为什么变频器的电压与电流成比例的改变？

非同步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的．在额定频率下，如果电压一定而只降低频率．郡么磁通就过大．磁回路饱和．严重时将烧毁电机因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定．避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用於风机、泵类节能型变频器。     

交流变频器的矢量控制

矢量控制是通过矢量坐标电路控制电动机定于电流的大小和相位，以达到对电动机在d、q、0坐标轴系中的励磁电流和转矩电流分别进行控制，进而达到控制电动机转矩的目的。通过控制各矢量的作用顺序和时间以及零矢量的作用时间，又可以形成各种PWM波，达到各种不同的控制目的。例如形成开关次数最少的PWM波以减少开关损耗。目前在变频器中实际应用的矢量控制方式主要有基于转差频率控制的矢量控制方式和无速度传感器的矢量控制方式两种。     

高压变频器“飞车启动”功能的实现

对无速度传感器VVVF控制高压变频调速系统实现“飞车启动”的方法进行了分析，提出了变频器输出频率递降、降压限流的转子频率搜索方法，以转矩电流分量间接观测转子频率来达到定子旋转磁场与转子转速同步的目的，实现转子非静止条件下电动机的平滑启动。     

交流电机变频调速讲座第四讲电压空间矢量脉宽调制CSVPWH）控制

经典的正弦脉宽调制（SPWM）控制着眼于使变压变频器的输出电压尽量接近正弦波，并未顾及输出电流的波形如何，更未考虑电动机中产生的旋转磁场。然而交流电动机需要输入三相正弦波的最终目的是在电动机气隙形成圆形的旋转磁场，从而产生恒定的电磁转矩。如果对准这一目标，把逆变器和交流电动机视为一体，按照跟踪圆形旋转磁场来控制逆变器的工作，其效果应该更好。[第一段]     

交流电机变频调速讲座第四讲 电压空间矢量脉宽调制（SVPWH）控制

经典的正弦脉宽调制（SPWM）控制着眼于使变压变频器的输出电压尽量接近正弦波,并未顾及输出电流的波形如何,更未考虑电动机中产生的旋转磁场。然而交流电动机需要输入三相正弦波的最终目的是在电动机气隙形成圆形的旋转磁场,从而产生恒定的电磁转矩。如果对准这一目标,把逆变器和交流电动机视为一体,     

交流电动机变频调速节能技术指南——第2章 异步电动机的变频调速技术和变频调速系统

2．6变频调速系统中异步电动机和负载的转矩特性 电动机的转矩特性与被拖动机械的负载特性需要互相配合。二者的交点决定了系统的工作点。该工作点若落在电动机转矩特性的稳定段，系统就稳定工作；否则需要另行选择电动机。2．6．1变频调速系统中异步电动机的转矩特性 变频调速系统中异步电动机的输出转矩特性决定了变频器的输出特性。其中，变频器输出的V／f值决定了电动机连续额定输出转矩，而变频器最大输出电流决定了电动机的最大输出转矩。     

VACON变频器在油田抽油机上的应用

游梁式抽油机的应用是通过调整变频器内部的参考频率来保持恒定的冲程次数，本文分析了游梁式抽油机工作原理，根据抽油机转矩特性曲线设计了一种智能控制器。其控制原理为电机正常工作时给出合适的电流限制，实现在电动周期电动机实际速度小于参考值，在发电周期电动机实际速度高于参考值，保证冲程次数为常值。采用此控制器设计了控制系统，实践表明：控制系统运行稳定并取得了较好的经济效益。     

多电机拖动皮带输送机恒压频比控制变频器

在变频器驱动多机拖动皮带机系统中,一个重要的问题是如何解决系统中各个电动机的功率输出平衡。本文介绍了一种基于恒压频比控制型的多机拖动皮带机变频器。变频器采用主从控制模式,通过对各自有功电流做闭环控制来实现对其输出频率的调整。变频器的输出电压按照恒压频比控制方式,保证了电机气隙磁通的恒定,最终能够达到各个电动机输出功率一致的目的。通过现场的成功应用,证明了恒压频比控制型多机拖动皮带机变频器的有效陛和实用性。     

交流电机变频调速讲座——第三讲正弦脉宽调制（SPWH）控制

为了使变压变频器输出交流电压的波形近似为正弦波，使电动机的输出转矩平稳，从而获得优秀的工作性能，现代通用变压变频器中的逆变器都是由全控型电力电子开关器件构成，采用脉宽调制（PU1se Width Modulation，简称PWM）控制的，只有在全控器件尚未能及的特大容量时才采用晶闸管变频器。     

变频电源供电时感应电动机的磁通控制方法

感应电动机的一种新型速度控制系统已被开发出来，该系统能够实现快速的弱磁控制，且有优越的响应和稳定性。在这一控制方法中，定子电流在转差频率控制的基础上作为一个矢量进行控制。更为特别的是，在已知电动机参数的基础上，感应电动机定子电流的给定值是从相应的磁通和转矩给定值计算出来的，并用来控制实际的定子电流。     

