市政道路工程沥青路面接缝施工技术研究

市政道路工程作为城市的基础建设项目受到全面高度关注,尤其在经济不断发展的前提下,市政道路建设项目数量逐渐增多。但是,在市政道路沥青路面接缝施工中存在着一些问题,而这些问题会影响到接缝技术的效果,即使在良好的技术操作出现的问题也无法避免,在一定程度上会影响市政道路工程的建设与发展。所以,在市政道路沥青路面接缝施工中,需要结合当前的施工问题进行分析,加大对施工的关注,落实科学的技术操作,并且保障所有操作的规范化和合理化,满足接缝施工技术的应用要求,为市政道路建设与发展提供支持。     

园林绿化的施工管理与养护技术探讨

在城市文明建设过程中,城市园林绿化工程是一项重要的组成部分。城市园林绿化工程的建设,有助于优化城市的生态系统,提升城市环境质量,并且能营造良好的城市形象,提升人们的生活质量。然而,城市园林绿化工程的施工和养护工作并不是一件简单的工作,也并不是一个短期的过程,蕴含着多个方面的知识,需要工作人员有充分的责任意识,加强施工管理以及养护管理工作,真正发挥城市园林绿化工程的作用,改善城市的环境,为人们创造良好的生产生活环境。     

市政道路建设中沥青道路施工和养护研究

当前我国处于社会与经济快速发展进程中,各地区政府对市政工程建设质量非常重视,其中关注度最高的是市政道路沥青混凝土路面施工。因为城市发展最重要的就是道路,若是道路出现问题不仅会影响群众出行,还会对地区经济发展带来阻碍,所以在发展过程中就需要结合实际情况去制定相应工作计划。为此各地区在发展过程中开始对市政道路沥青混凝土路面施工技术进行总结分析,以通过这样的方式来优化施工方案,进而提高工程质量与使用寿命。     

市政道路工程路面水稳层施工质量控制

道路工程建设是基础设施建设的重要组成部分。道路水稳层整体质量直接影响交通的稳定性与安全性,而水稳层施工技术的不足会直接威胁到人们的出行安全和出行效率。传统的道路水稳层施工主要在出现质量问题之后采取相应的修复措施进行修复,但修复时间长且成本高。为此,落实和加强对道路水稳层施工质量控制的分析,不仅可以有效降低后期养护维修的成本,而且能提高道路工程施工整体质量,维持其运营效果,保证人们日常的出行安全。路面水稳层作为市政道路工程的重要组成部分,直接影响市政道路体系的结构稳定性及使用寿命。基于此,文章对市政道路路面水稳层施工工艺进行研究,分析影响路面水稳层施工质量的因素,并提出相应的质量控制措施,为提高我国市政道路工程质量,推动交通事业发展做出贡献。     

海绵城市中市政道路设计的几个细节处理

最近的几年,一到夏天雨季到来,一些城市就出现内涝问题,人们生活受到很大的影响,生命和财产安全受到严重的威胁。当前的城市的内涝和城市市政道路建设有着紧密的联系。为方便日常交通行走,城市建筑以外的地面多作硬化处理,形成道路与广场,其中道路占绝大部分。结果整个城市的屋顶、道路、广场,全不透水,于是城市排水成为难题。并且当前城市道路建设,在设计施工整套思路上,尽力不让雨水渗透,以保证道路质量。因此当城市出现较大雨水降水时,就会出现内涝现象。基于此,在城市道路建设中利用海绵城市建设理念,对雨水进行吸收以及渗透,城市的内涝发生几率得到很大的降低.本文主要对为了实现海绵城市的市政道路的设计进行分析,提出若干措施。     

关于市政道路施工走精细化施工路线的必要性分析

通过分析城市道路中一些常见弊病、道路的维修和保养、整个城市的交通安全和道路交通功能造成的危害,提出了市政道路走精细化施工的必要性和一些相关策略。在市政道路检查中,一定要找出细节方面存在的问题,以更好地实现道路交通功能。此外,还应提高道路养护、维修的能力,细化市政道路施工过程中的基础,从而更好地保证道路的使用效果。     

