双圆弧齿轮凸凹弧啮合规律与啮合刚度计算

介绍了双圆弧齿轮同一轮齿上两啮合点在轴向的距离qTA、不同情况下轮齿啮合的啮合点数、凸凹弧啮合点在轮齿中的位置规律及齿轮轮齿啮合刚度的计算方法。计算分析认为，双圆弧齿轮的啮合点分布情况是齿轮的轴向周节、同一轮齿上两啮合点在轴向的距离和齿轮的有效宽度的函数。在齿轮工作过程中，啮合刚度是以轴向周节为周期变化的，且变化幅度较大，因此啮合噪音较大。所得出的分析方法和结论，对双圆弧齿轮的动态特性分析与齿轮的刚度设计有参考价值。     

关于单螺杆水力机械的某些理论问题

本文论述的单螺杆水力机械基本技术理论问题包括:定子转子理论啮合状况的特征及其在运转过程的变化规律,单螺杆工作付压降分配及产生压降脉动的原因,在不考虑液体介质流动的沿程阻力和机械摩阻等因素时的单螺杆工作付的液体势能与机械能的相互转换问题及平均扭矩表达式问题,偏斜力矩的产生原因及表达式问题,作用于转子的力的分析.     

胶凝指数法研究润滑油的低温泵送性

验证Ｓｅｌｂｙ提出的胶凝指数对国产润滑油的适用性,研究了蜡、降凝剂和粘度指数改进剂对润滑油低温泵送性的影响,提出了一个判别国产润滑低温泵送性好坏的标准,即综合考察胶凝指数、胶凝温度及边界泵送温度。研究发现,蜡在一定范围内使润滑油的胶凝指数降低,胶凝温度及边界泵送温度升高;粘度指数改进剂使润滑油的胶凝温度降低、边界泵送温度升高;降凝剂烷基萘均使润滑油的胶凝指数、胶温度及边界泵送温度降低;胶凝温度与凝     

基于虚拟样机技术的齿轮齿条啮合力仿真分析

齿轮齿条平移机构是影响机械手总成在猴道中运动性能的重要因素。在ABAQUS中建立有限元模型,同时定义边界条件和接触参数,分析了不同转速下齿轮齿条啮合过程中的齿面接触应力和弯曲应力,为齿轮齿条传动系统的选型计算提供了理论依据。基于Hertz弹性碰撞理论,在ADAMS中建立了虚拟样机模型,对齿轮齿条刚体啮合力进行了动力学仿真分析计算,并研究了其转速特性曲线,以减少齿轮齿条啮合过程中的冲击和振动。     

Mathematical model of planetary roller-tooth reduction gears

Conclusion This mathematical model of an ideal planetary pin (roller-tooth) reduction gear can be used to calculate at the planning stage how the dynamic transmission parameters are affected by meshing rigidity along the satellite profile, by deformation of the satellite under applied forces, by the presence and the nonuniformity of gaps in the meshing, and by manufacturing tolerances in the transmission. Calculations of a non-ideal transmission indicate that the transmission loads are affected significantly by manufacturing tolerances: the acting forces grow by a factor of 2.4 and the contact stresses grow by 65%, as compared to an ideal transmission. Also, universal recommendations were obtained on the optimum meshing parameters: m =0.5–0.9 and q=(0.5–0.6)_min.These results allow a more accurate and substantiated solution to the design of planetary pin reduction gears with epicycloidal meshing.Translated from Khimicheskoe i Neftyanoe Mashinostroenie, No. 4, pp. 1–6, April, 1994.     

