利用单部多普勒天气雷达探测风场结构

讨论了利用单部多普勒天气雷达来探测大气中的风场结构。首先考虑了测量大气中垂直气流运动速度,然后考虑利用ＶＡＤ探测方法测出水平均匀风场中水平风速随高度的分布,并在此基础上研究了各高度的径向散度和辐合辐射等。     

多普勒天气雷达微波系统技术体系综述

综述了多普勒天气雷达双发双收、单发双收、单发单收微波系统的系统体系、技术特点、功能模块、优缺点等,提出了多普勒天气雷达微波系统技术体系和功能模块的研发准则,比较了国内外已经开发成功的S/C/X各波段多普勒天气雷达微波系统的系统体系及功能,指出了多普勒天气雷达微波系统的发展方向。     

利用 GIS 软件实现多普勒天气雷达产品设计

抛弃常规的雷达产品设计方法,利用地理信息系统软件进行雷达产品设计和开发.首先利用托盘处理的方式实时地对雷达基本数据进行资料预处理,去除噪声、脉动及速度模糊对雷达产品设计带来的影响,在进行雷达数据格式转换后,利用具有强大图形图像处理功能的地理信息系统软件生成气象业务中常用的雷达产品,同时开发出常规方法不易实现的三维雷达产品.最后将文中的设计与常规方法设计的产品进行了对比分析,同时给出了三维雷达产品实例.     

多普勒天气雷达的日常维护及故障维修

多普勒效应自从应用到雷达上开始检测天气状况后,我们对天气的监控也更加精准和及时有效了。多普勒天气雷达作为目前世界上最为先进的雷达技术,可以让我们更加直观和准确的监控大气中的气流和云层变化,极大地方便了我们的气象部门对日常天气的检测,也给我们了一个了解并预测天气变化的机会。本文主要简述多普勒天气雷达的工作原理、日常维护及故障维修的相关工作,通过具体范例使读者更加直观地了解更多多普勒天气雷达的相关知识。     

多普勒天气雷达与风廓线雷达测风比较

多普勒天气雷达可以在线性风场的假设条件下,从其所获取的径向速度数据中通过傅氏变换求解得到不同高度上的环境水平风矢量及散度;风廓线雷达以空中湍流为目标,在风场一致性及各向同性的假设条件下,通过测量目标运动的径向速度来反演所在地上空的三维风场。新一代多普勒天气雷达可以测量测站周围30km内不同高度层上的平均风场,测量范围大;风廓线雷达可比较准确地测量测站上空的三维风场,且垂直分辨率较高。两者的测量机理不同,探测的空中目标也存在一定的差异。其测量结果可以互相补充,前提是两者的测量具有很好的一致性和可比较性。这对正确理解和合理利用这两种雷达数据都有一定的帮助。     

脉冲多普勒天气雷达解模糊处理

介绍了脉冲多普勒天气雷达解速度模糊和消距离模糊的原理，给出了几种常用解模糊方法的具体算法及其仿真结果，并对不同处理方法的性能进行了比较。描述了在某x波段车载脉冲多普勒天气雷达以通用DSP芯片TMS320C6701为核心的信号处理系统中，采用双脉冲重复频率解模糊的具体实现方法，最后给出了解速度模糊和消距离模糊的实际效果图。     

一种脉冲多普勒天气雷达接收机

介绍了一种C波段脉冲多普勒天气雷达接收机。该接收机采用了大动态接收、低相噪频率合成、频率稳定性在机测试、系统实时标定和先进BITE等技术 ,取得了十分满意的效果。目前该雷达已成为我国气象组网骨干雷达     

基于多普勒天气雷达的地物识别研究

当前的地物识别方法对地物反馈波特征掌握不准确,识别效果不好,对此,提出基于多普勒天气雷达的地物识别方法。将天气雷达信息点分为垂直形态、水平形态、纹理形态、垂直速度、水平速度、谱宽速度六个特征,通过查阅历史资料并结合反馈波的多普勒效应曲线,统计地物与水域特征差别。对地物与水域的折射率进行修正,根据目标物体与地物反馈波频率的不同,将混合在地物识别结果中的水域和目标物体提取出来,增加地物识别准确率。实验结果表明,所提方法拥有很好的识别效果。     

