浅谈混凝土结构的施工控制

本文简要分析了建筑结构在施工期间温度、收缩裂缝的基本特点,重点介绍了对混凝土结构如何控制和抵抗施工期间的温度收缩应力的具体措施。指出温度是导致混凝土裂缝出现的主要原因之一,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施与方法,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力,作者希望能给同行提供同类工程的设计与施工的参考。     

浅谈水利工程施工中混凝土的施工技术

混凝土在水利工程施工中经常出现的问题是结构温度和收缩变形,导致产生有害裂缝。所以在混凝土施工中的突出任务是控制混凝土温度变形裂缝,提高混凝土的抗裂、抗侵蚀能力,从而提高建筑结构的耐久年限。本文研究了混凝土的施工技术,为其他类似工程的施工提供了参考。     

混凝土面板堆石坝工程中裂缝成因及处理对策

在混凝土面板堆石坝工程中,常见的问题主要集中在混凝土面板裂缝上,裂缝是影响混凝土面板堆石坝运营稳定性的关键,分析混凝土面板裂缝的成因以及解决措施对普及混凝土面板堆石坝工程有着重要意义。本文就从混凝土面板堆石坝中裂缝的成因切入,探讨相应的解决对策。     

大体积混凝土温度裂缝的产生机理与防范

本文首先综合分析了大体积混凝土温度裂缝形成机理，主要从旖工方面来探讨增强混凝土结构的抗裂能力的措施，以期对其它类似工程的施工过程提供参考。     

大体积混凝土裂缝成因及其施工措施

在当今建筑工程中,大体积混凝土结构的应用目益普遍。在施工过程中,如果不采取正确的施工方法和有效的控制措施,混凝土的内外温差一般都会大于25℃,很容易造成混凝土大面积裂缝,影响结构的使用,甚至造成结构的破坏。因此,大体积混凝土结构的裂缝控制尤为重要。怎样防止和减少大体积混凝土裂缝,一直以来是个困扰工程人员的问题,本文根据相关理论和施工中的实际经验分析容易产生混凝土裂缝的原因,并提出了工程施工时如何预防混凝土裂缝产生的措施。以便类似工程借鉴。     

水泥混凝土结构裂缝形成的原因与控制

本文介绍了水泥混凝土结构施工过程中裂缝形成的原因,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力。     

复合型补偿收缩混凝土在高层建筑地下室外墙裂缝防治中的应用

混凝土裂缝问题是混凝土工程中一个相当普遍的技术难题,本文就复合型补偿收缩混凝土在高层建筑地下室外墙裂缝防治中的应用做了简要叙述。介绍了补偿收缩混凝土和聚丙烯改性纤维的应用特点,在高层地下室外墙混凝土使用时,配制掺加聚丙烯改性纤维的复合型补偿收缩混凝土,充分发挥了聚丙烯改性纤维抗裂防渗的物理作用和膨胀剂膨胀抗裂的化学作用。     

浅析大体积混凝土裂缝在施工中的控制措施

大体积混凝土裂缝的控制是指杜绝有害裂缝,同时减少或避免不影响使用的混凝土表面裂缝。大体积混凝土结构的截面尺寸较大,外荷载引起裂缝的可能性比较小,而水泥的水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用,一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限值时,混凝土就会出现裂缝,因此降低混凝土外约束与非线性降暖和收缩所产生的拉应力,提高混凝土相应龄期的抗拉强度和极限拉伸,才能确保抗裂安全度要求。     

基于裂缝扩展准则的K_R阻力曲线研究

根据混凝土I型裂缝扩展准则,将起裂断裂韧度作为材料参数,提出了一种新的计算混凝土结构裂缝扩展过程KR阻力曲线模型。该模型认为,裂缝扩展阻力由混凝土材料固有的抗裂能力和粘聚力提供的阻力组成并等于裂缝扩展的驱动力;应用该模型并借助有限元法计算了混凝土三点弯曲梁、楔入劈拉试件的裂缝扩展量、断裂过程区（FPZ）长度,在此基础上...     

浅谈地下室抗裂防渗技术措施

目前我国地下工程以高层建筑地下室居多,地下室多数存在渗水问题,而渗水的关键在于抗裂和抗渗。混凝土抗渗问题现已能解决,抗裂问题则一直困扰工程界多年,未能很好解决。本文主要结合工程实践经验,对漳州市香格里拉——观园二期地下室工程的施工采取的一些防止出现结构裂缝和渗漏的技术措施、管理方法作些介绍。     

纤维混凝土应用浅析

纤维作为建筑材料在工程中应用较早,但最近几年工程技术人员对纤维混凝土在工程中的兴趣日趋浓厚,特别值得一提的是,纤维混凝土在作为特殊工程的面层时,它的抗冲击强度和韧性较普通混凝土都有较大的提高,在常见工程中,对增强混凝土的抗裂能力和减小裂缝宽度等方面都有较好的效果.     

