盾构下穿凉水河透水事故应急处置

在城市地铁建设中,地铁隧道穿越河流是不可避免的,采用盾构法下穿河流时,难免会因地层扰动而造成地表沉降,甚至有可能导致透水事故,造成严重的经济损失和不良社会影响,因此,如何安全顺利地下穿河流是一个值得探讨的课题。本文以北京地铁10号线二期石榴庄站-大红门站区间左线盾构在下穿凉水河过程中发生透水事故实例为对象,主要阐述该项目对突发事件的成功应对经验,该成功经验可为类似地层中下穿河流施工提供借鉴。     

地铁盾构法施工技术要点及质量控制措施

盾构法施工技术因其具有保障施工质量,提高施工效率,缩短施工周期等优势已经成为当前城市地铁隧道施工建设过程中最为重要的施工技术。探究了城市地铁隧道盾构法施工技术的特点,并分析了地铁盾构法施工技术的要点,提出了具有可操作性的地铁盾构法施工质量控制措施,可为城市地铁隧道盾构法施工建设提供一些参考和帮助。     

2003—2011年地铁隧道施工事故统计分析

由于我国城市地铁建设起步较晚,技术不熟练,缺乏大量的工程建设经验,近年大量的地铁隧道施工中事故频频发生,造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响。通过收集2003—2011年我国地铁隧道施工事故数据资料,考虑事故的发生时间、事故类型、出现位置及死亡人数等多种影响因素进行了统计,对比分析了事故发生的特征,并从每年度的事故次数及死亡人数研究了事故的发展趋势,揭示了我国地铁隧道施工事故发生规律,有针对性提出了控制和减低事故发生的对策与建议,研究工作将为地铁隧道施工风险管理实施提供基础数据资料,并为我国地铁建设事故防范提供参考。     

盾构法在岩溶地区过河流的防渗漏措施

在城市中建设地铁,地铁隧道穿越河流有时候不可避免,采用盾构法下穿河流时,难免会因地层扰动而造成地表沉降,甚至有可能导致透水事故,造成严重的经济损失和不良社会影响。因此,如何安全顺利的下穿河流,已经成为地铁隧道施工中需要解决的难题。本文以广州市轨道交通九号线[施工2标]土建工程花广区间盾构隧道下穿天马河工程实例为对象,阐述该项目的成功经验。针对城市地铁隧道下穿河流和桥梁时施工难度大、安全风险高的工程特点,通过在河底铺设防水袋,起到了防止河水渗漏的作用。     

地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题分析

在地铁隧道施工过程中,盾构技术在施工应用方面仍存在诸多的问题,尤其是地面沉降这一问题非常棘手。基于此,从盾构法容易引起地面沉降的原理出发,逐一探究分析影响地铁隧道盾构法施工中地面沉降的因素,并针对地面沉降观测方法进行了具体分析,旨在为有效解决盾构法引起地铁隧道施工过程中地面沉降这一问题提供参考价值。     

盾构隧道施工中开挖面失稳事故分析

盾构法施工技术近年来在国内外地下隧道工程中得到广泛应用,施工中的开挖控制技术是影响盾构机掘进效果的一项关键技术,尤其是在穿越地质条件复杂多变的情况下,开挖面压力控制难度加大,将会产生一系列问题,本文针对国内某地铁盾构隧道在上软下硬互层地基掘进中发生的地表坍塌问题,应用三维数值模拟方法,对事故发生的原因进行了分析,并提出其预防及处置意见,为国内土压力平衡式盾构法的应用提拱借鉴.     

论地铁盾构法隧道施工中的风险防范

地铁工程施工属于高风险工程,其建设过程的风险管理备受社会各界关注,建立和实行工程风险管理制度已刻不容缓。该文针对地铁盾构隧道施工过程中存在的常见风险,将工程风险管理的基本理论应用到地铁盾构法隧道施工实践中,有效地分析和探究地铁盾构法隧道工程建设中的各项风险识别、风险评价与具体应对措施,从而详细诠释了风险管理在盾构隧道施工中的具体应用。     

城市地铁施工期事故统计分析

随着城市地铁建设步伐的不断加快,地铁建设期的安全事故也呈现频发态势,对已发生事故进行数据整理和分析可以帮助人们认识事故的内在规律,为避免类似事故的发生作出有效参考和指导。本文根据2002—2018年间搜集的246起地铁施工事故数据,从事故特征和事故规律的角度进行多方位的数据统计分析,发现坍塌是地铁施工中的最主要事故类型,地铁施工事故类型的分布有一定地域性和时域性,盾构法是事故最多的工法,死亡人数会随建设里程和运营里程的上升而上升等规律。虽然数据有一定缺失,但这些数据也足以从某些层面得到地铁施工期事故发生的规律,期望能够给相关领域的研究提供相应的支持与参考。     

地铁隧道盾构法施工对环境的影响研究

目前,城市地铁隧道施工主要是采用盾构法.依据现有的文献资料以及施工经验,针对盾构法施工引起地面沉降、盾构法施工引起的附加应力对周围环境的影响、盾构法施工排水及防水的影响和地震作用对盾构法施工隧道的影响进行了探讨,并认为,盾构法隧道施工引起地面沉降的根本原因是施工对周围土体的扰动和施工过程中地下水疏排产生的一定范围的地面沉降.同时,从粘性土层中盾构法隧道的地震响应和盾构法隧道砂土层围岩的地震液化判别方法两个方面论述了地震作用对盾构法施工隧道的影响.     

