完善粮食物流布局打造“一带一路”粮食物流国际通道

"一带一路"倡议为我国农业转型升级、引领世界农业发展提供了重大机遇,使我国农业进入全球时代。对接"一带一路"倡议,完善粮食物流布局,对于利用好国内外两个市场、两种资源,促进我国农业与国际协同发展有重要意义。通过对我国粮食物流发展现状、粮食进出口以及国际主要粮食物流通道的深入分析,结合粮食物流"十三五"时期的发展目标和总体布局,以及"一带一路"总体布局,提出了对接"一带一路"建设、打造国际粮食物流通道的总体思路,包括做好与国际铁路通道对接、优化线路、优化港口布局、做实海上进出口通道高起点建设和运营、提升国际通道节点物流效率和加强我国进口粮食网络优化研究。为我国完善粮食物流布局、打造"一带一路"粮食物流国际通道提供参考和决策依据。     

熵权系数法在新时期粮食物流节点规划布局中的应用——以沿海通道为例（网络首发、推荐阅读）

粮食物流节点是粮食物流体系的重要支撑,采用合理方法确定粮食物流节点城市的层次,是科学布局粮食物流节点的关键。随着“北粮南运”和“外粮内运”粮食流通格局的形成,优化沿海通道粮食物流节点布局具有重要意义。在对粮食物流节点布局的相关研究的基础上,构建了以物流需求、服务能力、运输设施、粮食产业经济和物流节点重要性五方面内容为一级指标的指标体系,采用熵权法得到粮食物流节点指标权重,并计算沿海通道粮食物流节点发展指数,从而对粮食物流通道布局优化提供政策建议。     

中国粮食物流60年

通过对建国60年来与粮食物流相关的重大事件进行回顾分析,论述了粮食物流的重要性,特别是充分发挥粮食物流的"蓄水池"和"调节器"作用,提出了粮食物流的网络建设、物流企业的规模化和集约化运作、克服物流企业的单一功能以及粮食物流设施的集聚等,是我国粮食物流未来的发展方向。     

基于"一带一路"倡议的中国—东盟跨区域粮食物流体系建设研究

加强中国—东盟粮食物流体系建设对于保障我国粮食安全具有重要意义。从优化粮食流通布局的现实需求出发,以西南地区为主要切入对象,分析了我国与东盟在"一带一路"背景下的粮食物流通道现状,以及面临的突出问题。重点研究了跨区域粮食物流节点、物流通道、物流园区、基础设施等建设重点,提出了中国—东盟跨区域粮食物流体系建设的总体布局,在此基础上提出了实现国家战略和互利共赢的政策建议。     

“一带一路”倡议下我国西部粮食物流国际通道示范节点现状与建议（网络首发、推荐阅读）

“一带一路”国家是世界重要粮食产区,我国从“一带一路”沿线国家进口粮食的数量逐年增加,随着国际贸易形势变化,开辟我国西部地区粮食物流国际通道对于粮食进口渠道多元化发展有重要的意义。对我国与“一带一路”沿线国家粮食贸易和粮食进口陆路物流通道现状进行了分析,提出外基地内走廊、产业园区牵引对外通道、沿运输通道共建仓储设施三类示范节点模式,并提出了建立利益联结机制、打造可持续优质粮源供应体系,发展保税加工、构建“一带一路”特色产业链,建设粮食物流园区、发挥国际通道重要载体作用等示范节点发展建议,为新时期规划建设国际粮食物流节点提供了参考,对保障我国粮食安全具有实践意义。     

粮食物流产业集群优化途径探讨

目前我国粮食物流产业集群仅具"雏形","三病"问题是无法回避的现实,粮食物流园区"一窝蜂"建设"营养不良"、粮食物流发展滞后于企业发展等现象严重,应对外来冲击时粮食物流产业集群还只是"群羊"。加强粮食物流市场体系的资源整合,通过横向和纵向物流联盟,形成产业集群"联合舰队";通过一体化物流服务,提高粮食物流产业集群社会效益;利用粮食物流现代化管理信息技术,搭建粮食公共信息平台,是促进我国粮食物流产业集群由"群羊"转变为"群狼"的有效对策。     