对异步机矢量控制和直接转矩控制的思考

本文在通用变频器矢量控制与直接转矩控制特性比较试验报告的基础上分析比较了两种系统在定向方式、转矩响应时间、开关频率、转矩和磁链脉动及计算工作量等方面的特点,认为两种系统性能相差不大,只是在实现转矩控制时走的路不同。     

变频器的功能设置概述：第一讲 变频器的控制方式（上）

根据不同的变频控制理论，可以发展为几种不同的变频器控制方式，即V／f控制方式（包括开环V／f控制和闭环V／f控制）、无速度传感器矢量控制方式（矢量控制VC的一种）、闭环矢量控制方式（即有速度传感器矢量控制VC的一种）、转矩控制方式（矢量控制VC或直接转矩控制DTC）等。这些控制方式在变频器通电运行前必须首先设置。本文主要阐述的就是变频器的这几种控制方式。     

变频器模拟控制方式在矿用绞车系统上的应用

本文介绍了一种基于韩国SOHO变频器的模拟量控制方式在矿用无极绳绞车系统上的应用。设计了一种电压-电流变换电路,利用变频器的模拟量给定功能,将用户给出的电压模拟量转换成电流控制量调节变频器的输出频率或转速,实现精确控制负载三相异步电机的目的。     

变频器频率测试仪

介绍了变频器颁率测试仪的测试原理及其电路框图．该仪器具有通信接口，可以和通用计算机构成双机或多机系统．它应用于自动生产线上，最多可测１６台变频器的输出频率、电动机转速和辊道线速度．     

变频器的功能设置概述（二） 第1讲 变频器的控制方式（下）

根据不同的变频控制理论,可以发展为几种不同的变频器控制方式,即V/f控制方式（包括开环V/f控制和闭环V/f控制）、无速度传感器矢量控制方式（矢量控制VC的一种）、闭环矢量控制方式（即有速度传感器矢量控制VC的一种）、转矩控制方式（矢量控制VC或直接转矩控制DTC）等。这些控制方式在变频器通电运行前必须首先设置。本文主要阐述的就是变频器的这几种控制方式。     

基于预前控制异步电机直接转矩控制方案的研究

在传统异步电动机直接转矩控制方案中，由于负载的变化规律不可预测，因此其常会带来较大的开关频率的变化，为此提出了一种基于预前控制的异步电动机直接转矩控制的方法。该方法依据前一个周期的磁链和转矩误差，对下一个开关周期所应施加到异步电动机的定子电压矢量进行预测，然后借助空间矢量PWM的方法，合成此开关电压矢量。样机实验结果表明，该方案不但能维持逆变器的开关频率基本恒定，而且还具有比传统直接转矩控制更为优良的动静态特性。     

一种新型永磁同步电动机的直接转矩控制方法

基于永磁同步电动机的转矩和磁链方程，介绍了一种改进的直接转矩控制方法。在该控制方法中，引入了一种新的电压空间矢量调制技术，这种调制技术的特点是把电动机的转速作为开关表的一个输入量，实现了定子电压空间矢量的精确选择，有效的降低了转矩、定子磁链和定子电流的波动。仿真实验结果验证了这种控制方法的有效性。     

矢量控制理论介绍

70年代西门子工程师F．Blaschke首先提出异步电机矢量控制理论来解决交流电机转矩控制问题。矢量控制实现的基本原理是通过测量和控制异步电动机定子电流矢量．根播磁场定向原理分别对异步电动机的励磁电流和转矩电流进行控制，从而达到控制异步电动机转矩的目的。     

交流电机变频调速讲座 第三讲 正弦脉宽调制（SPWM）控制

为了使变压变频器输出交流电压的波形近似为正弦波,使电动机的输出转矩平稳,从而获得优秀的工作性能,现代通用变压变频器中的逆变器都是由全控型电力电子开关器件构成,采用脉宽调制（Pulsewidth Modulation,简称PWM）控制的,只有在全控器件尚未能及的特大容量时才采用晶闸管变频器。应用最早而且作为PWM控制基础的是正弦脉宽调制（Sinusoidal Pulse Width Modulation,简称SPWM）。     

永磁同步电机的弱磁控制方法

永磁同步电机（PMSM）是最流行的电机,例如作为高速电动列车的牵引电机,源于其高转矩电流比的特性和能够通过弱磁控制扩大恒功率区域的能力,矢量控制理论的发明是交流调速领域中的一个重大突破,文中将详细讨论永磁同步电动机的矢量控制,在推导其精确数学模型的基础上分析了矢量控制理论用于永磁同步电动机控制的几种电路控制策略,包括了id=0控制,最大转矩/电流控制,最大输出功率控制,最小磁链转矩比控制,最大电压转矩比等.