静止无功发生器并联运行控制方法研究

随着FACST技术的发展，SVG逐渐成为电力系统电压调整和无功补偿的重要元件，针对大容量SVG存在的开关频率与容量之间的矛盾，提出了一种无需互联控制的SVG并联运行控制方法，该方法以实现电压调整为目标，在电压反馈的基础上，附加补偿电流反馈，通过电流反馈的增益整定SVG电压—电流特性曲线的斜率，实现按容量均分负荷．并联运行既扩充了补偿容量，同时冗余配置增加了系统的可靠性．通过仿真研究了各种工况下SVG并联运行的工作特性，验证了该方法的有效性．     

一种新型单相并联型有源电力滤波器实现方法的研究

提出了一种能在单相并联型有源电力滤波器（Active Power Filters, APF）中使用单闭环控制策略的实现方法.该实现方法通过构造与网侧电压、电流正交的虚拟电压、电流分量后,采用单相PQ理论推导出了单相并联型APF在理想情况下补偿电流指令的表达式.在此基础上,本文通过功率预测算法求取了用于稳定APF直流侧电压而必须从电网吸收的有功功率表达式,进而获得实际工作状态下补偿电流指令.功率预测算法的使用可使本文提出的实现方法能取消常规方法中必须具备的电压调节环节而仅采用单闭环控制策略来对APF进行控制,因而具有控制参数设定简单、系统的动态响应快和鲁棒性强等特性.文中还以实际中使用最为广泛的一种单相并联型APF的电路为例,研究了APF在启动、正常运行和负载突变状况下的动态响应过程.仿真和实验结果验证了本文提出的实现方法的有效性.     

新型无刷直流电机速度闭环控制技术

针对无刷直流电机采用三相位置信号作为速度反馈造成控制精度较低的问题，提出了一种新的速度闭环控制方法.采用Buck全桥电路结构，通过控制Buck电路的输出电压，结合电机相电流正反馈补偿，实现了电机速度的闭环控制.分析了Buck电路输出电压换相脉动的原因，引入电流预测控制来预测电机换相时所需的电流，以此调整相应的给定电流来减少电压脉动.实验结果表明，采用该电压负反馈、电流正反馈方法能够有效实现电机的速度闭环控制，通过相电流预测法可以很好地消除换相期间输出电压的脉动.     

大规模新能源并网下SVG协同风电场的电压精细化控制策略

新能源大规模并网下,区域电压合格率降低的问题越来越显著,其主要原因是新能源自身不稳定性和有待改进的控制策略.首先以提高区域电压精度和稳定性为目的,详细计算DFIG无功限度,并考虑过电流因素,进一步更正DFIG无功下限;然后改进DFIG机组控制结构,将GSC无功容量计入DFIG无功补偿中,使风电场在保留最大有功的同时,深度发掘无功潜能,提高风电场无功补偿能力,并结合SVG设计出协调控制策略,既能保留SVG灵活补偿能力,又可使风电场提供无功支撑,分担SVG补偿负担;最后通过分析灵敏度、无功裕度等参数,设计区域无功调配策略,进一步完善电压精细化控制策略,并通过两区域并网系统验证整套控制理论.     

风力发电系统中SVG的应用研究

风资源的不确定性和风电机组本身的运行特性使风电机组的输出功率是波动的,导致出线并网功率因数不合格、电压偏差、电压波动和闪变等问题,对于大容量风电场接入系统时还存在稳定性问题;同时系统电压的波动也会对风机的正常运行造成影响,上述问题都可以通过合理的配置无功补偿得到改善。本文首先详细介绍了SVG的基本原理、控制方法、优缺点,同时结合具体工程实践介绍了SVG在风电场升压站设计中的注意事项以及应用SVG之后电网电能质量的改善情况。     

三相四线低压配电系统电流不平衡问题分析

针对三相四线低压配电系统中性线完好而负载不平衡情况进行了分析,通过无功补偿的方法控制中性线电流为0,控制三相电流平衡.给出了判断补偿相的方法,建立了计算相应相与中性线间电流、相线补偿容量、线间电流、线间补偿容量等数据的数学模型.通过对实际系统的仿真计算表明,按照该方法进行无功补偿,可使中性线电流接近0,且相电流对称,优...     

一种新型控制方法在串联型有源电力滤波器中的应用

提出了一种新型控制方法,该方法不是通过繁琐计算直接求取谐波电压补偿信号,而是借助于实时跟踪和修正系统电流,以间接方式来获取电压补偿信号,简单易行.并利用Matlab软件对该方法在串联型有源电力滤波器中的应用进行了仿真研究.结果表明,采用此方法可以获得良好的补偿特性.     

带阻尼电阻的谐振接地系统电容电流精确测量方法

由于谐振接地系统运行方式的变化,需要跟踪测量系统对地电容电流,及时调整消弧线圈的补偿度。为了抑制不平衡电压,便于单相接地故障选线,一般在消弧线圈支路带阻尼电阻运行,阻尼电阻的投切将改变消弧线圈支路电流、电压。首先,分析阻尼电阻对中性点位移电压的影响;然后,采集阻尼电阻投切前后的消弧线圈支路电流、电压以及中性点位移电压,分别推导出消弧线圈并联、串联阻尼电阻接地系统的对地电容电流计算公式。该方法考虑了泄漏电流的影响,能够精确测量系统电容电流。最后,仿真分析结果表明:该方法具有较高的测量精度,不影响系统运行。     

基于UC3846的开关电源电压反馈的优化设计

介绍并比较了电流模式PWM控制器中电压反馈的基本电路,设计出了基于电流控制型PWM控制芯片UC3846的电压反馈的实用电路,该电路能满足在高频电路、非线形负载情况下稳定的输出.实验结果证明,该电路具有较好的控制特性和稳定性.     

