燃油锅炉讲座(一)

1　中国燃油工业锅炉的现状工业上最早使用的是燃煤锅炉 ,随着石油和天然气工业的发展 ,相应出现了燃油锅炉和燃气锅炉。现在的中小型燃油锅炉 ,是在不同发展进程中形成的产物 ,大致可以分为三种情况。(1 )从燃煤锅炉的基础上发展而来的燃油锅炉。这种锅炉称它为燃油锅炉 ,其实它的基本结构仍保留着燃煤锅炉的布置形式和结构特点 ,只是去掉了炉箅、供煤和排渣设备 ,对炉膛略加改装后 ,加装了燃油燃烧器。这样的燃油锅炉 ,很多生产厂家都有产品。燃油炉在油田使用 ,燃用原油 ;在炼油厂或一年中某个时期锅炉使用燃油的单位 ,一般采用简单机械…     

一台湿背式燃油锅炉改烧生物质燃料的实践

针对生物质燃料的燃烧特性和湿背式燃油锅炉的结构特点,对燃油锅炉运行系统进行改造使其燃烧生物质燃料,分析改造措施和改造后的使用运行情况,提出运行要求,评估改造的经济性。     

燃油锅炉特点比较及其选型

随着环保要求的提高,燃油锅炉在沿海一带城市被广泛使用。燃油锅炉以其运行安全可靠,自动化程度高,结构紧凑,占地面积小等一系列优点而深受广大用户的欢迎。 由于燃油锅炉种类繁多,很多用户又是初次接触燃油锅炉,对燃油锅炉的特点不甚了解,本文就燃油锅炉的特点及其选型的一些相关事宜作初步探讨,以期提高对燃油锅炉的认识。 一、燃油锅炉使用状况回顾与展望 1986年,厦门东南铝业有限公司首次进口了2台美国CB燃油锅炉,拉开了厦门市使用燃油锅炉的序幕。燃油锅炉使用初期只为宾馆、合资企业所接受,燃料也均为轻油。1991年,有8家企业新增了10台燃油锅炉,总容量为25t/h,其中,生产性的企业如欣椿食品有限     

燃油锅炉节能改造的应用效果分析

结合目前我国燃油锅炉的使用情况和能效水平,以大连某单位燃油锅炉节能改造为例,通过锅炉改造前后经济运行状况与节能效果的对比,说明锅炉节能改造对锅炉节能环保对比的意义,并做出效益分析。     

我国燃油工业锅炉现状及其发展前景

介绍了我国燃油工业锅炉生产现状，近几年来生产与销售情况以及今后燃油锅炉的发展趋势。     

卧式内燃燃油锅炉防止炉膛烟气爆炸事故分析

1．情况调查与分析为防止卧式内燃燃油锅炉炉膛烟气爆炸事故发生，卧式内燃燃油锅炉是否应设防爆门，尚是一个有争议的问题。认为不必装设防爆门的理由，主要有以下两个方面：（1）当燃油锅炉发生炉膛烟气爆炸时，锅炉本身的动态强度、应设的防爆门排放面积及防爆门的动作特性等问题，目前均无成熟的确定办法。（2）由于燃油锅炉炉膛烟气爆炸时，能量释放速率较燃气时慢，爆炸力度较低，因而燃油锅炉炉膛烟气爆炸时压力上升较慢，而泄压效果较好。另外，卧式内燃燃油锅炉炉膛容积小，不仅使其爆炸能量与水管锅炉相对比较小，而且由于泄压速…     

燃油锅炉油喷嘴雾化效果分析与改进措施

文章针对燃油锅炉油喷嘴雾化效果差、油枪滴油和油枪及炉膛受热面结焦、喷嘴破口、油枪需要频繁拆卸清洗等运行故障，分析了燃油锅炉油喷嘴的雾化效果和影响参数，提出了改进油喷嘴运行状况的一些措施，使燃油锅炉的运行质量和效率都得到了提高。     

小型燃油锅炉改烧油焦浆的创新实践

介绍了6t/h燃油锅炉改烧油焦浆的技术方案和改造实践,相应成果对燃油锅炉改烧油焦浆具有借鉴作用.     

