软支承动平衡机的CAB技术研究

运用影响系数矩阵构造软支承动平衡机支承的振动数学模型，设计计算机辅助动平衡（ＣＡＢ）测试系统。给出ＣＡＢ技术在３ｔ动平衡机上的应用实例，结果证明，一次不平衡量的消除可达９２％以上。     

硬支承动平衡机板弹簧的计算方法

针对当今对旋转体进行动平衡校测日趋重要的趋势，在大量资料的基础上，通过对硬支承动平衡机板弹簧的深入研究，提出了更精确的硬支承动平衡机板弹簧的计算方法。     

软支承传动轴动平衡机设计

本文介绍了软支承传动轴动平衡机的结构特点、运动分析和设计要点。     

弱非平稳转速下转子动平衡方法

提出弱非平稳转速下转子动平衡方法,通过对动不平衡振动信号的时间频率联合分析处理获取各次动平衡试验振动信号的转速无关化幅值、相位和振幅转速无关化信号初相点等转速无关化振动信息。根据转速无关化振动信息给出了分别采用影响系数法、振型平衡法和全息谱平衡法计算不平衡量重径积和相位的方法。弱非平稳转速下转子动平衡方法免去了现有动平衡方法理论上对平衡转速必须处于恒定转速的严格要求,允许动平衡试验中平衡转速可以有一定的波动范围,消除现有动平衡方法中转速波动对动平衡精度的影响,实现超精密转子动平衡技术。     

高速主轴动平衡方法研究现状

动平衡方法是高速主轴在线动平衡的必要条件,是实现高速主轴在线动平衡的关键。基于在线动平衡方法在高速主轴动平衡调控过程中所起到的重要作用,综述了目前所应用于高速主轴及高速转子的各种动平衡方法。详细地阐述了应用于刚性主轴和柔性主轴的动平衡方法,其中针对刚性主轴的动平衡方法主要介绍了力平衡法和影响系数法;针对柔性主轴的动平衡方法则重点对模态平衡法、影响系数法和无试重平衡法进行了详细地梳理。介绍了全息谱动平衡法和低速动平衡法这2种应用于平衡主轴的新方法。最后,对高速主轴在线动平衡方法的发展趋势进行了展望。     

柔性转子无试重模态动平衡方法与试验

为解决影响系数法和模态平衡法需添加试重的问题,进一步提高转子动平衡效率,在模态平衡理论的基础上,推导出一种高速柔性转子无试重模态动平衡方法.该方法利用有限元软件对转子进行动力学特性数值模拟,从中获取转子的各阶模态振型函数.结合实时测得的转子不平衡瞬态响应数据,利用建立的无试重模态动平衡方法计算出转子的不平衡量大小及方位.为验证该方法的正确性,在一高速柔性模拟转子试验器上进行了无试重动平衡试验,一次平衡后转子过临界时振幅平均降低70％以上.试验结果表明,该方法能有效、准确、快速地获取柔性转子的不平衡量大小及方位.     

基于LabVIEW的微速差双转子动平衡测试系统的开发

介绍了微速差双转子系统的动平衡原理,根据相关原理准确得到内外转子不平衡量大小和相位,结合虚拟仪器技术在LabVIEW下开发的测试程序,实现微速差双转子系统的动平衡,并在卧螺离心机上进行了实验验证。     

基于虚拟仪器的动平衡测试系统

利用Visual Basic软件将虚拟仪器技术、数字信号处理技术与动平衡技术结合起来,把采集到的数据,按操作者选择的功能进行测量,连续测量,累积测量等相关操作,同时在虚拟仪器界面上显示工件不平衡质量的大小和位置.在完成整体设计后,将电机和本测试仪进行联机实验,一次去重率达到90%以上,无论在平衡精度还是在测量精度方面,都已实现了动平衡测量的要求.     

转子动平衡的技术研究

是通过对转子动平衡的论述,明确机械平衡的目的,掌握刚性转子动平衡的条件、平衡原理和方法,了解转子许用不平衡量的计算过程,让读者对转子的动平衡有个更为深刻的认识,此点也是关键所在.     

