CAPP系统与SmarTeam集成技术的研究

从CAPP系统的现状出发，分析了当前CAPP系统的问题，提出了面向PDM的集成化CAPP系统的思想，针对SmarTeam这一PDM软件给出了系统的体系结构，随后对CAPP系统和SmarTeam 系统的集成技术进行了研究，探讨了CAPP系统与SmarTeam系统集成的关键技术。     

汽车转向技术进展分析

综述了汽车转向技术的发展，从机械式转向系统，液压转向系统，电控液压转向系统，到电动助力转向系统和下一代线控转向系统，主要叙述了电动助力转向系统的结构，工作原理和主要的控制策略，分析比较了国内外发展现状、存在的问题及其发展趋势，为国内企业自主研制开发汽车转向系统提供了参考依据。     

飞机液压系统建模与仿真研究

飞机液压系统作为飞机机电系统的重要组成部分，其主要功能是为飞机的各种操控装置提供驱动动力。随着机载复杂系统的增加，现代飞机高度依赖于可靠的液压系统，同时液压系统的健康状况直接影响到飞机安全性。以某型飞机液压系统为具体研究对象，建立了液压系统各元件的数学模型，并利用AMESim仿真软件建立了飞机液压系统的仿真模型，验证了模型与真实液压系统的一致性，确定了模型的可靠性，为后续诊断和预测研究奠定了基础。     

逆向工程与计算机辅助产品创新

这里提出了面向计算机辅助产品创新的逆向工程系统，分析了系统的主要特点，论述了系统各个功能模块的详细设计，介绍了系统关键技术的实现方法，在此基础上构建了系统的整体框架．通过一个典型案例展示了系统在实际工程中的应用[1]。     

轿车转向节臂振动加载试验与仿真

本文设计了用于转向节臂等零部件进行强度试验的电液伺服加载系统，建立了系统数学模型和传递方块图，再进行系统仿真，得出了加载系统的响应曲线，论证了系统的可行性和可靠性，从而构建一个性能优良的加载装置。     

串行通信通用DNC系统的研究

数控系统的多样性，导致DNC系统多为专用系统，能够支持的数控系统较少。这里利用面向对象技术，针对串行通信机床，提出了开发通用DNC系统的原理，建立了开发通用DNC系统的数学模型，阐述了DNC系统中实现各种功能的方法。系统不仅能够传输数控程序，还可以传输刀具数据、作业计划等制造数据。系统具有开放性和可扩展性强的优点，适应了目前车间制造自动化和信息化对DNC系统的要求。     

基于组件技术的计划调度系统开发服务模型

对基于Web的车间计划调度系统的开发技术进行了研究，分析了系统的功能组成及其开发特点。在系统开发过程中，应用组件技术建立了系统开发服务模型。通过应用该模型实现了软件复用以及系统功能的快速开发和集成，加快了系统开发进度，提高了系统的可靠性、安全性和可扩展性。     

落料剪刀快慢速液压系统设计

针对金属冷弯成型柔性生产线上落料剪刀快慢速剪切问题，根据落料剪刀的工作需求，设计了带安全保护功能的高低压、快慢速液压系统。详述了分体式落料剪刀的工作原理和液压系统的动作要求，设计了双回路液压系统，阐明了液压系统的工作原理，计算了液压系统各元件的参数，进行了剪切动作试验，测量了系统的实际工作数据，验证了系统的设计原理和各元件的选型的合理性。     

基于虚拟仪器技术的光纤测温系统设计

介绍了光纤单色辐射式测温原理，建立了测温系统数学模型，针对恶劣环境下的温度测量问题，利用石英光纤束和窄带滤光片，设计了基于虚拟仪器技术的实时测温系统，阐述了系统工作原理和实现方法，以及系统的硬件和软件结构，说明了在虚拟仪器开发平台上进行数据采集与数据分析的实现方法，采用单片机硬件系统和LabVIEW软件系统以保证测量精度和稳定性，并实现了数据的存储和远程显示。本系统具有操作方便、可靠性高、功能全和可扩展性强等优点。     

