老树新花——T-55AGM主战坦克

位于乌克兰的哈尔科夫·莫洛佐夫坦克设计局曾研制并生产了闻名遇迩的T-54／55坦克，该坦克经过50多年的风雨洗刷，依然活跃在众多国家的装甲部队当中。为了使数量庞大的T-54／55坦克能够胜任不断更新的军事任务，莫洛佐夫设计局曾先后多次对它进行了改进。其中，T-55AGM主战坦克是改进比较成功的一种坦克．其综合战术技术性能与以往的T-55坦克相比有了质的飞跃，已基本达到世界第三代主战坦克的水平。     

乌克兰的“梅卡瓦”——BTMP-84步兵型主战坦克

乌克兰莫洛佐夫机械制造设计局研制的BTMP-84步兵型主战坦克，最早出现在2001年3月在阿联酋的首都阿布扎比举办的第五届阿布扎比防务展览会（IDX 2001）上。当时莫洛佐夫机械制造设计局仅仅是推出了全新的T-84步兵型主战坦克的缩小比例模型，该模型的推出还是令世人眼前为之一亮。在经过一番努力之后，今天莫洛佐夫机械制造设计局已成功研制出多辆样车，并把这种步兵坦克的型号名定为BTMP-84主战坦克（也有报道称为BTP-84步兵坦克）。     

乌克兰改造T-64U主战坦克

T-64U型主战坦克是T-64系列中的最新型号，它由乌克兰莫洛佐夫设计局负责改进，其目的主要是用于乌克兰陆军装备的1500多辆T-6481／B2型主战坦克的现代化升级。     

根正苗红脱胎换骨——乌克兰T-84坦克小传

在红旗下出生 T84坦克是乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局在T80UD坦克的基础上研制的主战坦克,而T-80UD则可以追溯到苏联时期对T80系列坦克的改进。     

逆境中崛起的乌克兰装甲装备

传奇的T-34坦克、二战后世界上产量最大的T-54坦克、革命性的T-64坦克都出自现属乌克兰的莫洛佐夫设计局。乌克兰独立后,由于政治和经济方面的原因,其装甲装备的研制长时间处于困境之中。但是,其装甲装备的研制者们在逆境中崛起,取得了令世人刮目相看的佳绩。本专题主要介绍乌克兰装甲装备发展的背景、现状、潜力与前景,供读者参考。     

乌克兰装甲装备发展现状与前景——逆境巾崛起的乌克兰装甲装备

传奇的T-34坦克．二战后世界上产量最大的T-54坦克、革命性的T-64坦克都出自现属乌克兰的莫洛佐夫设计局。乌克兰独立后,由于政治和经济方面的原因,其装甲装备的研制长时间处于困境之中。但是,其装甲装备的研制者们在逆境中崛起,取得了令世人刮目相看的佳绩。本专题主要介绍乌克兰装甲装备发展的背景．现状．潜力与前景,供读者参考。     

乌克兰T-64U主战坦克

于1999年9月出现的乌克兰T-64U型主战坦克（项目代号447AM-1）,是T-64系列中最新的型号,它是由乌克兰莫洛佐夫机械设计局（也被称作哈尔科夫机器制造设计局）负责改进的,其目的主要是用于乌克兰陆军装备的1500多辆T-64B1和B2型主战坦克的现代化升级。     

俄罗斯战略火箭部队2008年概况及展望

2008年底,俄罗斯战略火箭部队司令尼古拉·索洛夫佐夫总结了陆基战略导弹装备现状及2008年完成的主要工作,并展望了2009年导弹部署和发射计划。     

乌克兰装甲车辆的研制与改进

BTR-3U与BTR-94装甲输送车 20世纪90年代,乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局和马雷舍夫坦克厂的主要工作是研制步兵战车和装甲输送车。最终在T-84坦克和T-72坦克底盘上研制出了奇特的重型步兵战车,并在BTR-80装甲输送车的基础上改进出了BTR-94和BTR-3U装甲输送车,但这两种装甲输送车的效果并不理想。     

