落料模改制成无废料冲裁模

在冲压件的成本中,材料成本占很大比例,因此模具设计人员在着手设计落料模之前往往再三考虑排样方式。由于落料模排样中存在工艺废料(搭边),因此降低了材料利用率。有许多落料件外形尽寸要求并不高,可由剪床剪切保证要求,只是从提高备料工序的效率和减少剪床占用量考虑才使用模具落料。若在编制冲压工艺前就能考虑到采用无废料冲裁则司简化冲裁模的设计和制造、降低冲裁力、提高材料利用率和冲压生产效率。本文对落料模已经制造出来和投入使用的情况下如何简单经济地将它改制成无废料冲裁模作一介绍。     

弹簧卡多工位级进模设计

由于多工位级进模能够将复杂的零件采用一副级进模快速冲压完成,因而在工业生产中得到广泛的应用.本文在分析弹簧卡零件冲压工艺的基础上,介绍了冲孔、弯曲、切断级进模的排样设计、模具总体结构设计和主要零部件设计,确定了级进模模具设计方案.该模具充分利用工件本身的结构特点,采用了自动卸料、出料、少废料冲裁,有效提高了材料利用率和生产效率.     

成形侧刃及其应用

成形侧刃既可作为落料与切口凸模冲切出冲件侧边的任意形状轮廓,又可对送入多工位连续模中的原材料进行准确,可靠的限距定位,使连续模进行不间断冲压,从而提高生产效率,不仅发挥普通侧刃的优势且兼有冲裁作用,同时还能消减普通侧刃冲切废料,提高材料利用率,简化冲模结构。     

新型全自动板料冲裁模结构设计

为改变现有板料冲裁模生产中存在的自动化程度较低的人工送料和取件方式,对板料冲裁模结构设计进行了研究。从工艺方案的确定、模具结构尺寸计算和冲裁力计算等方面阐述了冲裁模设计的流程,设计了新型冲裁模具的自动送料和自动取件装置;并利用3D软件的运动仿真功能对板料冲裁过程进行了模拟。结果表明,设计出的新型自动冲裁模,可以实现冲裁过程中的送料、定位、成形和取件等工序的全自动化生产,极大地提高冲压加工的生产效率,实现冲压加工的完全自动化。     

变压器硅钢片零件的成组冲切

<正> 图1为变压器的两种冲压零件,过去采用两套模具分别进行冲切加工,材料利用率比较低,生产效率也不高,尤其是冲E形冲片的模具寿命很低,现在根据这两个零件尺寸特点,采用套冲与成组加工的新工艺,即落料、冲孔、冲槽及切断的复合模形式,从而使生产效率比老工艺提高了2倍,材料节约57％,尺寸精度、冲切质量均符合产品要求。 该模具的主要特点是;凸凹模设计为两半,右半部E形凸凹模为固定联结,左半部活动凸凹模为浮动联结,另外,卸料器也分     

热双金属片少废料落料模具设计

我厂生产批量较大有20A热继电器中的热双金属片（图1）以往均采用普通单冲裁一次性落料，其搭边废料多，材料利用率约为73％。由于双金属片材料价格昂贵，所以造成浪费颇大。因此我们设计制造了下料、冲缺、切断三付模具来冲裁，实现其少废料落料的目的，实际效果其奸，使材料利用率提高到87％。虽然模具增加二付，但从冲裁次数上看，原落料一次只冲1片零件，现落料三次可冲8片，效率还是提高了。一、排样图设计热双金属片主要特点是它由两种金属轧制而成，受热朝单一方向弯曲。因此其两个面有区别，冲裁有方向性，而且要求材料纹向必须顺…     

接线头无废料连续模

接线头是我厂机电产品中需要量较大的一种小零件。过去生产接线头一直采用单冲。效率低、材料利用率也低。我们对冲制接线头的模具设计结构进行了较大的改进,设计了一付无废料连续模。它具有操作方便,效率高,材料利用率高等主要优点。几年来已把几种不同规格的接线头都改为用无废料连续模冲制。     

多工位级进模套冲设计典型案例

设计了一套成形台式电脑机箱主板的多工位级进模,为提高材料利用率,在模具上采用套冲设计,在主产品的设计废料区套冲一个副产品,使材料利用率提高11.6%。在套冲设计上,选取主产品与副产品之间不变形的边作为载体,条料带动主产品和副产品同步运动,较好地解决了主产品与副产品之间的协调问题。整套模具分为6个工步,针对每个工步冲压成形内容较多的问题,在排样设计时合理安排各工步成形内容,使产品在各工步基本达到均匀成形,模具镶件和冲压载荷基本均匀分布。研究表明,当多工位级进模生产产品的废料够多时,可在设计废料区域套冲另外一个工件,可显著提高材料的利用率。     

级进模两步法冲裁模设计要点

从寻求发挥多工步冲裁优越性的角度出发,通过试验测试,证明了以第1工步为半冲裁、第2工步为推料的两步法冲裁,能消除自动化冲压加工中的废料上行和废料堵塞,降低冲裁工艺噪声。提出了实现两步法冲裁级进模的结构,包括两工位两工步及三工位两工步级进冲裁模的4种具体结构,并给出了其设计要点。     

侧板扣件弹片多工位级进模设计

针对侧板扣件弹片冲裁、弯曲和起伏多道工序复合的结构特点,分析了冲压工艺性,确定了级进模冲压生产的工艺方案。比较了直排和斜排2种排样形式,设计了合理的排样方案,提高了材料利用率。为了配合企业压力机闭合高度,设计了可靠的模具结构,应用了精确的导向装置和支撑结构、螺钉与弹簧分离的卸料装置以及精确的定位装置,保证了模具工作的稳定性和可靠性。同时,工作零件设计时充分考虑了企业线切割加工的优势,优化凸模和凹模结构,提高了生产效率。     