EX801A挤压造粒机融熔泵减速箱振动故障分析

通过对挤压造粒机的减速箱检修数据测量、记录与解体检查,发现机组异常振动的原因是齿轮齿面出现点蚀及输入轴轴颈磨损严重,导致齿轮啮合精度、轴承配合精度降低。在技术改造中采取更换第一级齿轮,保证齿轮啮合精度;修复磨损的输入轴,改变轴与轴承的配合等措施,最终解决了机组振动与噪音问题。     

Multiplex qualitative PCR assay for identification of genetically modified canola events and real-time event-specific PCR assay for quantification of the GT73 canola event

Genetically modified (GM) canola is the most widely grown oilseed crop in Canada. At this time, commercially produced GM canola cultivars in Canada have the events GT73/RT73 and Ms8xRf3. Commercial seed sale of canola cultivars containing the GM events such as OXY235 and T45 has been discontinued. Adventitious presence of GM seeds and grains in non-GM grains is a concern for international grain trade, and development of effective detection methods is important. A multiplex qualitative PCR procedure was established for the detection of the GM canola events OXY235, Ms8xRf3, T45 and GT73. The presence of the GM canola events was also successfully detected in ground spiked wheat and barley grain samples prepared at 0.1%, 0.5% and 1.0% levels (w/w). The GT73 real-time PCR assay was successfully used to quantify DNA extracted from spiked ground canola samples consisting of 5%, 1%, 0.5% and 0.1% GT73 (w/w).     

双圆弧齿轮减速器振动特性的研究

介绍了双圆弧齿轮减速器振动特性研究的现状，指出双圆弧齿轮传动动力学的研究是齿轮传动动力学研究中比较薄弱的研究领域，尚难以指导双圆弧齿轮减速器的减振降噪设计和故障诊断工作，必须从齿轮单齿啮合刚度、齿轮轮齿的啮合规律、减速器的振动模型和振动特性等方面进行广泛的研究。同时对各种阻尼减振、降噪措施等进行优选，对阻尼材料和修形、叉穴等降噪技术进行机理研究，认清其减振、降噪原理。     

双曲柄式少齿差行星齿轮传动技术

双曲柄式少齿差行星齿轮传动是一种兼有作为基本构件的曲柄和绕主轴线公转的曲柄,集2K-H型和K-H-V型少齿差行星减速器为一体的高性能行星齿轮传动形式。文章阐述了它的发展过程、结构特点、设计要点、独特的优越性及其应用前景,认为目前将渐开线和摆线针齿啮合一起用于这种传动中是十分有意义的。     

抽油机减速器渐开线齿轮的优化设计

本文针对抽油机减速器齿轮啮合参数的优化设计,提出了斜齿轮齿面接触强度的定义和计算公式。计算中考虑了齿宽有效度、端面重合度和附加重合度因素,以期更符合齿面实际受力情况,使机械设计与材料强度理论结合得更好。还对有关轴的键槽、轴孔、轴肩所引起的应力集中系数的计算方法作了补充。     

C型环试验的加载应力计算

推导了C型环的挠度——应力关系式，对NACE TM0177和GB／T15970．5中的加载应力计算公式进行了比较和讨论；进行了C型环应力与加载挠度的测试，通过公式计算应力值与实际应力值的比较，对加载应力误差进行了分析和讨论，进一步确定了这两个标准各自的适用范围，推荐了对试件进行合理加载的方式。     

修井机角传动箱螺旋锥齿轮热处理变形的控制

本文介绍了采用渗碳、坑冷、重新保护加热、压床加压淬火的热处理工艺,可以有效地控制修井机角传动箱螺旋锥齿轮的失圆、轮齿挠曲等热处理变形,保证了齿轮的传动精度。     

特大型天然气净化装置液力透平能量回收技术优化

总结了特大型天然气净化装置利用液力透平回收富胺液进入再生塔前释放的巨大静压能的技术特点：只有液力透平转速高于电动机转速时,超速离合器才能啮合实现能量回收。针对该技术存在的能量传递效率低和液力透平驱动受工艺波动影响较大、外输功率不稳定的缺点,从仪表控制方式和工艺设计角度对液力透平进行了优化：增设了2条不同尺寸的透平跨线和配套的复杂控制回路,并将一级主吸收塔底出口的DN500 mm管线设置为3路。应用结果表明,此举避免了工艺波动,稳定了液力透平输出功率,自2009年10月第一套液力透平机组投入运行至今,液力透平一直运行平稳,从未出现超速离合器频繁啮合和脱开现象。最后结合现场实际运行经验,提出了液力透平单机试车及联动试车操作步骤及注意事项,为该项技术在特大型天然气净化厂装置的推广应用提供了技术支持。     

一种高斯热源加载算法

采用焊接仿真用到的经典高斯热源模型,设计了基于表参数热流密度加载算法.结合有限元模型的网格划分要求,详述了算法中热流密度的存储技术及计算方法,并图示了整个算法的流程.用此算法对双丝埋弧焊接实例进行了仿真,并给出了瞬态热分析结果.     

