延迟焦化加热炉运行现状分析及改进措施

文章就焦化装置两台加热炉运行现状进行了分析，并提出了改进措施。     

延迟焦化加热炉炉管结焦原因分析及对策

通过对乌鲁木齐石化公司不同时期加工的延迟焦化原料的四组分含量及金属含量的变化分析,以及对辐射炉管结焦前后加热炉操作参数的对比分析,得出延迟焦化原料是一种饱和烃、胶质及沥青质含量高、芳烃含量低的易结焦渣油,在操作中宜采用较大循环比来提高芳烃与沥青质的比例,保证辐射炉管内冷油流速,控制好炉管壁温度,减缓加热炉炉管结焦,同时要对原料性质进行监控分析。     

新型延迟焦化加热炉设计探讨

随着焦化加热炉加工的原油品质日益劣化及规模的日益扩大,焦化加热炉的设计要求越来越高。近年来国外大型焦化加热炉的引进及国内技术的发展,使焦化加热炉的设计进行了改进。新技术在延迟焦化加热炉的设计被使用。在炉型选择上,宜采用水平管单排管双面辐射炉型;对辐射管架,应特别注意辐射管架的热膨胀问题;对炉管材料,宜采用Cr9Mo材质;对冷油流速,宜设计为2m/s左右较合理;对燃烧器,宜选用低NO的附墙燃烧器;为保证焦化炉的长周期安全运行,宜采用在线烧焦技术;对炉衬,宜采用热容量较低的纤维类材料。与传统的焦化加热炉相比,采用新技术的焦化加热炉在热效率、操作周期及操作费用等方面有着明显的技术和经济优势。     

延迟焦化加热炉内湍流流动和燃烧的数值模拟研究

利用数值模拟方法研究了炼油过程中延迟焦化管式加热炉内的流动和燃烧过程。计算中未作任何简化，实现了包括燃烧器和炉膛在内的复杂结构网格的划分，选用标准的κ-ε湍流模型、PDF扩散燃烧模型和离散坐标辐射传热模型，对炉内流动和燃烧过程进行了三维全尺寸的数值模拟，成功地计算出炉膛内的速率场、温度场和各组分的浓度场。该炉采用的燃烧器产生的扁平状火焰，可以均匀加热炉管中的流体，有利于反应的顺利进行。     

延迟焦化加热炉重燃料油喷嘴的研制

基于先进的气泡雾化机理设计并试验研究了一种新型泡沫－气流多级雾化渣油喷嘴,显著地改善了雾化质量,其雾化粒度〈２０μｍ,实现了短火焰的要求,并成功解决了小流量喷嘴同易堵塞的问题,该喷嘴较好地满足了延迟焦化加热炉采用多嘴短焰,以降低炉管表面生的工艺要求。     

延迟焦化加热炉炉管温度的红外监测

高负荷运行下的焦化加热炉,由于局部炉管过热引起管内结焦是一个普遍性的问题。利用红外测试仪器对炉管温度进行红外监测, 能及时掌握炉管和炉膛内温度分布情况, 因而可通过调节火嘴的燃烧,稳定炉内温度场, 以避免炉管局部过热, 延长加热炉运行周期。     

延迟焦化长期运行后加热炉炉管材质的金相检验

对延迟焦化加热炉长期运行后的全炉炉管进行了剖析，分析了使炉管材料的金相组织产生一系列变化和使材料常温冲击性能及高温强度都有较大幅度下降的原因。同时指出，炉管在炉中所处的位置不同，它们的金相组织、性能均有很大差别，其结果是它们的寿命也有很大不同。     

延迟焦化装置加热炉单炉室生产方案的应用

中国石化洛阳分公司延迟焦化装置加热炉为两室四路进料,首次采用单炉室生产方案后,出现了加热炉出口处易结焦堵塞、压缩机喘振概率增加、机泵寿命缩短、分馏塔操作难度增加和汽油、柴油质量受到影响等问题。通过采取炉管注汽、延长生焦周期、控制甩油流量以及进行轻烃回炼等应对措施,保证了装置的平稳运行,同时将原料优化至催化裂化装置处理,每月产生效益约540万元。     

延迟焦化加热炉长周期运行的设计考虑

总结了影响延迟焦化装置加热炉长周期运行的主要因素和对策。（１）盐和固体杂质含量及特性因数等原料性质;（２）加热炉进料和燃烧系统的工艺联锁控制及缓和结焦的工艺措施（如注缓和结焦馏分,在线清焦）;（３）加热炉工艺和结构设计特点及应注意的问题,如多点注汽（或注水）,炉管管径和管间距,火嘴和炉管布置及对流段与辐射段的热分配。     

延迟焦化装置加热炉炉管在线烧焦技术的应用

介绍了加热炉炉管在线烧焦技术在扬子石油化工股份有限公司炼油厂新建1.6 Mt/a延迟焦化装置一炉三室加热炉上的应用情况:在线烧焦的工艺流程、操作过程、操作要点以及效果等.该项专有技术的成功实施,提高了加热炉的能力,有效地解决了因炉管结焦需整体停车处理所造成的损失,消除了制约加热炉长周期运行的瓶颈,取得了良好的经济效益和社会效益.     

焦化加热炉炉管片状脱落腐蚀的原因分析

介绍了延迟焦化装置加热炉的主要技术参数，从外观及微观检测方面对炉管脱落的片状物进行分析。指出Na2SO4存在的高温环境、加热炉负荷加大而引起的炉管过热、燃烧气（瓦斯）中硫化物含量偏高、分馏塔顶压力高是炉管片状物脱落腐蚀的主要原因。     

焦化分馏塔重蜡油系统运行分析

介绍了齐鲁石油化工公司胜利炼油厂延迟焦化装置分馏塔因结焦严重使重蜡油不能正常抽出的情况,通过(1)在集油箱底板上开孔;(2)取消重蜡油集油箱上方分馏塔板降液管的液封盘,并延伸该塔板的降液管,由动改前的距离重蜡油集油箱底板1 080 mm改为400 mm;(3)降低油气线速,降低泡沫层高度,控制焦炭塔塔顶温度、压力,控制生焦高度,在焦炭塔顶注入急冷油等措施后,使重蜡油集油箱结焦影响操作的问题得到了彻底解决.     

延迟焦化装置扩能技术改造

介绍大庆分公司炼油厂延迟焦化装置扩能改造情况 ,内容包括 :柴油系统的换热流程优化、空气冷却器改造等。装置处理量由原来的 1.0Mt/a提高至 1.17Mt/a。此改造方案不增加设备 ,仅靠降低装置循环比及局部改造瓶颈部位 ,改造后循环比降至 0 .3,总液体收率提高 2 .3% ,年净利润达 15 43× 10 4RMB $。