浅谈GB 22030—2017《车用乙醇汽油调合组分油》的修订

新修订的GB 22030—2017《车用乙醇汽油调合组分油》标准已于2017年9月7日发布实施。GB 22030—2017对正文警告、范围、规范性引用文件、技术要求和试验方法等内容做了部分修改与调整,本文对其与GB 22030—2015标准的差异做了详细解读。修订后的GB 22030—2017标准为GB 18351—2015《车用乙醇汽油(E10)》标准的实施在技术要求和试验方法上提供了支持。     

原子吸收光谱法测定车用乙醇汽油调合组分油中铁含量的不确定度评定

目的:针对GB/T 22030-2008《车用乙醇汽油调和组分油》中铁含量的要求,介绍利用SH/T 0712-2002中原子吸收光谱法测定车用乙醇汽油调合组分油中铁含量的结果不确定度评定方法,为建立有效的质量控制方法提供科学依据。方法:确定和计算测定过程各不确定度分量,最后整体合成。结果:原子吸收光谱法测定车用乙醇汽油调合组分油中铁含量的扩展不确定度为0.001g/L,该测量结果可表述为(0.005±0.001)g/L,k=2。     

车用乙醇汽油调合及储运问题的探讨

简要介绍了车用乙醇汽油的组成、性质 ,阐述了车用乙醇汽油调合及储运设施的工艺设计思想 ,以及车用乙醇汽油储运设施设计中应注意的问题。     

车用乙醇汽油的经济分析

发展车用乙醇汽油，是我国能源安全的战略性选择，它能替代石油进口，维护能源安全。乙醇汽油虽然意义重大，但生产企业不但没有经济效益，反而要承担损失，供应商需要增加投入，新建、改造设备，消费者也要付出代价，启动市场将受到多种因素的制约，政府扶植政策不可缺少。     

分子筛脱蜡油作航煤调合组分

用荆门炼油厂生产的分子筛脱蜡油120～180℃馏分与南阳2号航煤以0.57:1调合,可得到合格的2号航煤;而且脱蜡油120～250℃馏分也可用作3号航煤。     

车用乙醇汽油质量管理中常见问题分析及建议

面对到2020年全国将全面推广使用车用乙醇汽油的实施方案,针对车用乙醇汽油具有较强亲水性的特点,依据AQ3045—2013《车用乙醇汽油储运安全规范》,结合工作实际,分析了储运设备的干燥和乙醇汽油的含水、油罐进水的处置、抽检(验收)的采样与留样、储存周期的影响因素等四个方面的问题,并提出了确保车用乙醇汽油质量的措施和建议。     

车用乙醇汽油与乙醇汽油清洁剂的应用

车用乙醇汽油的研究和应用在世界各国已有较长的历史．近年来发展较快的主要原因在于。     

车用乙醇汽油的可行性研究

通过①对国内典型原油炼制的不同汽油组分添加不同比例燃料乙醇的调合特性、分水特性、材料相容性等试验研究 ;②金属腐蚀抑制剂的研制开发 ;③“车用乙醇汽油”、“变性燃料乙醇”两项国家标准的制定 ;④国内 3种典型轻型车用的乙醇汽油的 8× 10 4km行车试验等研究结果表明 ,在我国推广使用乙醇体积分率为 10 %的车用乙醇汽油在技术上是完全可行的     

应用调合模型进行乙醇组分油生产测算

根据车用乙醇汽油组分油标准要求,不允许人为添加含氧化合物,MTBE不能再作为高辛烷值添加组分。随着汽油质量标准的升级,烷基化油成为取代MTBE的高辛烷值添加组分。与MTBE相比,烷基化油辛烷值低,馏分宽,导致汽油池调合组分比例和性质发生变化。文章利用全流程优化软件汽油调合模型测算生产乙醇组分油时,以烷基化油替代MTBE,与生产国Ⅵ汽油调合方案进行对比,预测汽油池性质,为乙醇组分油生产和烷基化油采购提供借鉴。     

