通用智能型连杆精度综合检测系统的设计

本文介绍一种由微机控制，能对各种连杆几何精度进行综合检测的实用系统的设计和两种连杆的实测结果。     

S型圆管弯曲模的设计和制造

用2段相隔一定距离的直线模腔,替代整体加工较为困难和复杂的曲线模腔.完成对产品的加工制造.直线模腔加工便利,并且可以同步、整体加工,制造精度较高.还能根据不同形状的产品尺寸,通过调整模具的垫块高度,以及上、下模各自的2个分离模腔的间距,满足了产品要求,避免重新制造模具.     

含间隙高速多连杆传动机构动力学特性研究

针对运动副中存在间隙会使高速多连杆传动机构呈强烈非线性振动特征、严重影响机构运行可靠性问题,在研究运动副间隙动力学建模理论基础上,基于间隙矢量模型,建立高速多连杆传动机构含间隙旋转副的"碰撞铰"模型,并引入传动机构动力学模型,利用非线性弹簧-阻尼模型模拟接触碰撞的法向力,利用修正的库伦摩擦模型模拟接触碰撞的切向力;在特定工况下仿真获得其动态特性,指出多间隙转动副对机构特性有重要影响。研究间隙取不同尺寸时对机构运行可靠性影响,与采用理想运动副建立的连杆机构动态特性对比发现,多间隙转动副的存在会使机构速度、加速度特性产生运动滞后效应,加速度存在强烈冲击、波动现象,并分析产生原因。所用研究方法与参数分析结果可为多连杆传动机构优化设计与可靠运行提供参考。     

成组技术在落料、弯曲模设计的应用

通过应用成组技术的原理设计落料、弯曲模、缩短了近一半的模具设计制造周期，降低了４０％以上的成本，提高了经济效益，展示了成组技术在模具设计制造中的前景     

转轴弯曲模的设计

设计了一种防止回弹和提高制件刚性的转轴弯曲模,阐述了其模具结构及工作过程.     

数显式连杆孔中心距分组仪的设计

连杆是汽车、机车、柴油机中的重要零件,孔距精度要求很高。为保证其装配精度要求,通常要对零件孔中心距进行逐件测量,然后分组,实行分组装配,以保证装配精度。本仪器是为解决上述问题而研制的,在实际应用中效果良好。     

简述汽车连杆加工工艺

发动机连杆的作用是把活塞和曲轴联接起来,使活塞的直线往复运动变为曲柄的回转运动,以输出动力。因此,连杆的加工精度将直接影响发动机的性能,而工艺的选择又是影响精度的主要因素。本文主要论述了连杆的加工工艺。以提高连杆的加工精度和生产效率,降低劳动强度。     

CAD/CAM在连杆电极设计和加工中的应用

Cimatron软件以其简单易用的统一界面为设计者从产品结构设计、零件设计,到模具设计、电极设计和加工提供了一个完整的解决方案.用Cimatron软件设计连杆模型,并制作出电极,很好地保证了产品的尺寸、重量和外观要求,而且工艺调整时,能迅速地修改电极模型,方便快捷,既能保证工艺要求,又大大缩短了产品开发周期.     

连杆淬火产生裂纹原因分析

采用化学成分分析、低倍组织检验、力学性能测试及其材料工艺性试验等方法对用42CrMo钢制成的发动机连杆经调质后发生的淬火裂纹问题进行了分析。结果表明,原材料中存在钨元素,导致连杆在淬火后发生淬裂。并提出相应的改进措施。     

接线端子级进模具设计

通过对电器接线端子的结构进行分析,研究了该零件的冲压工艺方案,并介绍了接线端子零件多工位级进模的排样设计、工序设计、模具结构和动作过程,指出了模具主要工作部分零件的设计要求,从而保证了该零件的顺利成形。     

过滤罩多工位级进模具设计

分析了过滤罩的结构特点,确定了过滤罩的成形工艺方案。详细阐述了少废料单排排样设计方案,介绍了过滤罩多工位级进模具的总体结构及特点。条料通过侧刃和导正销精确定位,达到了快速、高效的冲裁效果,生产的零件质量达到要求。     

连接片多工位级进模具设计

分析了连接片的冲压工艺性,设计了多工位级进冲压成形方案,详细阐述了单排排样设计方案,还介绍了连接片多工位级进模的总体结构及特点。实践证明:该模具结构合理,加工质量好,生产效率高,对此类零件的级进模设计有重要参考价值。     

锁挡多工位级进模设计

分析了锁挡零件的结构工艺性和冲压工艺,介绍了零件的排样方案、模具总体结构、工作过程、主要零部件的设计,并阐述了模具结构特点.模具结构合理、紧凑,工作平稳,生产效率高,生产的零件质量达到要求.     

定位板正反双向弯曲模具设计

某型汽车的定位板,材料较硬较厚,零件向两个方向弯曲成90°,回弹较大.讨论了该零件的冲压工艺方案及正反双向弯曲模具结构.     

异形闭合件弯曲成形模的设计与制造

根据一种异形闭合件的产品要求,对其弯曲工艺作了具体分析,克服了技术难点,设计制造了一套简单实用的弯曲成形模,达到了产品质量要求,也为类似形状制件的弯曲成形模的设计提供了一种新方法.     

槽板弯曲工艺及模具设计

对槽板零件及其工艺性进行了分析,详细计算了该零件的毛坯长度、弯曲回弹量、弯曲力等工艺,参数,根据弯曲工艺的分析及其参数的计算结果,叙述了该零件弯曲模具的设计结构,说明了模具的工作过程,最后阐述了该弯曲模具的设计经过。     

多工位级进模的设计与研究

以对中点软定位簧零件为例,对其进行了工艺分析,介绍了一种既能利用国内现有的加工技术制造,又能保证使用精度的多工位级进模的设计思路和方法,为实现进口模具的国产化工作做出了有益的探索.     

多齿形缓振垫斜楔压弯成形模设计

介绍了一种形状较复杂、成形工艺性要求较高的多齿形缓振垫的冲压工艺和模具结构,重点阐述了保证零件精度要求的模具结构特点,保证了零件质量,提高了生产效率.     

双斜面刃口切舌弯曲模的设计

通过理论分析，介绍了双斜面刃口切舌弯曲模的设计方法及单面切舌零件的卸料及防止垂直切口撕裂的方法。