YQ-9齿轮精切油

在金属切削过程中,刀具前刀面与切屑之间,刀具后刀面与工件的界面之间存在着很大的摩擦,使切削力、切削热、切削温度和工件变形增加,直接导致刀具磨损,同时也影响已加工表面粗糙度和零件精度等表面质量。采用切削液就是为了改善干切削时的切削条件。合理选用切削液,或者研制切削性能良好的切削液应用于金属切削中,可以改善切削过程中各界面的摩擦情况,减少刀具与切屑的粘结,抑制积屑瘤和鳞刺的生长;降低切削温度,减少工件的热变形;减小切削力,保证加工精度,提高刀具寿命和生产效     

大模数精切齿轮铣刀的切削试验与经济性分析

介绍一种国产大模数精切齿轮铣刀的切削试验过程及试验结果,结果表明该国产刀具的精度、性能能够满足用户需求,并通过与原齿轮的加工工艺进行对比,分析采用盘形铣刀精铣加工齿轮的综合经济性,为该类刀具的国产化设计及制造奠定了一定基础。     

精切大质数斜齿轮的新方法

滚切大质数斜齿轮时,主要矛盾是无法利用机床本身的传动机构使复刀精切时准确复位。采用对刀法,操作者凭眼力观察和经验判断,质量不易保证。所以我们采用新的精切方法,在运用逆铣法进行滚切的基础上,推导出     

精切大模数齿轮刀具的耐用度

本文研究了精切齿轮硬度达HB300的齿轮时,滚刀和滚切刀耐用度的确定问题,提出了选择刀具材料和切削规范的建议,介绍了在各种不同的加工条件下对刀具磨损的研究结果,表明了其特性,叙述了可计算刀具磨损的切削行程的方法。     

用单刃刀具精切大模数齿轮

<正> 切齿加工工艺中的多数场合,都是采用多刃精切刀具加工。主要采用铲齿滚刀,滚刀结构的基本原理是采用一种万能刀具用以加工同一模数各种不同齿数的齿形,然而,对于各种具体的加工场合,当必须考虑被加工材料的机械性能、对表面质量的要求,刀具材料、切削用量等条件时,要保证切削部分具有合理的几何形状是复杂的。新的高生产率机器的生产,首先是大功率稀有设备的生产、要提高采矿、治金、电力、运输和其他设备工作的耐久性和可靠性、减少制造时需要的劳动消耗量和周期,很大程度上都取决于加工大模数圆柱齿轮(齿形总长度达     

齿轮精切技术的进展及其基本规律

本文围绕着齿轮轮齿的精切问题,介绍了滚、剃、珩、磨等工艺方法的主要进展,指出了几种有发展前景的切齿流程,在此基础上讨论了近代切齿技术发展的基本规律。     

冲压油性能模拟拉伸试验方法研究

建立冲压油性能模拟拉伸试验装置,提出冲压拉伸油拉伸性能的评定指标,包括最大拉伸力、极限拉伸比和坯料未拉破时最大单位压边力,并建立相应的评价方法。采用该评价方法对几种试验油样进行重复性和区分性试验。结果表明,该评价方法可用于评定石油基冲压拉伸油的拉伸性能,且试验方法有着良好的重复性和区分性。     

硬质合金滚刀精切淬硬齿轮的经济效益

<正> 1、采用渗碳淬火齿轮,提高传动功率采用现代化的渗碳淬火工艺,可以使齿轮获得接近理想的性能,即其体积和重量可大大减小,而其传动功率却可显著提高。由于是在精确控制的碳气氛中进行渗碳和淬火,并通过控制渗碳淬火的表面层,使其得到无表层氧化和脱碳等缺陷的良好马氏体组织;还由于在齿轮和整个传动装置的设计上采取适当措施,所以能够提高渗碳淬火齿轮的齿面和齿根的承载能     

微量元素对发动机油性能影响的试验研究

为探究发动机油中微量元素对发动机油性能的影响,通过原子发射光谱试验分析发动机油的元素含量,结合发动机油的SRV摩擦磨损试验,研究发动机油中微量元素含量对发动机油摩擦磨损性质的影响;同时结合整车油耗试验,研究发动机油中微量元素含量对发动机油燃油经济性能的影响。研究表明,Ca元素与发动机油的摩擦磨损性能有一定的正相关关系,S元素与发动机油的燃油经济性性能有一定的正相关关系。     

