大功率汽轮机末级长叶片超声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法。提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段。     

汽轮机叶片振动特性对叶根约束条件敏感性的研究

叶根约束条件是采用有限元方法准确计算叶片振动特性的基本条件之一。通过多种叶根约束条件，采用三维八节点非协调有限元模型，研究带有双倒Ｔ型叶根３２３ｍｍ叶片的振动特性对叶根约束条件的敏感性，发现叶片振动特性对叶根与径向垂直表面的约束不敏感，对与周向垂直表面的约束敏感，以及对叶根上部相对接近叶型部位的约束较为敏感。推荐了反映实际状况的叶根约束方案。     

引进型600 MW汽轮机低压次末级叶片(474 mm)事故分析

对平圩发电有限公司两台引进型600 MW汽轮机"474"叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析,认为叶片断落的原因主要由于单节线扭振共振、加之某些缺陷引起的应力集中所致;叶根、轮缘裂纹的原因,主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小,诸多因素造成叶根齿受力状况的变化,使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘,加之应力集中、过渡区腐蚀环境的影响等,使叶根安全裕度下降、累积疲劳所致.     

汽轮机转子倒T型叶根槽叶片装配辐射线偏差测量方法

正200 MW以下的小功率汽轮机产品,转子常采用倒T型叶根槽结构,叶根槽是在转子叶轮外圆周向车削形成的整圈T型槽,整圈T型槽对称180°位置开有两个菱形装配口,叶片从菱形装配口径向装入。常用的辐射线偏差测量工具适用于枞树型叶根槽的叶片装配,枞树型叶根槽是在镗床上用成型铣刀从叶轮轴向铣削加工而成,叶片是从轴向装入的。由于装配的方式不同,常用量具无法直接使用。常用的辐射线量具在转子上的定位方法是:辐射线量具支架底座上安装     

超声波小型纵波探头的试制与应用

一、前言我国东方汽轮机制造厂生产的N75—90—1型汽轮机第20级叶根为外包双T型。曾因该级叶根发生断裂而造成严重事故。例如广东韶关电厂的6号机在投运的两年内,就在叶根、叶片处发生三次断裂事故,仅74年8月一次事故就损坏了该级叶片55片,严重地威胁机组的安全运行。由于该级叶根探测面较小,目前国内生产的超声波探头均大于可以放置探头的探测     

引进型300MW汽轮机次末级475mm叶片安全性分析

通过与“4 74”叶片振动特性及叶根宏观状况的比较分析认为 ,若能保证制造厂加工精度 ,避免叶根、轮槽齿根 R角和倒角过小产生应力集中 ,同时加强蒸汽品质的监督 ,引进型 30 0 MW汽轮机“4 75”叶片完全可以长期安全运行。     

俄制800MW机组高压叶片断裂分析与处理

绥中发电有限责任公司俄制800MW2号机组2次因振动异常停运,揭缸发现高压转子第2级叶片(围带)有多处断裂.从对断裂叶片材料的金相分析、断口宏观检查和电镜检验结果可知,叶片断裂位置位于叶片根部最大静应力截面,断裂性质为高周疲劳断裂;断裂的主要原因是叶片安装紧力不足,叶根之间不能紧密接触.致使叶身振动下传至叶根,导致叶片因振动疲劳产生断裂.实施了对叶片更换工艺的改进,如保证叶根之间的良好接触,增加锁叶片的安装紧力等,经机组运行实际检验改进措施是可行的.     

基于变型波的汽轮机叶片叶根超声检测

对汽轮机叶片叶根进行有效可靠检测,可为机组的安全经济运行提供重要的技术支持。本文提出了一种利用专用探头发射的横波,在叶根内部传播过程中发生波型转换而产生变型波,从而对叶根易产生裂纹的部位进行检测的新方法。该方法克服了目前在役汽轮机叶片叶根常规超声检验方法的技术局限性和现场适用条件的限制,达到了叶根0.3 mm深模拟裂纹的检测精度,其准确性、灵敏度及适用性获得显著提高,尤其在高压转子叶片T型叶根检测方面具有较好的推广应用前景。     

ILB自锁叶片加工工艺简述

主要介绍了 ILB自锁叶片的加工工艺 ,包括叶根加工、型面部分加工、中间体和叶根底部装配槽加工等。     

国产引进型600MW汽轮机低压次末级叶事故原因分析

对平圩发电有限公司2台引进型600MW汽轮机“474”叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析，认为叶片断裂的原因主要由于单节线扭振共振，加之某些缺陷引起的应力集中所致；叶根、轮缘裂纹的原因，主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小等诸多因素造成叶根齿受力状况的 变化，使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘，加之应力集中，过渡区腐蚀环境的影响等，使叶根安全裕度下降，累积疲劳所致。     