高质量发展“一带一路”粮食物流体系的思考与建议

发达国家的粮食物流体系,无不随着农业生产能力的提高及农产品贸易量的增长而逐步向专业化、高效率、网络化发展,其发展过程先后经历了初始阶段,以粮食大量存储为目标的粮仓建设;然后,选择合理的运输方式和工具,再在经济区域内科学规划,形成稳定流向和流量的粮食物流通道,组成集并转储、运输网络体系以及相应的粮食物流组织体系。作者就近年一些发达国家的粮食物流体系的发展经验进行了梳理和思考,并结合我国“一带一路”、粮食行业发展规划等提出了高质量发展“一带一路”粮食物流体系的建议。     

基于“一带一路”倡议的中国—东盟跨区域粮食物流体系建设研究（网络首发、推荐阅读）

加强中国—东盟粮食物流体系建设对于保障我国粮食安全具有重要意义。从优化粮食流通布局的现实需求出发,以西南地区为主要切入对象,分析了我国与东盟在“一带一路”背景下的粮食物流通道现状,以及面临的突出问题。重点研究了跨区域粮食物流节点、物流通道、物流园区、基础设施等建设重点,提出了中国—东盟跨区域粮食物流体系建设的总体布局,在此基础上提出了实现国家战略和互利共赢的政策建议。     

近期我国粮食物流体系发展思路

我国粮食产量、进口量、消费量连年增长,粮食物流量随之增加,促进了粮食物流业发展,逐步形成了八大通道,设施不断完善,并具有节点覆盖面广,物流模式多元化等特点;但仍存在系统性不强,集约度低,成本高等问题。近期应抓住粮食物流重点点线,注意线路的系统设计,按系统进行建设,改造业务流程,应用信息化大数据技术,提高粮食物流效率,降低物流成本。     

我国粮食物流格局变化及对策

粮食购销市场化改革以来,我国粮食物流有了较大发展,在粮食流通基础设施建设、"四散化"发展、先进储粮技术应用和多方式配送等方面取得了较快的进步,随着国民经济的快速发展、新农村的建设以及产业结构的调整,粮食产需形势变化和粮食流通体制改革深化,我国粮食物流格局也发生了一定的变化,本文对这些变化做了分析,对未来粮食物流的发展提出了思考和建议.     

新时期我国粮食物流高质量发展路径（网络首发、推荐阅读）

新时期推动粮食物流发展对于保障国家粮食安全、加快粮食产业高质量发展具有重要的引领和支撑作用。粮食物流连接粮食生产、流通和消费，是维护粮食产业链供应链安全稳定、服务双循环新发展格局的重要保障。力求在“十三五”时期通道、线路布局和物流水平提升的基础上，在新形势新要求下，突破总体规模大，集约化程度偏低、产销区之间运距长，粮食供需匹配难度大、粮食物流专业化程度不高，区域发展不平衡三大瓶颈，从提升系统化水平、促进区域平衡发展、提高专业化服务能力等方面，着力解决粮食物流的布局优化、互联互通、设施完善等关键问题，应用新技术，采用新模式，补短板，降成本，建设布局合理、功能完备、智慧高效、开放共享、绿色生态的粮食现代物流体系，为新时期我国粮食物流高质量发展提供参考。     

国外粮食现代物流体系发展的经验与启发

经过近百年的发展,国外发达国家粮食物流已经建立了从国内粮食产地集并至出口港进入国际市场的完善的粮食出口物流体系。分析其发展及现状,以下几点是我国发展粮食物流值得借鉴的主要经验:完善的粮食法律法规建设;市场化中介、行业组织协会以及大企业在粮食物流中作用的发挥;科学、合理地发展粮食“四散”运输和集装箱运输等先进粮食物流技术;完善合理的粮食物流布局。     

河北：发文大力推动冷链物流高质量发展

<正>日前，河北省政府办公厅印发《河北省“十四五”冷链物流发展实施方案》（以下简称“实施方案”）。实施方案提出，结合建设全国现代商贸物流重要基地的功能定位，整合提升环京津、沿海和冀中南三大冷链物流聚集区资源，补齐基础设施短板，畅通通道运行网络，提升技术装备水平，健全监管保障机制，加快建立现代冷链物流体系，提高冷链物流服务质量效率，改善城乡居民生活质量，为建设现代化经济强省、美丽河北提供有力支撑。     

河南省粮食现代物流系统建设研究

粮食现代物流系统由粮食物流基础设施网络、市场运营主体和宏观调控机制三部分组成,粮食现代物流的发展重点在物流系统建设.基于河南省粮食物流发展现状及存在问题的分析,本文依据国家粮食现代物流发展战略,从粮食物流设施网络建设和市场主体培育两方面展开,对河南省粮食现代物流系统建设提出了若干建议.     

