一种基于SIP的升空平台通信系统的优化切换

在升空平台通信系统中,当移动用户终端移动到另一个平台时,它的IP地址会发生改变。当用户终端改变接入网络时,能够自动获得一个新的IP地址。用户终端被重新分配一个新的地址之后,要向归属域进行重新IMS注册,而且向通信对端节点发送重新会话邀请请求RE_INVITE,这样会话才能继续。这样的做法会给正在进行的会话带来很长的中断和延时。通过引入一种新的通过共享用户注册信息和会话状态信息的解决方法来降低切换时延。在重新注册和重新建立会话请求时,并不需要所有的REGISTER和INVITE流,因为IMS服务器已经通过服务器之间的信令传输获得用户状态信息,这样能减少切换时延,在切换时信令包的数量和重建通信连接的延时方面作了理论分析,并在OPNET仿真环境下进行了检验。     

GEO卫星与地面移动通信网络多覆盖下切换研究

通过分析GEO卫星与地面移动通信网络多覆盖下的信号分布特点和终端运动特点,提出了终端在通话过程中切换次数的估计方法.利用切换过程中产生的信令数目、切换延迟、信号质量和丢包情况建立了切换代价模型,以量化切换对通话质量的影响.在此基础上提出了基于代价估计的切换判决算法.仿真结果表明,该算法相比于传统算法,能显著降低高速终端的切换次数和切换延迟,提高了切换效率.     

无线局域网下一种基于预处理的切换模式*

针对移动节点（mobile node,MN）在无线局域网中切换时,产生的切换延迟会严重影响实时应用的性能和丢包率问题,提出了一种基于预处理的切换模式。该模式是在满足预处理条件下,启动一种预先信道扫描算法,实施数据包的预转移和预恢复操作。这种切换模式不仅消除了切换过程中的信道扫描,而且实现了提前将发往MN的数据包转发到目的AP,从而解决了MN与对端主机建立路径所造成的丢包率过大的问题。实验结果表明,该切换模式降低了对实时应用的影响,达到了降低丢包率、减小切换延迟的目的。     

分层移动IPv6网络中开销与延迟的性能决策

在分层移动IPv6(Hierarchical Mobile IPv6,HMIPv6)网络的平均切换开销和平均切换延迟模型的基础上,分析了移动锚点对平均切换开销和平均切换延迟的影响.数值结果表明对于部分节点而言,移动锚点选择时很难使开销和延迟同时达到最小,且单一性能改进可能造成另一性能的大大下降.为解决该问题,提出最小权重移动锚点选择算法,可根据用户的实时性需求动态调整移动锚点选择算法,进而调整开销和延迟.实验证明算法具有更好的灵活性,能够满足用户的多种实时性需求.     

无线多用户投影网关切换技术设计与实现

针对目前无线投影网关多用户切换技术研究的缺失及必要性,为了减少切换带来的延迟、抖动,提出了多用户的切换协议。通过实现基于Wi-Fi Direct的无线投影网关系统,模拟多用户使用场景,给出了详细的切换流程、数据结构,同时分析了延迟产生的原因,提出了数据预缓冲技术,进一步对多用户切换进行改进,最后通过实验测试证明其在减少切换延时的有效性。     

基于负载平衡的IEEE 802.16切换机制改进

针对802.16标准中目标基站总是被动接受切换可能引起的网络负载不均的问题,提出一种基于负载平衡的目标基站选择性主动切换的方法来解决这个问题。通过仿真证明,该方法具有较好性能,在吞吐量和端到端时延上都得到了一定程度的提高。     

移动IPv6下基于流的快速切换方法

基于流的快速切换技术可以减少移动IPv6协议下行流的切换延迟。为此,提出一种新的基于流的快速切换方法,增强交叉路由器的功能,移动节点移到一个新位置只需要向交叉路由器注册,从而在交叉路由器和移动节点的新转交地址间建立隧道。分析结果表明,该方法能在一定程度上减少信令开销和会话中断时间,提高通信质量。     

一种双通道的IMS-based IPTV频道快速切换方法

基于IM S的IPTV是三网融合的重要业务体现,其中频道切换延迟是影响用户体验质量(Q uality of Experience)的关键衡量指标.分析频道切换延迟原因,提出一种双通道频道快速切换的方法来减少频道切换延迟,提高了用户体验质量.最后在ETS I TISPAN提出的基于IM S的IPTV架构上构建的原型上通过封装H.264视频编码的M PEG2-TS格式的高清片源验证了方法的可行性.     

