油田通信网安全风险

一、油田通信网的特点目前,油田通信网具有覆盖面广、业务种类多、结构复杂、稳定性要求高、更新换代快、数据重要等特点。二、通信网安全及要求通信网安全就是在网络畅通、高质量通信的同时,保证通信数据的严格保密。通信网网络安全应达到身份真实、信息机密、信息完整、服务可用与不可否认、系统可控、计费确切、系统易用这7个目标。     

GSM—R高速移动通信业务

西门子GSM-R的发展 移动通信不断地推动着电信业的发展,公众陆地移动通信网(PLMN)、专用移动通信网(PMR)、公众电话交换网(PSTN)和因特网(Internet)等不同的网络正在互相融合,而计算机、音频、视频和电信等不同的市场也正在合并.铁路通信网及其提供的应用也已经加入了这个充满机遇的新世界.西门子GSM-R技术可以帮助铁路运营商建设下一代通信网络,这样的发展主要是由数据应用所推动的,而通用分组无线业务(GPRS)和通用移动通信系统(UMTS)则是这个发展中的里程碑.     

自营铁路专用光缆传输网的设计与实践

现代企业的发展离不开现代通信手段.近年来,由于通信技术与计算机技术的紧密结合,通信网从起初的电话网,发展到了目前的综合信息网,实现了话音、数据、图文、传真等信号的一体化交换与传输.矿区铁路专用通信网是铁路运输处获取信息、安排生产、经营决策、提高生产效率的重要手段,依据自营铁路特点,实施自营铁路专用光缆通信传输网信息化建设,力求以信息化带动矿区铁路现代化.     

数字调度系统在铁路通信中的运用

铁路安全、有序运行是建立在良好的通信基础上的,利用铁路通信网,可以实现通讯信息的及时传递和共享,在传达火车运行指令、指挥各区段铁路工作人员方面发挥着重要作用.数字调度系统的逐渐成熟以及广泛应用,对铁路通信来说是一次重大变革,提高了铁路通信网的信息化程度,在改善铁路通信质量的同时,确保了铁路通信网功能的充分发挥,对为铁路运行的安全性和稳定性提供了有力保障.     

铁路系统组建X.25分组交换数据通信网

为了实现铁路运输信息资源的共享,本文就铁路系统X.25分组交换数据通信网的组建,概述了其组网原则、网络功能及服务质量、用户进网连接和维护管理。     

铁路客运专线数据通信网的设计

铁路客运专线通信系统除了提供语音、数据、图像等多媒体的通信手段外,作为通信统一平台,还为列车控制、信息系统、运营调度系统提供不同层次、不同需求的数据通信网络服务。因此需要构建一个支持数据、语音和图像业务交换的多业务传输平台（MSTP）。针对铁路客运专线给出数据通信网的构建方式,文章对三种网络设计方案进行比较,指出各自的可行性。     

铁路通信网将走向市场

为了加快铁路通信的改革，促进我国通信产业的发展，国务院已批准铁路通信行业将从铁路这个大企业中剥离出来并入联通，实行独立经营并走向市场。在新形势下，新的市场对铁路通信网的发展提出了新的要求，即服务铁路、面向社会、立足市场、迎接挑战，把铁路这样一个专用型的网络转变为一个经营型的网络。以下从铁路通信网的现状，面临的主要问题谈谈它的发展策略。 铁路通信网的现状 铁路通信网有着悠久的历史，在我国，铁路通信网与铁路同时出现。１８７６年我国第一条铁路（上海到吴凇铁路）就有指针式电报通信系统，到现在已有１２０多年的历史了。经过了一百多年的发展建设，特别是解放后随着铁路的加速建设，铁路通信网也有了长足的发展。改革开放以后，我国铁路开始建设数字化通信网络，目前已形成了一定的规模和水平。现有光缆总长３．５万公里，涵盖铁路经过的大中城市的骨干传送层由ＳＤＨ６２２Ｍｂｉｔ／ｓ组成，现正在发展ＳＤＨ２．５Ｇｂｉｔ／ｓ＊１６的ＤＷＤＭ系统。由ＳＤＨ１５５Ｍｂｉｔ／ｓ支持的光纤到车站的综合业务接入网也已发展到１万公里以上，电话网上的局用交换机达到１６０万线，组织了长途电话网和２００余个本地电话网，１９９２年开通的Ｘ．２５数据通信网已覆盖了２...     

基于GSM-R的列车时刻实时查询实现

针对铁路机车值乘人员的实际工作需要,分析了基于GSM-R移动通信网的列车时刻实时查询系统建立的必要性和可行性,介绍了GSM-R网络技术在我国铁路的应用现状和XML、移动数据库、IP多播等相关技术,提出了基于GSM-R的列车时刻实时查询系统实现方法.     