大体积砼温控技术在桂平二线船闸施工中的应用

本文介绍桂平二线船闸上闸首、进水口输水廊道大体积混凝土浇注施工中采用的混凝土配合比、抗裂缓凝剂和增加抗裂钢筋改善结构抗裂的温度裂缝控制技术措施。     

建筑混凝土结构早期裂缝原因及控制研究

随着我国建设经济的快速发展,混凝土因各种优势已广泛地应用于工业与民用建筑、水利、交通等工程中,然而作为一种脆性材料,混凝土的一个重要缺陷就是容易产生各种裂缝,裂缝的存在和不断扩展可以使混凝土各种强度降低,导致直接的工程事故;也可以使外界有害侵蚀性物质更容易侵入混凝土内部,导致混凝土劣化,钢筋锈蚀,影响混凝土结构耐久性。因此对混凝土开裂问题的研究已经成为混凝土学研究的一个重点。本文主要分析了混凝土结构产生裂缝的原因,并正确区分了裂缝的各种性质及危害程度,最后着重对混凝土因自收缩和水化热所产生的早期裂缝问题进行研究探讨,仅供参考。     

预应力混凝土箱梁桥的裂缝防治研究现状

预应力混凝土箱梁因具有良好的受力性能而在桥梁工程中得到广泛应用。箱梁桥的抗裂是工程设计、施工和使用维护过程中普遍关注的问题。该文将裂缝分为荷载裂缝和非荷载裂缝两大类,分析了各种裂缝的形成机理、特性和主要影响因素,提出了箱梁桥裂缝防治的主要措施。从设计理论、预应力和结构试验等方面指出了当前预应力混凝土箱梁桥抗裂研究中存在的主要问题。为今后进一步研究预应力混凝土箱梁桥的抗裂性能提供了新思路。     

混凝土建筑结构裂缝存在的原因及其控制措施

在工程建筑施工中混凝土建筑结构裂缝是一种非常常见的质量问题,混凝土建筑结构裂缝的存在不仅影响到了建筑物外形的美观,同时对建筑结构的稳固性也带来十分不利的影响。为此在我国建筑工程发展过程中必须对混凝土建筑结构裂缝之一典型的质量问题处理好。为此本文针对混凝土结构裂缝存在的具体原因及解决措施进行了分析,希望通过本文的论述对有效控制混凝土建筑结构裂缝的存在能够有所帮助。     

大体积混凝土施工技术的应用

近些年,我国经济实力不断提高,对基础设施的投入力度的不断加大,我国的大型、特大型工程日益增多,大体积混凝土工程也越来越多。其特点是长度、宽度、厚度尺寸均较大,混凝土浇筑面和浇筑量大,整体性要求高,往往不允留施工缝。因此对混凝土施工技术要求较高,特别在施工中混凝土浇筑后水泥的水化热量大且聚集在构件内部,形成较大的内外温差,容易造成混凝土表面产生收缩裂缝等。因此在施工各个环节均要做好工作。根据本工程的实践经验我们可以得出结论,大体积混凝土结构设计必须合理,计算方法必须采用一般内力计算方法和有限元分析相结合施工前必须选择合适的施工工艺,制定合理的施工方案裂缝控制是大体积混凝土施工质量的控制关键。通过大量的工程实践调查发现大体积混凝土在施工期间出现的裂缝数量及危害程度都要远远大于结构使用期间出现的裂缝,因此如何控制和防止大体积混凝土产生的裂缝是本文研究的重点。     

路桥施工中混凝土应用有关问题的探讨

混凝土结构的裂缝问题,是混凝土工程建设中带有普遍性的技术问题,故在某些施工验收规范中和特定工程上都对混凝土结构的裂缝有强制性的要求。     

浅析混凝土施工中裂缝形成及防治

房屋建筑工程混凝土的施工是房屋建筑工程的重要组成部分,因此混凝土的施工质量直接影响着整个房屋建筑工程。目前房屋建筑工程混凝土的施工主要存在的问题就是混凝土的裂缝问题。因此本文将就房屋建筑工程混凝土建筑工程混凝土裂缝的成因及控制对策作简单的介绍。     

新型高性能道面混凝土抗裂性研究与应用

针对寒冷干旱地区机场道面铺筑水泥混凝土后经常出现早期裂缝的现象,为找到既能大幅度减少混凝土早期开裂又能满足设计要求的混凝土材料,采用在普通混凝土中单掺合成纤维或粉煤灰以及合成纤维与粉煤灰复合的技术路线,研究配制高抗裂的高性能道面混凝土,采用平板法对其早期抗裂性进行试验验证,并在多个机场道面工程中进行了应用,抗裂效果很好。     

试论关于水工混凝土裂缝的有效控制

水工混凝土裂缝是水工建筑物最为常见的病害之一，其产生的原因是多种多样的。裂缝对水工建筑物的危害程度不一，还可能诱发其他病害的发生和发展，对水工建筑物的耐久性产生巨大的危害，因此，必须对此加以重视，并采取措施加以解决。近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明，在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的，在一定的范围内也是可以接受的。但在簏工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生，使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度，尤其要尽量避免有害裂缝的出现，从而确保工程质量。