新产品开发系统及其系统特性研究

根据新产品开发过程的特点，并基于系统工程的观点，提出了新产品开发系统的概念，建立了新产品开发系统的体系结构，总结出了新产品开发系统的系统特性。     

基于IDS的设备维护RP系统的模型研究

这里根据当前设备管理系统的缺陷，提出了一种基于智能决策的设备维护计划系统，构造了此系统的模型及处理逻辑，建立了体系结构，阐述了实现此系统的关键技术。     

制造型企业物流系统仿真软件的设计与开发

通过对一般制造型企业物流系统的分析，设计开发了适合一般制造型企业物流系统的三维可视化仿真软件。仿真系统采用了主程序加插件的形式，提高了任务处理的速度，增加了系统灵活性。利用OpenGL强大的图形交互能力，构造了系统仿真运行环境，为制造型企业物流系统的分析提供便利。     

半穿甲战斗部CAD系统研究

本文基于半穿甲战斗部和CAD的相关技术，分析了半穿甲战斗部CAD系统的设计与实现。确定了CAD系统的总体框架。采用IDEFO方法，对集成设计系统的功能进行了分析，建立了系统的功能模块。根据系统的功能特点，确定系统的软件结构。基于数据库技术和可视化技术，对系统实现的关键技术进行分析，包括数据库、可视化技术和VRML中间件的实现。最后，给出了CAD系统的部分应用示例。     

面向分布式处理的工作流系统建模

在分析对分析布式处理特点的基础上，从局部和整体的角度，探讨了面向分析处理的工作流系统建模，利用复合建模思想，结合新产品开发实例分析，构造了这种工作流系统的系统原型，通过对工作流系统智能化环节的分析，给出了一个面向分布式环境的工作流系统的模型实例。     

后台传输系统软件设计与实现

本文详细论述了后台传输系统的组成，在充分考虑系统的可靠性、可移植性和升级性基础上，建立了三-四级数据库系统，实现了基于TongLinkQ的传输系统，该系统已成功应用于某些领域，可适用于多个系统的后台监控与后台传输。     

工程机械作业参数遥测系统的研究和设计

介绍工程机械作业参数遥测系统研制的必要性并设计了遥测系统，阐述了系统组成及工作原理，重点研究机械轴的扭矩测试方法，分析了试验结果，并指出了该系统的应用前景。     

基于S7-300可编程逻辑控制器在油田污水处理中的应用

文章介绍了油田污水处理的一般工艺流程，阐述污水处理自动测控系统的设计要求。针对油田污水处理系统特定的工艺流程，设计了基于PLC的工作站、现场过程自动测控系统构成的二级自动测控系统，给出了自动测控系统的结构，讨论了系统总体方案的设计。文章在已有通用变频器的基础上，采用PLC对变频器进行控制，通过合理的选择和设计，提高了油田污水处理的控制水平。     

变阻尼气压比例伺服系统理论分析及其低速特性的实验研究

介绍了流体动力系统常用的提高阻尼比的方法，提出了可调液压阻尼器的变阻尼气压比例伺服系统，建立了该系统的数学模型，描述了系统阻尼比随液压流量压力系数变化的规律，分析了系统的主要性能参数对静动态特性的影响，以及系统的位置刚度和速度刚度因液压流量压力系数变化的规律，指出了系统阻尼比的变化会导致控制系统结构发生改变，系统的低速特性在合适的液压液量压力系数下会得到显著改善，实验结果证实了这一结论。     

气动人工肌肉执行系统动态特性的实验研究

通过基于实验的系统辨识方法对气动人工肌肉执行系统进行了较深入研究，指出气动人工肌肉执行系统为一个高阶系统，当系统工作在较低频率范围时，可以近似为二阶系统，为进一步研究气动人工肌肉执行系统的动态特性打下了良好基础。     

机器人数据采集系统研究

在Windows系统下，基于多线程技术，设计了一种机器人系统的数据采集系统。介绍了该系统的硬件构成和软件结构，并详细讨论了如何使用多线程技术实现其软件系统。