高速铁路数据通信网IP地址编制的探讨

铁路数据通信网作为铁路通信重要的承载网络之一,承载业务的IP地址需求及规划是数据通信网建设及运维的重要工作。文章主要结合工程建设实践,对数据通信网IP地址编制流程及内容进行了阐述。     

集群制移动通信系统在铁路公务通信网中的应用

介绍了铁路集群移动通信网的网络构成、网络功能、工作方式及信令方式等等，指出了集群移动通信系统是一种新型的调度信息系统，已在铁路公务通信网中大量使用。     

铁路通信网中传输设备割接方案的研究

随着科技的发展,为满足人们出行的方便与安全,铁路通信系统中的传输设备也朝着更加全面、完善的方向进行发展。基于我国目前的形势来看,铁路通信系统传输设备因为不断地升级与改造,已经进入到了设备割接的高峰阶段,而由于铁路通信网中传输设备的割接与铁路行车的安全有着直接的关系,因此确定一个科学合理的铁路通信网传输设备割接方案,便显得尤为重要。本文主要就针对我国铁路通信网中传输设备常见的割接方案进行研究,并对其割接全过程进行详细的论述。     

浅谈TDCS网络安全防护

网络技术已经渗透到社会工作的各个方面,现代网络技术与铁路信号系统的结合为铁路事业的发展提供了良好的平台.本文从安全防护现状、安全威胁的来源、现有系统改进的必要性及参考原则、网络安全机制及改进方向这几个方面对TDCS系统网络安全防护技术进行了介绍,并且概括总结了网络安全技术对铁路工作的影响.     

铁路通信网发展概况及规划目标

铁路通信网发展概况及规划目标铁道部铁路通信网正在从小容量向大容量，从人工网向自动网，从模拟传输和交换向数字传输和交换，从开放单一的电话、电报业向传真、数据、图像、电视会议、电子信箱、计算机通信、无线寻呼、移动通信等多种业务过渡。“八五”末，该网建成的...     

铁路通信网光纤传输安全及其保护措施的研究

为保证铁路通信网光纤传输更加安全、稳定，文中对铁路通信网光纤传输的特点进行了分析，明确了影响铁路通信网光纤传输安全的因素，如外界影响因素和内部影响因素等，并提出了相应的保护措施，可以明显减少铁路通信网光纤运行期间严重安全故障的次数。针对铁路部门而言，可全面提高硬件设备的质量，创新原有的通信传输方式，在增强铁路通信网光纤传输可靠性与安全性的同时，确保铁路列车可以安全运行，以期为相关人员提供参考。     

GSM-R系统与应用

介绍了铁路专用通信网的现状及将在铁路专用通信网中采用的铁路移动通信全球系统(GSM—R)的组成．网络结构及特点．主要功能和延伸功能,探讨了铁路对GSM—R网络建设的特殊要求,以及在GSM—R网络建设中需要做的一些工作。     

数据通信网安全防护方案分析

本文旨在解决当前数据通信网络所面对的网络安全问题。从数据通信网络的角度,探讨了影响网络安全的各种因素和危害,重点讨论了通信网的安全体系结构和防护内容。对当前各种安全问题进行了探讨,有针对性的提出安全防护优化建议,保证数据通信的安全性。     

铁路区段通信的新交换系统

本文叙述了铁路区段通信的自动化问题,由于铁路通信网将向综合业务数字网方向发展,也要求铁路区段通信能随着向前发展。文中介绍了铁路区段通信的系统分析,提出了新的系统结构及信令方式,示出了软件设计中的程序模块和数据模块。通过计算机对系统软件进行了实时模拟运行,证明了该系统的可实现性。     

高速铁路移动通信系统

本文从高速铁路特点出发，提出了对高速铁路移动通信网的要求．以列车为主体的移动通信系统，是集话音和数据，控制和监测为一体的综合信息传输网；是以无线与有线相结合，控制与计算机和通信相结合的高质量、高可靠性的高速铁路综合业务通信网中的重要组成部分．文中简介了国外高速铁路移动通信网概况．并根据国情，提出了我国高速铁路移动通信网方案，包括两个系统：一、面向铁路公务人员和面向旅客的列车电话系统；二、提供调度员与机车司机间双向数据传输系统和列车定位系统．讨论了网络的特点和系统构成以及需要解决的有关关键技术问题．     

信息通信技术在铁路客运专线的应用

信息通信技术(ICT)提供基于宽带,高速通信网的多种业务,也提供信息的传递和共享,而且还是一种通用的智能工具.铁路客运专线通信,信息系统的公共基础平台就是ICT在铁路行业的应用.公共基础平台承载铁路通信系统,信息系统的业务.     

铁路物流服务平台网络安全解决方案研究

当前我国物流产业得到了飞速的发展,基于铁路物流服务平台,对铁路物流服务平台的系统构建及网络安全问题进行了相关说明,在对整个应用系统进行详尽分析后,文章提出了铁路物流服务平台网络安全的解决方案,可以有效实现铁路物流服务平台的安全服务。