市政道路路基工程施工质量控制

在城市快速发展的背景下,市政道路凸显出其优势,可通过全面化的交通系统满足人们出行的多种需求,加强各城市间的联系,助力经济发展。建筑企业应对施工技术进行深入探讨,有效掌握施工特点,根据既定程序开展后续施工,提升各施工环节的整体质量。     

城市健康社区微改造设计策略研究——以天津市和平区兴河里社区为例

文章从微观层面进行社区改造，以提升社区的健身功能和居民的健康水平。采取实地调研法和问卷调查法，对天津市兴河里社区健康环境现状进行分析，发现社区存在健身公共空间不足、绿化景观效果差方面的问题，提出通过平面停车改成立体停车库释放社区空间从而增加健身器材，通过打造微型花园和疗愈景观起到美化绿化环境和缓解居民身心健康的作用，为相关城市老旧社区微改造提供借鉴与参考。     

人性化城市滨河景观设计研究——以阆中市滨江景观改造为例

本文致力于分析当前城市景观建设的不合理性,以公众满意度为价值取向,从以人为本的角度探讨了景观设计的原则和方法。结合阆中市滨江景观改造工程项目,将论文中的研究成果进行尝试性应用。使公共空间的传统绿化景观重新焕发魅力,找回广场的人性和公民性,满足文化、休闲和旅游需要。     

人性化城市滨河景观设计研究——以阆中市滨江景观改造为例

本文致力于分析当前城市景观建设的不合理性,以公众满意度为价值取向,从以人为本的角度探讨了景观设计的原则和方法。结合"阆中市滨江景观改造工程"项目,将论文中的研究成果进行尝试性应用。使公共空间的传统绿化景观重新焕发魅力,找回广场的人性和公民性,满足文化、休闲和旅游需要。     

对高校景观绿化建设的思考

随着高等教育的快速发展，高校景观绿化建设在校园文化中发挥着越来越大的作用。本文分析了高校景观绿化的重要性和特点，并对如何加强景观绿化建设做了几点思考。     

从“空中花园”到“空中菜园”——上海新型屋顶绿化设计研究

"空中花园"作为传统的屋顶绿化方式,在上海已经发展的日趋成熟,但其景观市场更需要向多元性、低碳性、实用性等方向发展。"空中菜园"作为一个新型的屋顶绿化概念,主张充分利用城市闲置屋顶空间,通过种植瓜果蔬菜等方式,提高屋顶绿化的实用价值。文章主要从"空中菜园"的概念提出、社会意义、国内外经典案例、技术支持、发展前景等方面进行研究。     

浅谈道路与桥梁工程施工的质量控制策略

作为推动国家建设的重要基础保障,市政道路桥梁工程可以更好地发挥其提高交通运行效率的作用,从而实现国家基础设施建设的优化。目前市政道路桥梁由于施工流程和工序比较复杂,因而在施工过程中会受到多种施工因素的影响,进而导致一系列质量问题的出现,因此本文将对道路和桥梁工程施工中的质量控制策略进行探究,以期更好地为提升我国市政工程基础设施建设水平。     

ADCSM:一种细粒度汽车行驶工况模型构建方法

汽车行驶工况体现了汽车道路行驶的运动学特征,现有的行驶工况构建方法往往存在着构建粒度不细、精度不高的问题.为了解决工况构建的粒度和精度问题,提出了一种细粒度汽车行驶工况模型构建方法(Construction method of Automobile Driving Cycles based on SOM and Markov model,ADCSM).首先行驶数据进行Daubechies-4阶小波分析降噪,划分短行程,对短行程提取了10个特征,将短行程特征输入SOM神经网络,然后聚类到(1?3)神经网络中,得到聚类结果序列,并建立了马尔可夫模型,最终通过ADCSM算法完成工况构建.对所构建的工况进行了验证,并将所得工况与传统的K-means聚类构建方法的结果进行了比较分析.实验结果表明,ADCSM最终误差为4.07％,而传统的K-means误差为8.77％,ADCSM利用了SOM神经网络聚类的方法,比传统K-means方法聚类精度更高,并具备了工况自学习能力.ADCSM利用马尔可夫模型方法体现了城市行驶状况的转换关系,与传统K-means行驶工况构建方法相比粒度更细,故合成的行驶工况效果更好,更能反映城市特征.     