粮食物流市场体系一体化运行模式研究

研究了粮食物流市场体系一体化运行模式。以一体化物流服务理论为基础,创造粮食生产企业、粮食物流企业、粮食加工企业、粮食及其加工品销售企业的供应链,以及同业、异业企业间的整体竞争优势。通过粮食物流各功能的有机结合实现粮食物流自身一体化;通过粮食物流上下游企业之间、同业及异业企业之间以及第三方物流企业之间的战略联盟实现粮食微观物流一体化;通过构筑粮食物流通道以及粮食物流园区、粮食物流中心、粮食仓库等粮食物流据点实现粮食宏观物流一体化,最终实现粮食物流市场体系的一体化运行。     

降成本拓渠道粮食物流业规划定盘

<正>据国家发改委网站消息,近日,国家发展改革委、国家粮食局联合印发了《粮食物流业"十三五"发展规划》。《规划》指出,到2020年要着力打造产销区有机衔接、产业链深度融合、政策衔接配套、节点合理布局、物流相对集中、经济高效运行的粮食现代物流体系。《粮食物流业"十三五"发展规划》目标制定更合理,推进粮食物流体系全面发展。2007年发改委发布的《粮食现代物流发展规划》以实现粮食现代物流"四散化"为目标,并提出2015年散粮运输比例达到     

我国粮食物流体系建设探究

粮食物流体系是粮食商品实体运动的依托和保证,也是粮食流通发展水平的重要体现。加强粮食物流体系建设是降低粮食物流成本、提高物流效率的需要,也是粮食商品流通通畅运行和进一步发展的客观要求。本文对我国粮食物流体系的建设情况进行了分析,指出了当前粮食物流体系建设中存在的主要问题,并就如何建设和完善粮食物流体系提出了具体的设想。意在对我国粮食物流的科学运作和管理水平的提高起到促进作用。     

贯彻新发展理念优化粮食仓储物流布局研究

粮食仓储物流设施是粮食现代化流通体系的物质基础,是粮食流通和产业运行的基础支撑。以新发展理念为指引,通过对我国粮食仓储物流发展现状和问题的分析,提出优化粮食仓储物流结构布局的措施和建议,重点把握好以下三个方面:一是应积极嵌入国家大物流体系,着力构建与市场多元流通主体相适应、与现代粮食产业体系产业链相衔接、与物流产业生态链相融合的现代粮食仓储物流设施布局;二是从保障国家粮食安全角度,着力构建符合我国粮食产销跨区域大流通特点,在时间、空间、品种、规模多个维度上高效保障的现代粮食仓储物流布局和体系;三是从支撑粮食产业高质量发展角度,建设高效对接的粮食仓储物流基础设施,按照现代粮食产业组织要求,合理布局仓储物流节点。     

发挥内河水运潜力推进粮食现代物流

沿海水运已成为连接东北粮食主产区与东南主销区的重要通道,东北粮食专业码头也已陆续形成生产能力,但内河粮食码头的建设尚缺乏整体规划,南方内河码头的散卸能力明显不足.对此,结合国家有关内河航道与港口布局规划,对发展内河粮食散运提出了建议.     

论文征集须知

为进一步促进粮食物流学科的发展，促进粮食物流行业技术进步和推动粮食现代物流体系的建设，为粮食物流新技术开发、粮食物流技术储备、粮食物流新技术的推广以及粮食物流行业信息交流、技术交流提供一个综合平台，中国粮油学会拟定2007年3月下旬召开“中国粮油学会粮食物流分会成立大会暨首届全国粮食物流产业发展论坛”。