一种X波段多普勒天气雷达信号处理器的研制

介绍了一种X波段多普勒天气雷达信号处理器的设计,给出了硬件系统和软件系统的基本构成并对基本算法及一些处理方法作了描述。     

新一代多普勒天气雷达SA＆B的故障分析

基于搜集和整理了十几部中国新一代多普勒天气雷达CINRAD-SA＆B型台站出现过的许多故障现象及故障排除过程，文中参考了有关技术资料分类地研究和总结了这些故障的形成原因，列举和剖析了在调试及试运行期间由于工艺和安装水平、系统调整、软件兼容性、最小可替换单元LRu的质量及使用不当等因素造成的一些故障现象。还发现有些故障具有雷同性并且可以避免发生，为此，针对性地提出了一些加强CINRAD可靠性的措施和改进CINRAD性能的意见。这些措施在实际使用中取得了良好的效果，大大地减少了CINRAD的故障率。     

新一代多普勒天气雷达辐射特性的定量分析

众所周知,定量分析正在扫描工作的中国新一代多普勒天气雷达(CINRAD)的辐射特性是比较困难的。本文根据抛物面天线口径场数值积分方程的基本原理、基于有关电磁辐射防护的国标和行业标准,提出了一个实用的、相对简捷的计算过程:按距离及场的特性定义天线辐射场三个区域的界限;近区场强和远区主、副瓣辐射场主要利用测量值;在菲涅尔过渡区,先要将此天线馈源在微波暗室里的离散测量值用初等函数精确拟合,再由专用程序定量求出过渡区CINRAD天线辐射场的方向图,考虑到CINRAD的工作方式后进行预处理;得到某被测点由CINRAD电磁辐射造成的环境影响;最后还提出一些防护电磁辐射的建议。     

探究民航机场多普勒天气雷达双机备份技术及可靠性

为了有效提升气象雷达的可靠性,提早对恶劣天气进行预警,保证飞机安全起降,民航机场采用多普勒天气雷达双机备份技术,是目前常见机场气象雷达性能最好的,为机场飞机起降安全提供了有利保障。文章深入分析了双机雷达系统工作原理,对各系统的实施方案进行了深刻的研究。     

对多普勒天气雷达的欺骗干扰方法分析

多普勒天气雷达是利用云雨等散射体中的粒子与雷达之间的相对运动所形成的多普勒效应而进行气象探测的一种PD雷达.本文首先对多普勒天气雷达的多假目标欺骗干扰进行了仿真分析;然后从多普勒天气雷达探测气象目标的基本原理出发,提出了一种针对多普勒天气雷达实施假目标欺骗的新方法.     

VAD技术在3830多普勒天气雷达中的应用

介绍了ＶＡＤ技术的基本原理以及ＶＡＤ技术在３８３０多普勒天气雷达中的具体应用,并对利用此技术得到的实际结果进行理论分析和讨论。     

利用单部多普勒天气雷达探测风场结构

讨论了利用单部多普勒天气雷达来探测大气中的风场结构。首先考虑了测量大气中垂直气流运动速度,然后考虑利用VAD探测方法测出水平均匀风场中水平风速随高度的分布,并在此基础上研究了各高度的径向散度和辐合辐散等。     

多普勒天气雷达接收机的设计

介绍了Ｘ波段脉冲多普勒天气雷达接收机的一种设计方案，阐述了针对气象目标回波信号特点的接收机通道、高纯频谱信号源的设计思想，并给出了实验结果     

一种基于网络传输的多普勒天气雷达信号处理器的设计

介绍了一种具备网络传输能力的多普勒天气雷达信号处理器的设计,给出了其基本算法和信号处理流程,并对数据的网络传输作了讨论。     

双偏振多普勒天气雷达和CINRAD-SA对比分析

为了解S波段双偏振多普勒天气雷达的探测性能,开展了与CINRAD-SA观测数据的比对工作,分析了2部雷达测量的反射率因子值之间的差异;同时利用地面雨量计观测值作为基准,比较了2部雷达估测降雨量的效果。研究结果表明:双偏振雷达测量的反射率因子值比SA雷达要弱;利用双偏振雷达观测的K_DP数据计算的降雨量与雨量计观测值最为接近,而R（Z_H）方法和R(Z_H,Z_DR)方法计算结果都明显低于雨量计测值,R(Z_DR,K_DP)方法计算结果大于雨量计测值;SA雷达用R（Z）方法的计算结果也低于雨量计测值,但要好于双偏振雷达的R（Z_H）方法。