机载光电探测系统红外性能测试靶板的研究

为了对机载光电探测系统外场性能进行定量评价,设计了野外红外性能测试靶板,论述了该靶板的设计、原理、结构、标定和应用,利用该靶板可以开展不同气象条件下系统的作用距离、探测灵敏度、空间分辨率、温度分辨率、点目标探测等性能测试研究。     

T-S型RBF神经网络在红外火焰探测系统中的应用

基于T-S(Takagi-Sugeno,高木-关野)模型RBF(Radial Basis Function,径向基函数)神经网络,提出了一种应用于三波段点型红外火焰探测器的识别算法,同时实现了硬件电路以及软件程序的设计。针对火焰探测器在检测过程中可能出现的数据丢失、失真、饱和等复杂情况,本文利用RBF网络较优的逼近精度和泛化能力,同时结合T-S模型用少量的模糊规则可生成较复杂的非线性函数的特点,实现了火焰与干扰源的准确识别。实验证实,T-S模型RBF神经网络相比于BP(Back Propagation,反向传播)网络在逼近精度、收敛速度、鲁棒性等多个方面都有所提升。     

球载雷达与红外联合探测系统研究

针对球载预警探测装备的应用需求,探讨了在系留气球平台实现雷达与红外联合探测系统的意义;研究了雷达与红外联合探测信息融合的处理流程,包括搜索与跟踪和联合目标分类与识别的处理流程,提供了基于点迹、航迹的搜索与跟踪融合处理算法;构建了外场试验系统,开展了搜索与跟踪融合处理算法的系统检验,验证了雷达与红外联合探测系统对目标探测精度和跟踪稳定性提高的有效性。试验结果表明,雷达与红外联合探测系统可提高球载预警探测系统的作战效能。     

远距离红外目标探测系统的研究与设计

文中分析了地面背景下目标和背景的红外辐射特性,给出了目标在理想状态和实际状态下的探测概率,指出在目标探测系统的设计中,应提高光学系统的设计,减少衍射、像差和色差带来的像斑弥散。同时本文设计了红外目标探测跟踪系统的硬件电路,对软件设计中的数字图像滤波算法进行理论分析和计算,实现了远距离红外地面目标的实时检测和跟踪。     

机载红外预警探测系统

文章概述了红外预警探测系统概念、特点、技术优势,国外发展现状和趋势,机载红外预警探测系统组成结构和探测体制、关键技术及其途径分析.     

基于PbS的枪口火焰探测系统研究

针对靶场试验与测试中由于枪口火焰不稳定,从而难以对其信号准确扑捉的问题,分析了枪口火焰的红外光谱特性,以PbS探测器为核心,设计了一种红外枪口信号探测系统.采用抛物面聚能方式增加系统的红外目标探测能力;完成了相应的信号处理电路和温度控制电路的设计,通过仿真与靶场现场实弹试验测试,表明所设计的系统对枪口火焰具有很强的探测能力,基本满足靶场试验触发的需要.     

红外探测系统计算机仿真模型研究

从红外系统的探测原理出发,通过分析红外探测系统中各子模块的物理效应对目标探测的影响,对不同物理效应进行建模,构建了一套红外探测系统计算机仿真模型。通过仿真试验,验证了模型的正确性。     

红外焦平面阵列性能参数测试平台

分析了红外焦平面阵列器件性能参数测试平台的要求,建立了包括红外源及IRFPA模块、控制模块和信号放大、采集、处理模块在内的测试系统,可用来进行响应率、探测率、噪声等效功率、噪声等效温差等红外焦平面阵列性能参数的测试.用此参数测试平台来测试160×120红外焦平面阵列,经软件分析处理测试数据,证明该测试平台是准确有效的.最后对红外焦平面阵列性能参数测试平台的进一步优化提出了要求.     

地基红外探测系统的作用距离研究

从红外辐射学原理出发,根据空间目标的特征和环境,首先计算了空间目标在中波段和长波段的辐射强度;然后分析了大气透过率对目标作用距离的影响,并估算出地基红外探测系统对空间目标进行探测的作用距离;最后通过与外场实验数据结果的对比,视距大约为757km的卫星,其表面温度为290K左右,这证明了针对空间目标红外辐射的分析方法是正确的,因此也证明了地基红外探测系统具备探测中低轨道空间目标的能力.     

中红外激光对红外探测系统的干扰试验研究

通过在实验室利用中红外激光干扰红外探测系统获得的数据表明,当入射到探测器上的激光功率密度达到8.15 W/cm2时,可以实现对红外探测器的串扰,当功率密度达到1.63×102 W/cm2时,实现全屏饱和.在饱和串扰过程中,跟踪目标丢失,实现了对红外探测系统的干扰.     

