共用型TRT机组的研发与应用

对国内第一台应用先进的控制技术，设计投运的第一套全干式共用型/二合一高炉煤气透平IRT组的特点和投运情况进行了介绍。     

TRT顶压稳定技术研究与实践

介绍了国内第一台应用先进的混合智能型顶压控制技术，投运第一套全干式高炉煤气透平TRT机组的特点、课题的研究、试验及投运情况。     

TRT机组紧急切断阀控制方式的改进

阐述了TRT机组紧急切断阀原设计控制方式中存在的缺陷和隐患.通过分析紧急切断阀在TRT机组中的作用和控制原理,对原有的控制方式中不合理的环节进行了改进,提出了TRT机组紧急切断阀的可靠控制方案.     

小高炉全干式TRT自控系统的开发

介绍了小高炉全干式自控系统TRT的特点，提出了在TRT的设计中应考虑的问题。     

TRT蜗壳稳态运行特性的数值模拟

通过有限元的方法,对大型TRT蜗壳式焊接机壳在热稳态运行条件下的温度场、应力场以及变形场的分布情况进行了数值模拟。计算结果表明,整个TRT蜗壳在热稳态运行条件下,机壳由于温度载荷的作用产生了热膨胀,机壳上的等效应力值均不大,大部分区域应力在100 MPa以下,在上机壳筋板附近,等效应力值比较集中,筋板上的等效应力值在70 MPa左右,最大值为117 MPa,出现在筋板的局部尖角处。整个机壳最大等效应力为168 MPa,远小于其屈服强度,因此满足强度要求。整体机壳的轴向收缩量较大,机壳在排气室与端板处收缩1.711 mm,变形并不大。因此,在稳态运行过程中,蜗壳的刚度足够。     

SIMATIC PCS7在TRT工程中的应用

TRT工程采用FCS控制系统。本文介绍了FCS系统的硬件配置和特点,以及“综合控制功能软件”主要的调节、安全保护功能和系统运行效果。     

选择性控制技术在TRT系统中的应用

为了解决高炉顶压生产短期内处于不正常的情况,即不使TRT系统停车而又起到对生产进行自动保护的目的,山东莱钢TRT系统对旁通阀采取了选择性控制技术。该技术的应用稳定了高炉炉顶压力,既保证了安全生产,同时增加了经济效益,在国内TRT行业极具推广意义。     

JX-300X DCS在杭钢1#高炉TRT装置中的应用

高炉煤气余压发电原理是利用透平膨胀机将原损耗在减压阀组上高炉煤气的压力能和一部分潜热能转换为机械能，再通过发电机将机械能变为电能输送给电网。高炉煤气余压发电不仅回收了高炉煤气一部分能量，减少了噪音，同时改善了高炉顶压的调节品质，更利于高炉生产。高炉煤气余压透平发电(TRT）是冶金行业中公认的节能手段，回收能量约占高炉风机所需能量的30%。     

一种TRT系统插板阀

介绍了新型插板阀结构特点和工作原理,以及在TRT系统的应用。     

SIEMENS FCS技术在TRT机组的应用

采用现场总线控制技术可大大提高机组的控制水平和可靠性，并能节约安装成本，缩短施工的调试时间，为工程的提前完工提供有力的保证。介绍SIEMENS FCS技术在TRT机组应用。     

TRT保护控制技术的研究与应用

介绍几种TRT保护技术的控制方案及程序实现流程图。软保护措施应是TRT保护控制技术研究和应用的方向,在现有设备的基础上,通过TRT保护控制技术的研究与应用,可以做到保护TRT机组的安全。     

前馈-反馈技术在高炉TRT控制系统中的应用

项目根据工艺特点,把经典的前馈.反馈控制思路与DCS、PLC等先进技术相结合,应用于高炉煤气余压能量回收透平发电机(TRT)系统,提高了系统的控制精度,实现了系统的高稳定性和高安全性.     

唐钢中厚板公司TRT系统的研究

依托于唐钢中厚板公司TRT工程,主要介绍TRT的功能及实现过程,以及给唐钢中厚板公司带来的效益。     

马钢四铁厂高炉TRT控制系统

结合具体工程设计，调试，投运的实践，主要介绍FREELANCE2000计算机控制系统在高炉煤气余压回收透平发电机组（TRT）中的应用。     

2种约束条件下的 TRT 叶片静态及模态分析

高炉煤气余压透平发电装置（简称 TRT）是一种能源发电装置,叶片在 TRT 工作过程中起着能量转换的作用。在对叶片结构进行分析时,边界条件的施加方式会因安装及工作条件的不同而有所改变。本文采用 ANSYS Workbench 建立了 TRT 叶片的有限元模型,并根据叶片的安装及结构等特点,对叶根周向面确定了2种相对合适的边界约束条件,然后对叶片分别进行结构静力学和模态分析对比。结果表明,在约束条件Ⅱ下计算所得的应力、位移以及动频、静频的数值相比于约束条件Ⅰ下的都有所减小,应力、位移的分布规律以及模态振型几乎不变,分析结果为进一步对 TRT 叶片的相关试验和动力学分析和计算提供了一定参考依据。     

TRT顶压控制系统设计和仿真

高炉料柱的周期性变化是TRT装置顶压控制系统主回路中的主要扰动因素。该文提出了包括主、副回路的TRT顶压控制系统的整体改进方案,为TRT装置顶压控制系统设计了带前馈结构DMC的主回路控制算法。仿真结果表明,与普通DMC、普通PID和前馈PID算法相比,带有前馈结构的DMC控制器能够有效地抑制高炉料柱周期性变化对TRT装置高炉顶压的影响,且在模型失配时拥有良好的鲁棒性。     

TRT蜗壳结构特性的有限元数值模拟

采用弹塑性有限元方法,对静力载荷及水压试验条件下的TRT焊接蜗壳的应力和变形进行了数值模拟。结果表明,在静力载荷作用下,机壳整体最大等效应力仅为19.1MPa,主要集中在法兰上施加约束的位置;最大合位移为0.0776mm,出现在下机壳支撑柱处。水压试验过程中,机壳整体的等效应力值大部分在40～85MPa之间,仅局部小范围达到382MPa;壳体的整体合位移最大值为1.511mm,出现在出口挡板处,而机壳本身的变形并不显著。     

TRT机组自控系统紧急故障时的安全控制方法

简要介绍了TRT机组自动控制系统紧急故障时的一种安全控制方法。该安全控制方法有效地解决了自动控制系统紧急故障时,对TRT机组自身安全运行、高炉顶压及高炉安全生产所产生的严重影响,增强了TRT机组控制系统的控制功能,保证了高炉冶炼的生产安全。