两台进口燃油锅炉的检验

该文比较完整地叙述了两台进口燃油锅炉的检验过程及问题自理情况，对进口锅炉工作有借鉴作用。     

燃油锅炉自控系统设计原理及其运行

详细阐述了燃油锅炉自控系统设计原理与构成，指出了燃油锅炉在运行中应注意的问题。     

燃油锅炉改烧乳化油的可行性分析

分析了目前我国燃油锅炉的使用现状,论述了燃油锅炉改烧乳化油的意义。从探讨乳化油作为锅炉替代燃料的优点出发,在理论和实践两个方面分析了采用乳化油作为锅炉替代燃料的可行性。     

燃油锅炉改造燃煤的技术路线

概述和分析燃油锅炉和燃煤锅炉的特性和区别，并对燃油锅炉改烧煤粉工作的改造方案和措施进行研究和介绍。     

一种小型立式燃油锅炉的改造及实验研究

从目前立式燃油锅炉的发展现状出发,针对某小型立式燃油锅炉热效率不高,NO_x排放偏高的缺点,提出了相应改造方案,建立传热模型分析改造前后炉内燃烧与传热过程,并通过实验进行相关测试研究。经过分析和实验,结果表明:通过在炉膛中加装内炉胆,强化了燃烧与传热过程,提高了热效率,并改善了烟气排放;改造后的燃油锅炉炉膛温度分布均匀,无明显高温区,过量空气系数由1.10降低至1.05以下,NO_x排放降低25%以上,排烟温度明显降低,热效率提高2个百分点左右,以上均证明了该改造方案的可行性。     

Preliminary investigations of combustion of pulverized coconut shell-based fuel slurries in an oil-fired foundry furnace

This paper reports the development effort of using coconut shell-based fuel slurries in an oil-fired foundry furnace. Solid fuel fines were dispersed in a liquid medium and the resultant fuel slurry was burnt like a liquid fuel. Light disel oil, furnace oil and water served as the liquid media. The solid fuels burnt were pulverized coal and pulverized coconut shell. The solid fuel was directly mixed with the liquid medium and was burnt in an oil-fired foundry furnace. No chemicals were used for the stabilization of slurries. Pulverized coal was found to settle down and was often blocking the fuel atomizer. But no such problems were encountered when pulverized coconut shell - light diesel oil and pulverized coconut shell-water slurries were burnt. Among the various slurries burnt, the pulverized coconut shell-water slurry was found to be the most appropriate slurry to be used in the oil-fired foundry furnace without any modifications to the existing furnace hardware. Preliminary results are presented.     

水煤浆在燃油锅炉改造中的应用

水煤浆是一种以煤代油的新型洁净燃料.通过对国内燃油锅炉改烧水煤浆的大量实例,总结了改造过程中的主要关键技术,分别论述了锅炉本体部分的改造和配套系统的改造,为以后的锅炉改造提供了有益的参考价值.同时,举例说明了水煤浆技术在燃油锅炉改造中的成功应用.     

乳化重油燃烧技术在轧钢加热炉上的应用

为了减少燃重油轧钢加热炉有害排放物质对大气环境的污染,采用乳化重油燃烧技术对燃重油轧钢加热炉燃烧系统进行了改造.结果表明,乳化重油燃烧技术可起到节能降耗、改善环境及增加经济效益的作用.     

降低燃油机动车污染的策略与方法探讨

随着城市化发展进程的加快，建立良性的城市生态系统对于实现城市的可持续性发展十分必要，在城市生态系统中，减少由于交通运输业发展所带来的环境污染将起到十分重要的作用。结合目前上海市在机动车发展的状况，对机动车所造成的空气污染情况进行了分析，对机动车排放污染物的产生及其影响因素进行了探讨，提出了控制汽车尾气排放的可行策略和方法。     

卧式内燃燃油(气)锅炉炉膛出口烟温确定及影响因素探究

针对卧式内燃燃油(气)锅炉的特点对炉膛出口烟温的计算问题进行分析,结合公司产品研究了油(气)燃烧火焰的形状特性,给出系数M 的计算公式,并就炉膛出口烟温的影响因素进行探讨。     

燃油电厂应用水煤浆燃料改造关键技术研究

介绍了万丰热电厂2号燃油锅炉改烧水煤浆的改造内容、水煤浆供浆系统的工艺流程、水煤浆试验的结果,说明水煤浆是一种有效的代油燃料,在电站锅炉中可推广应用。     

Energy efficiency,CO2 emission performance and technology gaps in fossil fuel electricity generation in Korea: A meta-frontier non-radial directional distance functionanalysis

This paper proposes a meta-frontier non-radial directional distance function to model energy and CO₂ emission performance in electricity generation. This approach allows for the consideration of the group heterogeneity of electricity generation, non-radial slacks, and undesirable outputs simultaneously. We extend several standardized indices to measure total-factor energy efficiency, CO₂ emission performance, and technology gaps in electricity generation. We estimate the potential reductions in energy use and CO₂ emissions under different technology assumptions. We conduct an empirical analysis of fossil fuel electricity generation in Korea by using the proposed approach. The results indicate that coal-fired power plants show higher levels of total-factor energy efficiency and CO₂ emission performance than oil-fired ones. Under the meta-frontier technology assumption, coal-fired power plants show a smaller technology gap than oil-fired ones. This suggests that the Korean government should promote technological innovation to reduce technology gaps for oil-fired plants, thereby improving energy and CO₂ emission performance and meeting emission reduction targets in the electricity generation industry.