汽车侧围开卷落料模设计

介绍了汽车整体侧围开卷落料模的设计,解决了侧围开卷落料模中存在废料滑出困难、板料撞击刃口、材料利用率低等问题,排样设计中将侧围废料用于前立柱下加强板和后地板孔盖板零件的生产,提高了板料的利用率。经生产实践验证,该模具对于类似零件的冲裁具有一定的参考作用。     

级进模的新结构

<正> 图1所示零件为工具箱固定板,原工艺为下料、冲裁、冲孔及成型四道工序。 为了提高工效及材料利用率,我们将冲裁及冲孔合并,设计了一副级进模,如图2所示。 由于工件两直边较长,适于剪裁下料,具备实现无废料冲裁的基本条件。因此这副     

电机支承板级进模设计简

电机支承板的生产在改进前需5副模具;改进后采用1副级进模生产即可,生产效率大幅度提高。根据电机支承板制件的结构特点,采用少废料排样;与改进前的有废料排样相比,材料利用率提高5％。该级进模的设计难点是制件弯曲结构多,制件顶出困难。该模具较好地解决了该难点,制件冲压过程顺畅,生产质量稳定。     

一模多件无废料复合模

介绍了连接板零件的冲压排样 ,模具结构及设计 ,实现了1模6件无废料冲裁 ,节约了原材料 ,提高了劳动生产率。     

内支架少废料级进模设计

根据内支架零件的形状、尺寸、材料及生产批量要求,对内支架零件进行工艺分析。对传统工艺方案进行了改进,制定了取消工件间搭边的少废料冲裁工艺方案,降低了冲压生产成本。由于取消了工件间的搭边,采用切断、U形弯曲、45°斜边弯曲、成形的工作顺序,使模具工作过程流畅,提高了生产效率并保证了产品质量。根据冲裁工艺方案,设计了内支架零件少废料级进模,成形材料包裹在成形芯棒上,保证切断后的材料相互推挤移动,成形芯棒上下移动,对材料进行成形。最后,分析了模具结构特点与工作原理,介绍了模具关键结构及设计要点。     

后背门外板加强板多工位级进模设计

分析了某汽车后背门外板加强板的冲压工艺,确定了排样方案,介绍了后背门外板加强板多工位级进模的整体结构和主要零部件设计,如工作零件的镶入式结构。确定了级进模模具设计方案,该模具充分利用工件本身的结构特点,采用自动卸料、出料、少废料冲裁,有效提高了材料利用率。试冲结果表明,提出的排样方案和设计的16工位级进模是合理可行的,能满足汽车后背门外板加强板零件的大批量生产需要。     

用线切割凹模的废料制作凸模

降低模具成本一直是行业内主管生产的领导和工艺员面临的主要问题。根据我们的实践 ,介绍一种降低模具成本的措施。　　 70年代初 ,数控线切割被引入模具制造业之后 ,在加工厚料冲模时 ,一些单位曾将切割凹模的废料作凸模 ,从而节约了一个冲裁凸模的材料及其加工费用。其工艺特点是利用锥度线切割机功能 ,将落料凹模的小头尺寸加工到设计尺寸 ,使加工凹模的废料即落料凸模的大头符合其设计尺寸。例 :冲制 0 .5ｍｍ厚的软钢工件落料模 ,凹模厚度为 2 0ｍｍ ,冲裁最小合理间隙 0 .0 4ｍｍ(双面 ) ,如图所示。Ｈ为钼丝直径加放电间隙 ,设其值为…     

燃油泵弹性垫圈冷冲压工艺优化与模具设计

弹性垫圈在航空发动机燃油泵工作中要求起到可靠的弹性支撑作用,对毛坯展开尺寸控制及外观质量要求较高。从弹性垫圈结构特点及冲压工艺性入手,结合生产需求,在保证各项设计指标的同时提出了工序集中优化的工艺方案。制定了合理的冲压工艺并设计了冲裁弯曲复合模,分析了曲面凸模冲裁的弊病及解决措施。生产实践表明,优化后的工艺解决了制件表面压伤的问题,外观质量显著提升,符合航空产品的外观质量要求,加工效率提升了两倍以上。     

论冲裁间隙的合理选用

一、前言冲模是冲压生产必需的工艺装备,冲裁模的应用量大面广,它在冲模中的比重居于首位,不少工厂冲裁模约占冲模总数的50～60％。而冲裁模间隙是直接关系冲件断面质量、尺寸精度、模具寿命和力能消耗的重要工艺参数。实际生产表明:冲裁间隙的合理选用对冲压生产的技术经济效果起着重要影响。国外对冲裁机理,冲裁间隙及其对冲件断面质量、尺寸精度、模具寿命和力能消耗等方     

月牙形孔手动分度冲裁模设计

某航空用不锈钢叶轮盘零件需要冲压加工该零件上均布的25对月牙孔,并满足相应的孔位置尺寸要求。根据叶轮盘的零件特征,确定了工件的冲裁方案。采用独特的模具定位方式,通过高精度分度盘、定位轴与轴销三者的配合,设计了一种月牙形孔手动分度冲裁模机构,实现了对该零件上25个均布的月牙形孔手动分度冲压加工。生产结果表明,该冲裁模结构设计合理、操作方便,冲压加工的工件尺寸完全符合图纸设计要求。