浅谈轧钢系统的总图运输设计

“运输是工艺的继续”。运输本身是以成本效益为核心的,钢铁企业的运输有其特殊性,影响运输设计的制约因素很多,本文试图从攀钢冷轧、宝钢1580mm热轧、武钢二热轧的设计实践出发,说明轧钢系统的运输设计必须因地制宜,综合考虑厂址、运输状况、区域经济水平等情况,选择恰当的运输方式和技术标准。     

从攀钢的发展看总图运输设计的重要性

通过剖析攀钢的发展过程与总图运输设计的密切关系，确定总图运输在钢铁工业设计中的重要地位和作用，进一步证明总图运输设计完全符合社会经济发展的客观需要，为我国工业建设和城市发展做出了较大贡献。     

黄金矿山总图运输设计的基本思路

结合我国黄金矿山的工程设计实践,通过内部交通、厂址安全、建设用地、工程地质、尾矿输送、地形坡度、供水、供电、外部交通、环境保护10个方面,论述了黄金矿山总图运输设计的基本思路,值得矿山设计者参考。     

中型钢铁厂总图运输设计中几个问题的商榷

中型钢铁厂总图运输设计中几个问题的商榷萍乡钢铁厂朱茂芬我国中型钢铁厂遍布各省（市）自治区，其规模一般在２０～８０万ｔ／ａ，这批钢铁厂基本上都是１９５８年以来从小到大发展起来的。实践证明总平面设计不但影响建设投资和速度，而且还影响钢铁生产的效率和成本。...     

一钢不锈钢工程总图运输设计的介绍

本文根据一钢不锈钢工程设计的实例，介绍了该工程总图运输设计的一些情况。     

选择总图运输设计方案的决策方法

通过在总图运输设计多方案优化比选过程中,对方案经济笥因素和无形因素的评价,为选择方案的决策科学化提供了依据。     

现代化安钢总图运输技术改造的展望

围绕实施《安钢产品结构调整总体发展规划》“三步走”目标时总图运输面临大规模技术改造,就如何做好安钢的总体布局,理顺全厂物流、能源流、信息流等方面进行了探讨,展望了总图运输布置紧凑、短捷、顺畅、连续、环境协调的现代化新安钢。     

再谈山西建设大中型焦化厂的总图运输问题

结合山西省建设大中型焦化厂时可能出现的总图运输问题，阐述了在工厂总平面布置和竖向布置，以及运输设计中应注意的问题及改进的意见。     

论铁路对冶金企业总图布置的影响

本文论述了厂外厂内铁路对冶金企业总图的影响。在改造扩建时,应注重铁路对总图布置的影响,将铁路布置得更加合理,对企业的生产及发展是大有裨益的。