中硬齿轮滚切试验研究

本文阐述了对一组渐开线中硬齿轮（硬度３３０～３４０ＨＢＳ）进行滚切正交试验及几组对比试验的结果，分析了影响齿轮滚切质量（几何精度和齿面粗糙度）的诸因素，提出适用的中硬告精滚切削规范，质量控制措施及企业加工的经济精度。     

精切用元弧齿轮滚刀的齿形设计

早期的元弧点啮合齿轮的啮合原理,是以端面齿形为元弧形做为出发点的。在M·Л·诺维柯夫本人的论文中[1]曾提出,为了便于制造,允许在生产中以法面元弧齿形来代替端面元弧齿形。这就出现了一个十分有趣的现象:啮合理论是端面元弧的,而实际应用却是法面元弧的。     

切顶齿轮滚刀的基准齿形及应用

按照滚齿工艺的不同,滚刀分为切顶式滚刀和非切顶式滚刀两种。非切顶式滚刀只有顶刃和侧刃参加切削,而齿底不参加切削。切顶式滚刀除刀具的顶刃和侧刃参加切削外,其齿底也可做切削刃切出齿轮外圆。     

硬质合金插齿刀精插高硬度齿轮的工艺试验

<正> 在齿轮传动中,为了获得较大的承载能力和较好的齿面耐磨性,齿轮一般经过渗炭淬火,使其齿面硬度达到Rc60左右;同时还要保证齿轮有足够的精度。但是,很难避免淬硬齿轮的热处理变形和在热处理后重新加工基面带来的误差。这些误差就是齿轮的齿向、齿形、周节等发生扭曲和偏移。所以齿轮在渗炭淬火后,为了提高淬硬齿轮的精度,还必须进行精加工。通常对7级或8级精度淬硬齿轮的精加工方法是磨齿,但磨齿效率低、成本高、经济效益差。近年来,成都工具研究所参考了国外技术     

基于PSO-ELM的液压油性能衰退预测及分析

提出基于粒子群优化（Particle Swarm Optimization,PSO）的极限学习机（Extreme Learning Machine,ELM）的液压油性能衰退预测方法。以L-HM46抗磨液压油为研究对象,设计液压油性能衰退实验,检测油液的黏度、张角、水分含量、衰退度。基于提出的液压油性能衰退预测方法,利用遍历搜索和PSO算法分别对ELM的外部、内部参数进行优化选取,从而建立最优的性能衰退预测模型。将油液的黏度、张角、水分含量作为模型输入特征向量,衰退度作为模型输出,采用PSO-ELM性能衰退预测模型对液压油性能进行仿真分析。结果表明：PSO-ELM算法计算结果与实验数据吻合较好;PSO-ELM算法预测精度达到了98.47%,高于ELM算法的预测精度,表明PSO-ELM算法能更准确地预测液压油的衰退情况,为确定换油时机提供参考。     

精切齿轮铣刀刀片切削刃廓形求解与误差浅析

简要介绍了精切齿轮铣刀刀片切削刃廓形求解的简便算法,方便了刀片的制造、检测,通过分析,此方法设计出的刀片能够满足要求。     

机车牵引齿轮材料摩擦磨损性能试验研究

以某高速机车牵引齿轮材料42Cr Mo-17Cr Ni Mo6为研究对象,在销盘往复摩擦磨损试验机上研究接触载荷和相对滑动速度对其摩擦磨损性能的影响规律;利用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌,进而分析材料摩擦磨损机制。结果表明:机车牵引齿轮材料的摩擦因数随载荷和速度的增加而降低并逐渐趋于稳定;机车牵引齿轮材料在摩擦条件下在磨损表面形成了犁沟,由于载荷和速度的增加使得犁沟间距变宽、摩擦表面更加平整,从而导致材料摩擦因数减低。     

能切制多个工件的渐开线齿轮滚刀的设计

通过对渐开线齿轮有关参数的计算和分析,提出了只用一把渐开线齿轮滚刀来实现滚切多种参数不同的渐开线齿轮工件的方法,并给出了计算实例,从而达到减少滚刀的备用库存种类的目的。     

正交试验法在齿轮参数对动态性能影响研究中的应用

本文运用正交试验和计算机模拟相结合的方法综合研究齿轮的设计参数对齿轮动态特性的影响。应用本方法能简捷方便地了解各参数对动态性能影响的重要程度,同时,在一定条件下能得出使动态性能最佳的齿轮设计参数。