动力舱红外成像火情探测系统

火情探测是特种车辆灭火抑爆系统的重要组成部分,火情探测能力的高低直接影响车辆及其内部乘载员的安全。现有动力舱火情探测系统主要利用温度传感器和非成像光学火情探测器,但由于动力舱结构复杂,环境恶劣,基于温度传感器的动力舱火情探测系统由于无法实现舱内空间全覆盖安装,因此容易产生火灾漏报现象,而非成像光学火情探测器由于灵敏度过高容易产生火情误报现象,动力舱应用甚少。与现有动力舱火情探测系统不同,设计了红外成像火情探测系统,采用测温热像装置和测温显控装置,能够实现对动力舱一定目标空间内的实时温度监控,通过温度识别算法和设定预警温度阈值、报警温度阈值,实现了高温预警功能和火灾报警功能。利用标准火焰测试平台对探测系统进行了实验测试,结果表明红外成像火情探测系统的火灾响应时间小于5 s,满足国军标的要求。该系统将火灾发生后的报警提升到火灾发生前预警,能够有效避免动力舱火灾漏报问题,保护特种车辆内部人员安全。     

全自动太阳能红外林火探测系统

本文报道了采用太阳能电池能源、实现现场无人监视、自动搜索林区火情、无线电自动传送火情信息的HLT-81型红外林火探测系统。该系统由探测仪和显示器两部分组成。探测仪放置在林区制高点上,定时搜索扫描,可监视数百至上千平方公里大面积林区。显示器放置在室内,接收由探测仪发回的无线电信号,经过信号识别和信息处理,用数码显示林区火目标的方位和距离参数,同时发出报警声响。     

陆基红外探测系统遮光罩优化设计

为降低陆基红外探测系统遮光罩自身辐射的大小,提出一种遮光罩优化设计方法。该方法将传统遮光罩的一级消光部分设计为多组相互垂直的反射面,入射到反射面上的杂散辐射光线被反向反射出遮光罩,外部杂散光得到抑制;同时,因为反射面热辐射率低,减小了由于遮光罩自身辐射引起的杂散光。详细介绍了遮光罩的优化设计方法,并结合实例使用TRACEPRO软件进行建模与仿真,计算了优化后遮光罩的PST值和自身热辐射大小。分析结果表明,与传统的遮光罩相比,优化后的遮光罩自身热辐射降低一个数量级,且其PST大小能够满足陆基红外探测系统外部杂散辐射的抑制水平。     

红外探测系统的计算机评价

本文论述了红外系统综合性能的数理模型和目标所处背景的背景辐射模型。提出了红外探测系统的评价标准,并编制了相应的计算机程序。     

战斗机载红外目标探测系统

概述了工作在中波红我和长波红外光谱区的几种红外材料的特性与笔潜在的发展方向；红外探测器在战斗机上的应用，包括用于探测地面目标的机载ＦＬＩＲ成旬诉改进，探测空中目标的ＩＲＳＴ点探测系统的设计原则，设计与评估工具，以及二者的发展趋势；最终极有可能研制这样一种机载光－电火控系统：机载ＦＬＩＲ系统一反吊舱外挂方式，而采用两个共形转塔机身内安装，用于ＦＬＩＲ探测器对地目标探测与导航功能，并兼有ＩＲＳＴ系统对     

红外火焰探测器

美国Cerberus Pyrotronics公司开发出一种红外火焰探测器,采用双传感器以区分碳水化合物火焰和干扰源,因此具有可靠、多用途的火焰探测功能。该仪器可提供4种可选择的灵敏度,可对75英尺远的1平方英尺的汽油火焰作出反应。     

空间低温点目标红外探测系统的作用距离的计算与等效测试

应用于空间环境的低温目标红外探测系统,其作用距离是系统的重要性能指标。本文推导了以红外焦平面探测器噪声为主要因素的点目标红外探测系统的作用距离估算方程,结合实例求解了典型红外探测系统的探测系统的作用距离。针对空间低温点目标,基于信噪比判断准则,采用能量等效和尺度缩比等效的方法在实验室内验证了红外探测系统的作用距离,测试结果符合理论估算。试验表明,该方法可在实验室内用于评估低温点目标红外探测系统的作用距离。     

嵌入式软件仿真测试平台开发

为实现星务计算机嵌入式软件动态测试,搭建一个半物理的仿真测试平台。分析现有的几种仿真测试平台构建技术,选用其中较合适的一种作为开发基础。对平台中所用到的硬件、软件进行分析,实现平台的可移植性、通用性特性,为该类型的嵌入式软件提供测试环境。     

云雨天气情况下红外探测系统应用策略研究

针对目前用于地面或低空目标成像与识别的8～14 μm波段红外探测系统云雨天气情况下的应用问题,以实验所在的地理位置为参照点,采用PcModWin大气仿真软件进行了晴朗大气、云雨天气环境下的模拟实验,分析了不同条件下一定距离范围内红外辐射透过率分布曲线和峰值参数的变化规律,参考比对红外系统拍摄的目标实物图像,证明了探测角度、大气能见度、降雨强度、云层类型等,都是影响该波段红外探测系统应用效果的主要因素,提出了工程应用中应当采取的策略方法。应用实践证明,该研究结论不但具有普遍的工程意义,而且对该波段红外武器系统的作战运用也具有重要的指导作用。