还可以有效提高建筑内部应用效率.其中受关注度较高的就是汽车客运站建筑形态设计.为了有效推动地区社会与经济发展,同时保证公共交通能够满足群众基本需求,本文对汽车客运站建筑的形态设计进行了总结分析.     

浅谈汽车客运站建筑设计

针对早期建设的客运站建筑存在的问题,以山西省晋城市汽车客运车站为例,结合汽车站建筑设计原则,对规划用地进行了分析,提出功能区域规划,阐述了设计理念,介绍了交通流线设置和景观设计,以期指导实践。     

开发区的规划设计

本文通过国内开发区的规划设计的实例，分析了区域规划、基础设施的特点，提出了开发区规划设计要点。     

太原市高新技术产业开发区煤化工技术研发大厦设计方案

项目位于太原市＂国家高新技术产业开发区＂的核心区域,建设用地4.59ha、净用地规模3.69ha,地上总建筑面积9.93万m^2。     

浅析南京汽车客运站规划与交通换乘设计

文章介绍了南京汽车客运站的规划与交通换乘设计,详细分析了其集中紧凑布局、多层次衔接、立体换乘等设计特点,强调现代综合换乘枢纽中的汽车客运站不仅要满足客运站客流集散需求,更要组织好城市各种交通方式之间的换乘,解决城市人群交通出行的便捷。     

汽车客运站对城市及周边地区的辐射带动作用

以"在水一方"为构思立意的沁水汽车客运站,重视其结构合理性与经济性,在满足现代交通建筑大空间的功能需求的同时充分彰显了沁水地方文化和现代特征,使其结构形式与建筑艺术高度统一,为今后汽车客运站项目设计积累了宝贵经验。     

建设项目未批准不得用开发区名称

广西国土资源厅日前发出通知规定，未经批准的建设项目，不得使用开发区、园区和旅游度假区等名称。     

烟台私人会所

设计师在最初整体性的思考中．将总体概念和深入细节设计的统一作为出发点．重点设想了功能的组织、结合功能的采光与通风设计．以及亟此而形成的相应的照明和室内外表皮的设计。为此．大量的细节和各专业的密切配合支撑了最终的建筑形体和空间。它不是一个图片形象．而是一个整体性设计的呈现——安静而独立的存在于一片梯级地形之上。     

2008台湾建筑奖出炉

“2008台湾建筑奖”评审团经三天实地勘查后,于昨晚召开决选会议,选出本届建筑奖两件及佳作奖三件,元智大学远东有庠通讯大楼成功地塑造了空间的“流动性”,其空间结构与构造设计手法得到全部委员们的肯定：罗东新林场一、二、三期以先完成都市开放空间的都市设计策略．成功地塑造了当地新的都市空间,