车用乙醇汽油标准的解读

对GBl8350—2001《变性燃料乙醇》、GBl8351-2001《车用乙醇汽油》2项国家标准和Q／SHR010—2001《车用乙醇汽油调合组分油》1项企业标准的制定依据、主要技术指标的确定做了比较详尽的说明,以便更好地贯彻执行标准,促进车用乙醇汽油的推广应用工作。     

车用乙醇汽油的储运设计

乙醇是一种清洁能源,是一种具有较高辛烷值的含氧化合物,我国在《国民经济和社会发展十一五纲要》中对发展乙醇汽油提出了明确要求,但车用乙醇汽油与普通汽油的性质相比有较大差别,其储运也存在较大的特殊性。本文阐述了乙醇汽油的原料接卸、油罐存储、油品调合以及成品销售等生产过程中的各个环节,着重介绍了乙醇汽油调合的几种工艺。[编者按]     

糠醛抽出油作为沥青调合组分的升级利用

分析了利用中国石化燕山分公司糠醛精制装置所产副产品抽出油作为沥青调合组分的背景及工艺设计思路,探讨其作为高附加值产品利用的可行性。通过充分利用装置原有沉降罐及换热设备,增开析出油系统并应用抽出油循环工艺,生产出质量较高的重质抽出油,供给燕山石化保定石化厂作为道路沥青原料,因此抽出油得到高效利用,从而提高了燕山石化公司整体经济收益。     

车用乙醇汽油：掀起替代能源新浪潮——车用乙醇汽油对车用润滑油性能的影响

如果说在前些年，人们对车用书本汽油还知之甚少，近几年来，“车用乙醇汽油”这个名词则是越业越多地见诸媒体了。早些时候，曾有一篇新闻以《中原汽车也喝酒》为标题，报道了车用乙醇汽油最初在河南的试点情况。     

灌装车用乙醇汽油静电火灾事故案例分析

介绍了一起油罐车灌装车用乙醇汽油而引发的静电火灾事故，分析了造成静电起火的原因，提出了预防灌装油品静电火灾的措施，特别强调油库新、改、扩建必须执行《设计与建设管理程序》、《变更管理程序》、《施工作业HSE管理程序》、《石油库静电安全规程》，油品灌装作业严禁喷溅式罐装，执行《油品收发储HSE管理程序》、《油品罐装作业指导书》和《职业卫生管理程序》，掌握乙醇汽油特点，确保安全。     

车用乙醇汽油对车用润滑油性能的影响

车用乙醇汽油是指在普通无铅汽油中加入适当比例的变性乙醇燃料(一般为10%)调合成的一种新型清洁车用燃料.在汽油中加入乙醇,增加了汽油中的氧含量,使燃烧更充分,能有效降低尾气中有害物质的排放,改善大气环境.车用乙醇汽油在巴西、美国已成熟应用了几十年,许多农业资源国,如英国、荷兰、德国、奥地利、泰国、南非均已制定规划,积极发展燃料乙醇工业.中国河南、吉林、黑龙江、辽宁的中心城市已全面推广车用乙醇汽油,广西、四川、湖北也将涉足车用乙醇汽油领域.车用乙醇汽油燃料具有较大的发展空间.     

汽油调合组分及其调合特点的研究

分析了汽油池的主要调合组分以及作为清洁燃料组分的烷基化汽油的单体烃组成特点,探讨了3种汽油调合组分的辛烷值分布规律及对辛烷值贡献较大的单体烃组成,并对汽油调合规律进行了较为深入的分析。结果表明：在相同辛烷值、相同芳烃含量的情况下,可以调合出单体烃组成不同的汽油;在保证相同蒸气压的前提下可以调合出馏程分布不同的汽油。     

2020年车用乙醇汽油覆盖全国

<正>国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门13日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称《方案》),以迄今最强力度,将车用乙醇汽油从目前的11个省份试点推向全国,目标是到2020年,基本实现国内全覆盖。燃料乙醇,因其易燃、高密度特性也被用来调合汽     

国外推广车用乙醇汽油状况

在国外，车用乙醇汽油的生产和使用技术已经十分成熟。美国和巴西是目前世界上最大的车用乙醇汽油生产和消费国。     

车用乙醇汽油及其消防对策

主要讨论了用车乙醇汽油的组成特性、火灾特点及相应的消防对策。