φ139.7mm×7.72mm J55 LC套管脱落失效分析

某油田定向井的二开套管在作业时发生脱扣事故。对套管失效部位进行综合分析和讨论。结果表明：失效的主要原因是内外螺纹啮合有效扣数〈22扣,另外材料性能较低也是套管脱落的原因之一。     

哈萨克斯坦原油加工中破乳剂的筛选与评定

针对哈萨克斯坦原油加工现状，通过静态电脱盐和动态电脱盐装置模拟现场的实际生产情况，从多种原油破乳剂中筛选出脱盐率较高的SH992和GT922原油破乳剂，并在独山子石化公司炼油厂第三套常减压蒸馏装置上进行工业放大试验。实验室评价及工业放大试验结果表明，在电脱盐温度130℃、破乳剂注入量25mg/L、注水量4％、电场强度800 kV/cm的条件下，SH992和GT922原油破乳剂的脱盐效果较好，脱后原油盐含量均达到中国石油股份有限公司指标（不大于 3mg/L）要求。     

商用车手动变速箱油评价体系研究进展

文章主要报道了商用车手动变速箱油品评价体系的研究进展.目前,国内外商用车手动变速箱油评价体系中主要关注油品的同步器啮合性能、抗点蚀性能、热氧化安定性、承载性能、传动效率及剪切安定性,但这些性能均无统一的评价标准,主要还是以OEM自身的需求为主,因此,我国需要结合自主变速箱的技术和自身的路况来建立适用于中国商用车手动变速...     

挠性抗回旋PDC钻头的有限元分析

回旋是导致PDC钻头早期失效的主要原因，介绍了一种基于挠性钻头的构想设计的抗回旋PDC钻头，阐述了其结构和抗回旋原理。对挠性钻头的公、母接头进行了有限元应力分析，说明了模型建立、网格划分以及约束和载荷施加过程中所采用的方法和关键技术。有限元分析结果表明挠性钻头的强度满足要求。     

海洋工程平台齿轮箱齿轮本体温度场仿真

为齿轮强度提高、轮齿修形及优化设计提供理论支持，研究不同转速和扭矩工况下齿轮本体温度场的变化。以海洋工程升降平台齿轮箱单元高速传动轴齿轮副为研究对象，基于热学理论计算齿轮啮合面的热流密度和不同表面的对流换热系数，利用大型有限元软件Ansys将计算出来的热流密度和对流换热系数作为边界条件加载到Ansys中，对齿轮进行稳态热分析，并分析不同转速和不同扭矩齿轮在正常工况下的稳态温度场。仿真结果表明：在正常稳态工况下，主动轮与从动轮的稳态温度场分布情况相似，最高温度分布在齿轮啮合面中间区域，往周围温度逐渐降低，但主动轮的最高温度高于从动轮；主动轮和从动轮的最高温度随着转速或扭矩的逐渐增大而升高，且对应的最低温度也升高；但主动轮和从动轮单齿本体温度场分布趋势不会随着齿轮转速或扭矩的改变而改变；从温度变化来看，在不同的扭矩和转速下，齿面温度变化的斜率均较为平稳，没有出现突变情况，温度集中于齿面，并且向齿轮轴心扩散，但在距离齿根圆2.5倍模数的区域，齿轮温度梯度变化的影响较小。     

高频焊管感应焊接温度场模拟及测试技术综述

针对高频焊管感应焊接温度场的有限元模拟及测试技术,概述了材料属性的定义、实体模型的选取和简化、网格划分及热源选取、生死单元、潜热处理、红外测温等方面的主要技术,提出了有限元模拟及测试技术的研究趋势。