地铁盾构施工的安全风险管理

随着城市交通日渐拥挤,地铁轨道交通逐渐进入人们的视野。而盾构法是地铁施工的主要方法,但是盾构法施工过程可能导致安全事故的发生,存在着安全风险。目前大量的施工事故以及理论研究表明,需要进一步加强安全风险管理,减少事故的发生。一方面,对盾构法的定义进行阐述,并详细分析了盾构法施工特点和盾构法施工工艺,另一方面对具体施工现场的安全风险的形成原因和形成机理进行了详细的分析,然后具体问题具体分析,提出了针对性的解决方案。     

地铁盾构隧道中塌方事故发生的机理与因素

针对近年来地铁工程建设中塌方事故频发的情况,对地铁施工中的塌方进行了分类,并总结了塌方事故的特征,分析了地铁盾构隧道工程塌方事故发生的机理及相关因素,以期指导地铁盾构隧道工程建设。     

地铁盾构法施工问题及解决方案

为了提高地铁盾构法施工过程中事故预防及处理措施技术水平,结合杭州地铁1号线盾构法施工工程,针对盾构法结泥饼、穿越河流、盾构机滚动监测、盾构法施工精度控制及纠偏等各种施工事故采取相应的预防及处理措施,从而加强了地铁工程的施工技术措施及安全性。通过对典型操作实例的分析和总结,验证了该方法的有效性。     

隧道地表塌陷事故的预防及处理措施

以地铁隧道塌陷的三起典型事故为例,阐述了地铁隧道在盾构施工中存在的危险性、造成的危害以及影响,详细分析了可能造成塌陷事故的内在原因,并提出了事故处理的办法以及在施工过程中的一系列预防措施。     

天津软土富水地层地铁盾构安全风险管控措施

在地铁施工中,盾构法隧道施工有着诸多优点,因而在国内众多地铁隧道建设中,盾构法已得到广泛的应用。地铁盾构工程属于相当复杂的系统工程,在施工过程中存在诸多的不确定性、复杂性和不可预见性,使得盾构施工过程中存在着较大的潜在风险。目前天津轨道交通建设正处于高峰期,本文通过收集归纳类似地质条件下的地铁工程盾构施工中遇到的问题,对软土富水地层地铁盾构施工风险管控措施进行简要概述,希望能为后期软土富水地层地铁建设中管理单位对盾构施工风险管控方面提供参考,相关案例引起管理及施工人员注意,从而避免类似事件的发生,确保地铁建设安全可控。     

某地铁区间盾构法施工隧道事故实例与分析

某地铁区间在施工过程中发生漏水事故,致使区间右线隧道被淹、管片破损。对事故的工程概况、事故发生经过及抢险措施进行了介绍,并详细分析了漏水事故后地表沉降监测数据、管片变形监测数据。盾构掘进过程中,盾构机的纠偏要缓慢进行,避免对已施工管片造成损害。     

地铁泥水盾构掘进过程中的质量控制及事故处理

盾构法作为一种安全、快速、环保的隧道开挖工法,在我国城市地铁、城市管道和水利等工程项目中得到广泛运用。随着新一轮全国各大城市地铁建设提速,该方法在淤泥、粉细沙层等复杂软土地层施工中的优势明显。本文对溺水盾构掘进中的质量控制和常见的事故处理进行探讨,供类似工程参考。     

盾构隧道施工工程事故的原因与对策

盾构隧道的施工技术在世界许多国家不断得到发展,但在推广与应用上发生了一些施工事故。本文在调查与分析上海、广州、北京、深圳、南京等地的盾构隧道施工事故的基础上,按盾构法的常见事故类型,对调查到的事故进行分类并对各种事故提出相应的工程对策,为避免同类事故再次发生提供一些有益参考。     

盾构管片预制工艺研究

随着城市轨道交通建设的快速发展,其施工建设机械化程度不断提高,盾构机施工中所需管片预制过程,是盾构法隧道建设的关键问题之一。为此,依托深圳地铁7号线车公庙-上沙站区间盾构法隧道工程,详细分析了盾构管片预制工艺,保证了盾构法隧道施工安全顺利建设。     

地铁隧道盾构法施工安全风险评估研究综述

阐述了在地铁盾构法施工中进行安全风险评估的现实意义和社会意义,并在地铁盾构法施工的特殊性基础上,对国内外有关风险理论和动态风险管理等研究现状进行了系统总结,指出了在地铁隧道盾构法施工中现阶段风险评估的应用存在的主要问题和面临的难点。     

深圳盾构隧道地层位移与土压力变化规律研究

国内目前在盾构法隧道对周围地层的影响以及盾构衬砌结构与土体共同作用的研究中,较少考虑施工过程的影响.文章用有限单元法模拟盾构法隧道施工的全过程,并结合深圳地铁一期福民站到金田站盾构法隧道,分析了地层位移和衬砌土压力大小、分布随施工过程的变化,并对地层土压力与设计土压力进行了比较分析.创新之处在于揭示了不同盾构隧道施工阶段中地层位移和土压力的分布特征及变化规律,这些结果对盾构法隧道的施工和设计具有一定的参考价值.