微机化刚性转子动平衡测量装置的研制

针对传统动平衡机测量装置误差大、效率低等缺陷，设计了一种利用微机进行测量的新型刚性转子动平衡测量系统。该系统运行可靠，测量效率高，误差小，并具有电路简单、通用性好等优点。     

动平衡测量技术分析

通过传感器选用、测量参量转换、振动信号提取、转子重心方位提取等方面的技术分析,提出了用数字计算方法实现测量参数转换,用离散Fourier变换算法提取被测信号的现场动平衡的高精度测量方法.分析表明:磁电式速度传感器或0.000 1 g分辨力加速传感器能满足大转速范围、高分辨的要求;用离散Fourier变换计算方法提取被测量可减小测量误差,而且,所提及的设计方法与结论均已经过实践验证.     

基于PC机的动平衡机电测系统设计

设计了动平衡机电测系统,由信号处理板、通用数据采集卡和PC机组成.采用软件的方法实现整周期采样和不平衡信号的提取,使得系统不仅具有很高的测量精度和丰富的功能,并且还具有成本低的优点.     

250 t高速动平衡机摆架的动刚度分析

高速动平衡机摆架的动力学性能直接影响动平衡试验的准确性及安全性。采用三维有限元法建立某公司250 t高速动平衡机摆架的计算模型,并对其动刚度进行计算分析,且与试验值进行比较。在此基础上计算4种主刚度杆改进方案下摆架的动刚度特性,分析主刚度杆的刚度对高速动平衡机摆架的动刚度曲线的影响。结果表明,计算所得摆架的动刚度曲线与实测值吻合较好,该计算模型接近实际情况。主刚度杆的结构尺寸及材料的弹性模量的增大均会使摆架的动刚度增大,适当地改变主刚度杆的结构尺寸及材料特性,可使高速动平衡机摆架满足大质量转子的高速动平衡试验要求。通过主刚度杆的改进并不能使摆架的动刚度随转速变化的曲线趋于平缓。     

基于ANSYS的动平衡机摆架动力学分析

利用有限元分析软件ANSYS,建立了动平衡机摆架系统的三维有限元模型,采用分块Lanczos模态提取法对摆架系统进行模态分析,分析和计算摆架前6阶的固有频率和振型,并采用谐响应法,获得了摆架系统的刚度频率曲线,最后分析系统工作频率对支撑刚度的影响。本文的工作为动平衡机摆架的设计提供了理论依据。     

全自动动平衡机设计与动态分析

设计了一种用于检测电机转子的全自动动平衡机。其与现有的平衡机结构相比增加了自动平衡装置,该装置通过调整共面的两平衡块的相对位置,在给定半径时,可以确定不平衡量的相位角。在结构上,对其进行了合理的设计并校核强度,以满足设计需求。安装了自动平衡装置的动平衡机可实现在线平衡。另外,还对平衡机整机进行动态分析,识别出系统的模态参数,找出薄弱环节,为以后的结构优化作好准备。     

关节臂式测量机器人传动系统动态性能分析

介绍了一种新型的主被动关节臂式测量机器人,该测量机器人具有普通柔性测量臂的灵活性以及机器人的可编程控制功能.为了满足测量机器人的工作性能要求,文中主要对测量机器人腰部的传动驱动系统进行了动态性能分析,以确定最适合于测量机器人腰部的运动参数.     

卧式水轮发电机转子动平衡试验的简易方法

对卧式水轮发电机转子的动平衡试验方法进行探讨,分析不平衡的原因,采取对应的措施,并对机组进行实际操作验证,取得比较满意的效果。     

一种电机转子动平衡测量系统的设计

在分析转子动平衡基本力学原理基础上,提出一种针对电机转子的动平衡测量系统方案。然后根据信号具有变频率及不平衡量比较小时信噪比恶化的特点,开展了基于LMS的自适应消噪算法的研究,从而为高精度提取不平衡信息提供了可靠的保证。实验结果和实际运行表明,该系统达到了实用、高效和高精度的设计要求。     

动平衡机半自动化系统的研制

本文介绍转子动平衡机半自动化系统研制,该系统由动平衡测试机,转子去重机组成,重点论述动平衡测试机和去重机的硬件与软件设计过程。