VR技术下广场绿化景观格局数据关键帧解析

为强化景观格局表现力,优化格局结构设计,将VR作为技术背景,提出一种广场绿化景观格局数据关键帧解析方法.利用累积直方图及其距离表示、度量影像内容,通过所有影像的相邻帧差与帧差方差,衡量影像内容变化率,确定加权系数取值,采用对应阈值完成关键帧检测,根据变化程度提取VR影像关键帧,将关键帧组建成集合,得到影像关键帧序列;引入后验概率函数,对关键帧影像进行分割,并对分割后关键帧进行归一化处理,提取关键帧影像特征;应用绿化景观格局评价指标,解析格局数据关键帧.经过仿真,所提方法可以准确描述关键帧含有的重要信息.     

软基加固施工技术在市政道路施工中的应用

随着我国近些年社会发展水平的不断提高,对于道路行业也取得了很大的进步。在道路工程施工过程中施工质量和施工的效率成为整个行业关注的重点,由于道路工程施工的特殊性,在施工的现场会遇到不同的地质和气候环境,其承载能力也会不同。因此,要结合具体的施工情况,选择针对性的施工技术方案,确保整个工程的施工效果。道路工程施工过程中软基基础施工是整个工程施工中的重要项目,针对于软基项目的特点要采取针对性的处理方法,这样才能够提高整个工程的整体建设水平。由于我国各地区的地理环境与土壤环境各不相同,部分地区在进行市政道路施工过程中经常会遇到目标土层的压缩量较高、土层中含有较多的有机物质的现象,因此需要相关项目方做好软土地基地处理,以降低软土地基对市政道路带来的影响。以市政道路施工项目为研究对象,探讨在市政道路施工过程中软土加固技术的应用路径。     

沈阳浑南大道道路景观状况评价与分析

运用SD法结合问卷调查和访谈等形式,对沈阳浑南大道道路景观构成要素的进行分析与评价,结果表明,浑南大道道路规 模和交通承载等方面评价较好满足周边发展的需求,道路绿化景观感受良好,配套附属设施评价较差,服务功能缺失;节点广场 景观评价一般,夜晚照明不好,使用率较差;文化表达方面评价一般,未能充分展现区域的特色。针对道路景观中的绿化景观缺乏 季节性变化、缺少精细设计;附属设施不健全,功能性不能实现;文化展现不充分等方面存在的不足提出加强道路环境建设、完善 绿化景观、强化文化展现、丰富广场景观和修复附属设施等建议。     

塑造河流的性格——以郧西县城市河流生态景观规划为例

本文以郧西城市河流生态景观规划为例,论述了河流规划应突出其固有的个性特征,并通过河流驳岸的生态化改造和河流绿化规划,将生态与景观有效结合。     

基于无人机倾斜摄影测量技术的三维虚拟景观系统设计

为应对当前利用二维数据进行三维建模出现的时间周期较长且处理工作繁杂等问题,研究在分析无人机倾斜摄影测量技术应用特点的基础上,构建了三维虚拟景观系统。而后在TensorFlow平台下设计了改进的卷积神经网络(Convolutional Neural Networks, CNN)结构,并将其应用于三维虚拟景观系统中。结果表明,在自制的三维景观数据集中,改进CNN对于绿化景观的特征提取准确率高达96.36%。在可视化效果和功能性验证中,所提出的三维虚拟景观系统评分可达97.5分,并且最短耗时仅为108 s。说明所设计的三维虚拟景观系统能够对多种景观类型的特征进行有效提取,具有更好的可视化效果和功能性,为实景三维模型和智慧城市的建设提供了方法参考。     

沈阳市青年公园使用状况评价研究

城市公园是城市中向公众开放的、以游憩为主要功能,有一定的游憩设施和服务设施,同时兼有健全生态、美化景观、防灾减灾等综合作用的绿化用地.但是,以往的公园改造普遍缺乏对使用者需求的充分重视,致使改建后的公园在使用中效果不佳.针对沈阳市青年公园这一具有代表性的公园为研究对象,分别选取工作日、休息日和节假日中天气晴好的日子进行多次实地考察,运用使用状况评价法(Post Occupancy Evaluation),以发放调查问卷和访谈等形式对公园使用者的行为特征和使用需求进行分析,提出营造文化氛围,健全服务设施,增设植物景观,无障碍设计,环境管理维护等建议.