高速公路桥梁伸缩缝维修更换施工技术

伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件之一,及时做好桥梁伸缩缝的保养、维修、更换工作并保持伸缩缝的整体完好性,对确保桥梁结构安全,保障行车安全都具有重要意义。本文介绍了伸缩缝更换中旧缝拆除、新缝安装就位和浇筑混凝土等各施工工序的技术要点,指出只有严格控制施工时各工序的质量,才能保证桥梁伸缩缝装置在运营过程中的正常使用和满足耐久...     

计算机自动控制液压技术在桥梁整体安装工法中的应用

本文通过北京昌平西关环岛桥梁改造这一国内首次桥梁上部结构整体置换工程案例的主要实施过程,详细介绍了自行式运梁车、均载系统、同步顶升千斤顶系统、提梁机、万向千斤顶等分别采用不同功能的计算机自动控制集成液压技术。基于计算机有限元软件对空间异形结构各工况施工过程受力状况的精确分析和验证,结合计算计算机自动控制液压顶升技术在旧梁使用过程中支护、旧梁移动运输、旧梁提降破碎、新梁整体称重、新梁整体运输、新梁精确整体就位等关键工序中应用,满足支顶系统在异形板各支点反力差异大情况下的自动调整适应、保持梁体变形在移动过程中路线纵横坡度变化下的有效控制,是新工法得以顺利实施的重要前提。     

探讨桥梁下部结构施工技术

桥梁下部结构,是指对桥梁上部结构起到支撑作用,同时将上部结构以及桥面交通荷载传递至地基的桥梁基础、桥台以及桥墩的总称,本文就桥梁下部结构施工技术进行分析。     

整体式桥台无缝桥梁技术

整体式桥台无缝桥梁是将桥梁的上部结构与桥台结为整体,避免了伸缩缝桥梁常见的水侵蚀和冻害。分析了桥梁伸缩缝装置存在的问题;介绍了国内外无伸缩缝桥梁的工程实践;提出了整体式桥台无缝桥梁应用中存在的问题。     

解析公路桥梁中伸缩缝装置的特性及其施工技术

公路桥梁中伸缩装置在桥梁施工中是一项重要的工作,桥梁伸缩缝装置是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形,桥梁伸缩缝装置不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的部分。本文先后介绍了R G 系列型钢桥梁伸缩装置 SFP “三防”桥梁伸缩装置和GSD- XF 系列大位移伸缩装置的具体特性及其相应的施工技术。     

桥梁结构设计中减隔震技术的应用分析

桥梁结构设计中的减隔震技术是桥梁抗震的重要条件,在地震发生中,减隔震技术可以发挥作用,降低桥梁收到损害的程度,甚至避免桥梁受到损害。减隔震技术也主要是利用减隔震装置,延长结构自振周期,使桥梁在震中发挥其作用。减隔震的设计,可以达到便利、实用、安全等的条件。本文就桥梁结构设计中减隔震技术的设计和应用做出相应分析,并介绍减隔震设计的原理,工程原理,配备设置等,并运用理论说明设计的可行性。     

公路桥梁上部构造加固技术及施工

随着改革开放的不断深入和发展,我国的建筑工程质量和技术水平不断提高。公路桥梁施工质量的好坏,也直接影响着公路建设的整体水平。桥梁是由上部结构和下部结构组成的,本文着重介绍了公路桥梁上部结构加固技术的发展,并分析了公路桥梁上部构造中模板、支架、拱架、现浇施工及预应力混凝土的施工工艺要点。     

桥梁上部结构加固技术研究

介绍了现有桥梁的主要技术缺陷,从加固原理与适用特点出发,对混凝土桥梁上部结构常用的加固技术进行了综述,并提出了桥梁加固改造的基本要求,从而推动桥梁加固技术的不断成熟和完善。     

中小跨径桥梁常规上部结构技术经济指标分析

在调查研究、计算基础上,对高速公路桥梁、城市立交—高架体系中小跨径桥梁常规上部结构的技术经济指标进行了比较,从而提出了中小跨径桥梁常规上部结构经济形式。以利于降低工程造价,提高项目收益率,推进桥梁建设项目管理、设计施工标准化。     

公路桥梁上部结构加固技术的发展

介绍了桥梁上部结构加固技术的发展历程,分别论述了增大构件截面加固技术,粘贴加固技术,体外预应力加固技术和改变结构体系加固技术的优缺点,以期为桥梁改造提供参考。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。