电动车用永磁同步电机定子谐波优化控制

针对电动车用永磁同步电机传统控制策略下电机定子含有高次谐波的问题,提出了通过反电势补偿来抑制电流畸变的改进控制方法。在传统电流转速双闭环控制框架的前提下,通过对高次谐波分量进行提取,加入高次谐波电压反馈环节,实现了对定子电流的优化,抑制了电机转矩脉动,提高电动汽车运行的平稳性。在Matlab/Simulink下进行仿真实验,通过分析高次谐波电流波形和转矩波形,证实显著抑制了电机定子电流中的高次谐波,验证该控制算法的有效性。     

单相逆变电源并联控制技术研究

在逆变电源并联系统中普遍采用外特性下垂控制技术,即依据有功功率和无功功率分别调节输出电压的相位和幅度。但是,对于电压电流双闭环反馈的单相逆变电源,输出有功功率和无功功率与输出电压相位和幅度均有耦合关系。针对这一问题,该文推导了单相逆变电源的等效输出阻抗,研究了有功功率和无功功率与输出电压相位和幅度间的定量关系;并在此基础上提出了一种外同步幅度下垂的并联控制策略,即逆变电源输出的相位通过外部总线来同步,而幅度则根据有功功率和无功功率的大小进行调节。建立了并联系统模型。实验结果表明了该方法的有效性。     

基于SVG的WebGIS研究及其在地质图发布中的应用

研究了基于SVG的WebGIS地图发布技术,利用SVG提供的编程接口,使用ASP.NET＋JavaS-cript脚本语言对SVG进行开发,开发的WebGIS系统具有轻便、简单、传输速度快、交互性强、开发成本低廉等特点。基于该技术实现了一个地质图发布系统,可面向社会公众进行地质信息的发布和共享。     

电气化铁路背靠背SVG补偿系统方案研究

针对电气化铁道牵引供电系统存在大量的负序、谐波、无功等问题,提出了基于平衡变压器的背靠背SVG补偿方案.方案中综合潮流控制器装置主要由两个背靠背的单相二极管箝位型三电平电压源变流器构成,主要用于传递有功功率、补偿无功功率及谐波,使得牵引供电系统相对电力系统而言,是一个三相对称纯阻性网络.以实测牵引负荷作为给定负荷进行仿真验证,结果表明,该方案能实时动态地补偿电气化铁道谐波、无功和负序电流,改善电气化铁道电能质量.     

面向行业的SVG实例生成方法研究

针对当前SVG图元库的设计局限于特定行业的问题，提出了面向行业的SVG实例生成方法。采用图形绘制工具设计图元，将其转换为SVG格式并进行事件封装，以文件形式存放在图元库中。通过库中图元的实例化构造和组合可绘制SVG图形。采用此方法构造的SVG图元库具有面向行业、维护简单、扩展性好的特点，适合推广到各种行业的图形系统中。     

变压器经济运行及其控制

本文应用变压器经济运行理论和推导公式,对容量和短路电压降有差异的多台并列的变压器综合临界客量进行计算和经济性比较,择其最佳方案进行自动切换控制。将相同并列时的平均负载电流,变换成直流电压(即比较量),再与标准量(即综合临界容量对应电压)比较,逻辑运算,推动继电器延时后,控制变压器高、低压开关合闸(或分闸),实现变压器的并列(或分列)。     

Electric Vehicle IM Controller Based on Voltage-Fed Inverter

A novel electric vehicle (EV) induction motor (IM) controller based on voltage-fed inverter is presented. It is shown that the proposed adaptive control algorithm effectively both simplifies the structure and expands the capacity of controller. The relationship between stator‘s voltage and that of current under rotor‘s flux-oriented-coordinates is first introduced, and then the structure of vector control is analyzed, in which voltage compensation is inducted as the core feedback procedure. Experiments prove that, together with a facility for realization, a smooth transition, a prompt torque response and small concussion are gained. Extensive research conducted by varying parameters that result in practical ripple is proposed in conclusion.     

一种适用于低压配电系统的单桥路SVG控制器

静止无功发生器(SVG)在高压输电系统中已经得到了成功的应用，但是由于技术、资金等方面的高要求，使得它在低压配电系统中的应用很少。因此，在低压配电系统中采用经济、实用的单桥路SVG装置来补偿系统的无功功率，将SVG的应用拓宽到低压配电领域。详细介绍了单桥路SVG的结构和无功发生原理，建立了相关的控制模型，结合模型推导出动态过程的数学表达式，并对其稳定性进行了讨论。分析了现阶段已完成的设计任务以及达到的效果，提示了装置参数选取时需注意的问题，拟定了未来装置其他部分的设计方案，给出了控制系统的程序流程图。     

基于SVG的地图应用开发

介绍了SVG(ScalableVectorGraphics)在网上地图应用开发中的优势,在分析SVG特性的基础上,研究了如何基于SVG进行地图制作的若干关键技术,并介绍了基于SVG的地图发布与浏览的具体方式,可供地图应用开发和基于SVG的其他应用开发参考.