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针对希尔波特—黄谐波检测方法的端点效应问题,提出斜率再优化(RO-SBM)与希尔伯特—黄变换(HHT)相结合的方法(RO-SBM-HHT),该方法先采用RO-SBM法对原信号延拓,按照包络原则对延拓之后的信号进行经验模态分解(EMD),得到本征模态函数IMF分量,然后对各个IMF分量进行希尔伯特变换(HT),并采用最小二乘拟合可获得各次谐波的幅值和频率。仿真与试验数据表明,RO-SBM-HHT可有效地解决谐波检测端点效应,提高检测精度、减少冗余分量。 相似文献
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为了保证电力系统的安全运行,提出基于小波变换的电力系统谐波有源补偿的方法.基于电力系统谐波有源补偿原理,有效结合塔式算法与小波变换,经离散信号的分解处理后,实现系统谐波检测;依据电流跟踪控制环节的参考电流,通过流压转换确定参考电压矢量,采用改进空间矢量脉宽调制控制策略,控制三相逆变器实际输出电压跟踪参考电压,实现电力系... 相似文献
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汽轮机转子故障诊断中LMD法和EMD法的性能对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对仿真信号和实验转子故障信号,对局部均值分解(LMD)法和经验模态分解(EMD)法的性能进行了对比研究,提出端点效应的评价指标和基于LMD法的转子不平衡、转子碰摩和转子油膜涡动的故障诊断方法,对基于EMD法和基于LMD法的信号分解结果进行对比分析.结果表明:LMD法分解转子振动信号时的模态混叠现象较EMD法分解时的模态混叠现象不明显;LMD法抑制端点效应的能力强于EMD法;LMD法的诊断结果更精确,能有效应用于汽轮机转子故障诊断中. 相似文献
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摘要: 针对小波阈值法无法准确从强噪声中检测到故障信号的问题,提出了一种基于概率与小波分析的故障检测方法。首先基于分位数的定义将各分解层的小波系数进行分割,利用各层的若干个分界值计算信号各个位置发生故障的概率,再结合小波阈值分析,得出最终的检测结果。通过仿真和实测分析,表明该方法可以准确、有效地检测到故障信号,具有良好的应用价值。 相似文献
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针对实际应用中局部均值分解(LMD)法存在的模态混叠问题,提出了自适应高频谐波LMD法.分析了信号中异常事件对求取包络函数和均值函数的影响,将构造的自适应高频谐波加入到原始信号中,通过改变原始信号的极值点位置来抑制模态混叠现象.对含有典型异常事件的信号进行了自适应高频谐波LMD法和ELMD法仿真实验对比,验证了该算法的有效性和优越性.将该算法应用于风电机组传动系统故障诊断中,结果表明:采用该算法后,原有的模态混叠状况得到明显改善,并成功提取出轴系不平衡故障特征,可为风电机组故障诊断提供参考. 相似文献
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基于连续小波变换的水轮机振动信号检测 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对连续小波变换的分析研究,提出了一种提取信号在小波尺度上的时频信息的信号分析方法。该方法能够有效将水轮机非稳态工况下的振动信号很好地分解在有限的时间-尺度范围内而保持信号的信息完整;对比传统的频谱分析和二进小波变换,信号经过连续小波变换后,其内部蕴涵的状态信息能在尺度域上很好地体现出来。 相似文献
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针对传统的扰动检测法无法区分正常扰动状态与弱故障扰动状态的问题,提出了一种基于dq变换和小波包变换的微网故障检测方法,该方法使用每条母线上d、q轴故障电流的平方和作为解析电流,并利用小波包对其进行分解,进而利用各层小波包系数来构建故障检测判据。仿真试验结果表明,该方法能够有效区分正常运行状态、正常扰动状态和强、弱故障扰动状态,且不受接地电阻、故障类型/时间/相、负荷/DG的投切等各种因素影响,具有很强的适应性与工程应用价值。 相似文献
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基于第二代小波变换的振动信号去噪与故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
旋转机械故障振动信号存在不同形式的波形特征,传统小波去噪中,小波分解的结果与所采用的小波基函数有关,选用不适当的小波基函数会冲淡振动信号的局部特征信息,而造成原始信号的部分有用的细节信息丢失。为了克服上述缺陷,提出一种基于第二代小波变换的振动信号预处理方法,即针对分析信号的局部特征,以预测方差最小为目标,对每个样本选择最佳的预测算子,使小波基函数始终能够匹配信号的局部特征。仿真试验表明,该方法克服了传统小波去噪中降噪信号丢失了部分细节信息的缺点,不仅可有效地去除故障诊断振动信号的噪声,而且能够保留信号的局部信息。 相似文献
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针对柴油机振动信号的瞬时非线性特点,提出采用柴油机振动信号的IMF分量进行特征频带识别的新方法.将柴油机振动信号经验模态分解,并去掉主要干扰因素所对应的IMF分量,再将剩余IMF分量进行重构得到柴油机振动信号.实际测试结果表明,重构后的信号能反映柴油机机身振动的真实趋势. 相似文献