乌克兰T-64BV主战坦克

正T-64主战坦克由乌克兰哈尔科夫的莫洛佐夫设计局研制,亚历山大·莫洛佐夫也是经典的主战坦克T-54主战坦克的设计师。T-64坦克首开苏联坦克使用自动装弹机和复合装甲的先河。T-64从未出口到其它国家,并在相当时期内优于苏联其它坦克,但结构复杂、成本高、不易量产。由于T-64的研发部门、生产厂都在乌克兰,所以苏联解体后,乌克兰继续T-64的升级改造工作。T-64BV装有179块反应装甲,发动机为700马力的5TDF型。     

乌克兰“台风”-2主战坦克技术特点

据最新消息,秘鲁放弃采购MBT-2000坦克转购乌克兰台风-2主战坦克,也称为提丰(Tifon,希腊神话中的百头怪兽,口能喷火)。该车是乌克兰莫洛佐夫设计局在T-55坦克基础上采用大量新技术改进而成,其作战性能接近第三代主战坦克的水平。该车保持了T-55系列坦克的传统布局,但换装了更好的基本装甲、附加装甲、主动防护系统和口径更大的滑膛炮,安装了改进型火控系统和新的推进系统。从该型坦克的改进成功,可洞悉乌克兰战车技术发展动向,其后续技术进步值得关注。     

“变脸”新角——乌克兰新型多用途轮式车

相信读者朋友们对四川的变脸绝技并不陌生，表演者在不到1分钟的时间里“唰唰唰”变脸达15次以上，令人眼花缭乱、叹为观止。本文即将出场表演“变脸绝技”的主角来自乌克兰，它虽然只有2张“脸”，但却也能模仿变脸大师们变换一二，而且每张“脸”都是功能多多，不容小觑。它就是莫洛佐夫机械设计局的最新产品——“新型多用途轮式车”(MKTS)。     

FCS有人地面车辆装甲研制时间表确定

乌克兰第92独立机械化旅计划在2009年底接收首批10辆BTR-4装甲输送车。该车由乌克兰哈尔科莫洛佐夫机械制造设计局(KMDB)研制,目前已进入小批量试生产阶段,     

针锋相对——一个俄罗斯专家眼中的美俄战略导弹实力

2008年6月28日，俄罗斯《共青团真理报》刊载了军事评论员维克多·巴兰涅茨对军事学博士米哈依尔·巴列热耶夫上校的专访。在这次专访中，巴列热耶夫上校透露了不少有关俄罗斯洲际战略导弹及美国战略核力量的情况．本刊现将其编译出来．帮助大家了解俄罗斯专家对美俄战略导弹实力的看法。     

抗冲击试验

2008年8月16日，美国海军第三艘“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰“梅莎·维德”号（LPD19）进行10000磅的水下爆炸抗冲击试验。     

以色列购买“长弓·阿帕奇”

最近，以色列国防部和美国波音公司签订一项合同，订购6架AH-64D型“长弓·阿帕奇”直升机。该合同价值1亿美元，内容还包括将以色列空军的6架AH-64A型“阿帕奇”直升机升级为AH-64D型“长弓·阿帕奇”直升机。     

德国车辆防护系统倍受美国和欧洲青睐

最的，波兰沃伊斯科威·扎克拉蒂机械公司同意大利奥托·梅莱拉公司签署了一份合同，订购249套“打击手”（Hitrole）遥控武器站，安装到WZM公司的“黑獾”（Rosomak）8X8装甲输送车上。     

轮式装甲车现状及发展预测

近年来，在世界装甲战车（AFV）市场上，8×8、6×6和4×4型轮式AFV已成为一个发展最快，也最有后劲的高成长性领域。目前，有不少国家甚至打算将现装备的所有履带式AFV全部更换为轮式的。     

科威特寻求装甲输送车

科威特元首卫队计划在不久的将来采购至少60辆轮式装甲人员输送车。目前，有4种4×8轮式装甲输送车将参加年中在科威特举行的试验，这4种车分别是BAE系统公司陆地系统部研制的沙漠型“锯脂鲤”装甲车、帕特里亚车辆公司的装甲模式化车（AMV）、施泰尔·戴姆勒·普赫公司的“劫掠者”Ⅱ装甲车和俄罗斯GAZ公司BTR-90装甲车     

《绿色·高能·钝感弹药专辑》征稿

随着人们环保意识的增强,“绿色”理念已在全球范围内受到重视,高能、低感及绿色环保成为武器弹药发展的新趋势。为此,《含能材料》将于2010年第6期（12月）组织出版《绿色·高能·钝感弹药专辑》,