3000r/min用1200mm钢制末级长叶片研制

应用当代最新的全三维叶片气动和强度振动解析技术,开发设计出采用高强度高硬度Cr-Ni-Nb-Mo-V钢的新一代3000r/min用1200mm末级长叶片,并进行了超音速叶栅吹风和叶根强度验证试验,采用NC集中加工和整体装配技术试制出了一级试验叶片并进行了振动调频试验,使其具有高经济性和高安全性。     

50MW汽轮机断裂叶片及断口的磁记忆研究

从断裂叶片及断口应力分布研究及评估的角度,在对事故叶片进行动、静应力分析基础上,进行了现场50MW汽轮机断裂叶片及断口应力分布的磁记忆检测,研究了断裂叶片及断口应力分布的磁记忆信号特点。结果表明,叶片型线部分出气侧较进气侧磁感应强度过零点信号多,形状复杂;叶根部分断口上出气侧裂纹起始区磁感应强度变化幅度很大,而中间过渡区幅值变化最小,进气侧瞬断区的幅值变化最大且具有过零点的特征。这些磁记忆数值记录了叶片断裂过程的应力变化和分布,磁记忆检测结果与盲孔法应力分布检测结果有较好的一致性。     

汽轮机中长叶片断裂分析的研究

在汽轮机的事故中，叶片断裂事故占有较大比例，中长叶片断裂又在叶片事故中占有较大比重。中长叶片断裂分析研究一直是机组安全运行的一个重要的课题。４３２ｍｍ、６６５ｍｍ叶片属于两种典型的中长叶片。现结合包头二热５号机及国产２００ＭＷ机组，对这两种叶片的运行情况及其断裂分析研究作一概述。     

自带冠叶片碰撞减振研究

建立自带冠叶片碰撞减振的力学模型和数学模型,用理论方法和试验方法研究碰撞减振效果与叶片结构参数之间的关系.研究结果表明,自带冠叶片碰撞减振具有很好的减振效果,其动应力水平与叶片负荷的关系很小,适合于中短叶片.并提出自带冠叶片的设计方法和可靠性准则,考虑非线性的影响.     

大型风力机叶片模态测试与分析

利用建成的大型风力机叶片的振动特性分析装置,用测力法和不测力法对风力机叶片进行模态试验及分析,测试了风力机叶片的模态参数（固有频率、阻尼和振型）,得到了叶片的振动特性。采用共振法将偏心电机和变频器连成一体作为激励源测试了叶片的固有频率,实验验证了单叶片的危险运行频率。对大型风力机叶片模态试验及分析提供了可靠的实验装置和试验方法,对风力机叶片动力学特性分析提供有力工具。     

超超临界汽轮机末级叶片的振动特性研究方法

超超临界汽轮机末级叶片普遍采用结构复杂的整圈自锁扭叶片。试验研究法和有限元数值计算法是叶片振动特性的2种主要研究方法。与试验研究相比,有限元计算方法具有安全经济、快捷方便、提供数据全面等优点,是今后叶片优化设计及运行可靠性分析研究的重要手段。     

基于降低风电机组叶片损伤的风电机组组合优化

对于大型风电场,研究机组组合优化,可以提高风电场运行水平,提高风电场经济效益。叶片是风电机组的关键部件之一,占风机总成本的20%,是影响风电机组使用寿命的重要因素之一。通过对叶根在不同风况下四种不同载荷工况的受力分析,量化了不同运行工况下叶片损伤量,确定了叶片损伤量与叶片寿命的关系,建立了风电场各机组总叶片损伤量的数学模型;应用改进二进制粒子群(BPSO)优化算法,结合风电场预测功率数据和负荷调度要求,以叶片损伤量最小为优化目标,建立风电场内机组组合优化调度模型。将所提出模型应用于某49.5 MW风电场,对33台机组进行组合优化,算例结果表明在满足负荷的要求下,可减少启停机次数,延长机组寿命,验证了该算法的可行性和有效性。     

阻尼结构整圈连接汽轮机叶片频率静态测试的试验研究

介绍了阻尼结构整圈连接叶片系统振动频率的静态测试方法、整圈连接叶片一阶系统振动带节径静频率评价、整圈连接(包括各种阻尼结构)叶片系统高频振动带节径频率评价、阻尼结构整圈连接叶片带节径静频率落入共振的危险性及处理的思路等试验研究结果。给出了整圈连接叶片一阶系统带节径静频率的安全性评价指标，时判断叶片系统的高频振动具有参考价值。     

汽轮机动叶片氯腐蚀的分析与对策

汽轮机动叶片因腐蚀而引起的断裂事故严重威胁汽轮发电机组的安全经济运行，而氯腐蚀又是动叶片腐蚀的重要原因。为此，通过对某电厂300MW机组叶片断裂事故的分析，探讨动叶片氯腐蚀的机理与特点，并提出相应的对策，即通过对铬合金钢叶片进行表面强化．严格监视给水的pH值，加强水处理，降低氯离子的浓度，来防止汽轮机动叶片的氯腐蚀。