无线/移动网络中适应的RSVP路径快速切换方案

在移动IP和RSVP相互集成的方案中,为减少RSVP路径切换延迟,降低端-端路径代价,公共路由器的选择是一个关键．提出了一个适应的公共路由器选择算法（adaptive common router selection algorithm,ACRS）,在满足应用连接QoS（quality of service）需求的前提下,利用控制参数A在RSVP路径切换延迟和端一端路径代价之间取得平衡．通过与其他相关RSVP路径切换方案的性能比较,结果表明ACRS可以支持适应的、快速的RSVP路径切换．     

移动WiMAX的切换机制

实现链路的无缝切换是支持移动网络的关键技术。为了使切换过程中的包丢失和包延迟最小,对IEEE802.16e标准中规定的移动宽带无线接入系统的切换过程进行研究。针对WiMAX网络体系结构中的系统内切换、系统间切换以及实现端到端QoS保证的切换3种主要切换方式,介绍相应的切换机制,描述主要切换流程,并给出改进机制和最新研究成果。     

eHMIP:支持无缝切换的层次移动IP协议

移动主机(MH)在域间切换时延迟较长,不能实现快速切换。为支持MH域间的快速切换,该文在层次移动IP(HMIP)协议的基础上,提出了一种扩展的层次移动IP(eHMIP)协议,使得域间切换分组丢失延迟与MH到家乡网络之间的距离无关。以注册信令开销、切换分组丢失延迟为性能评价指标,对基于HMIP和eHMIP协议的切换性能进行分析。仿真实验结果表明:基于eHMIP协议的平均切换分组丢失延迟低于HMIP,但注册信令开销略高于HMIP。     

异构无线网络中TCP Vegas算法的研究与改进

异构无线网络是将不同接入技术、不同性能的网络融合到一起构成的单个逻辑网络。异构无线网络中,TCP端到端的拥塞控制机制对网络的健壮性和稳定性具有非常重要的作用,因此是网络研究的一个热点问题。针对异构无线网络中移动节点发生垂直切换时传输层性能下降的特点,提出了一种基于TCP Vegas的传输层拥塞控制算法B-Evegas。给出了垂直切换发生时的传输控制方法,垂直切换后拥塞窗口的恢复采用带宽估计与分段增加策略,并引入了快速恢复机制,在拥塞窗口过大时根据链路的时延指数性地减小拥塞窗口。仿真结果表明,该算法是合理的,可以有效提高垂直切换发生后TCP连接的吞吐量或者减小数据包的传输时延。     

基于流媒体的分层组播SIP协议研究

文章首先简要介绍了远程加入与双向隧道机制,并在现有移动组播技术不足的基础上,围绕切换延时和带宽消耗等问题提出了一种动态分层组播SIP协议—DHMSIP。通过分析对比表明,DHMSIP在切换延时、可靠性和带宽消耗上具有很大优势,而且它还可以有效地减少运营成本,并能为移动节点提供快速切换来保证多媒体的QoS。     

一种降低WiMAX终端认证时延的机制设计与实现*

用户在移动WiMAX 网络间切换时要进行认证和密钥获取,此过程会耗掉很长的切换时间,对切换性能造成很大的影响。为了降低切换时延,提出把上下文传输协议和认证过程结合起来的机制。该机制是在WiMAX网关中设计context模块,利用context模块对密钥进行存储和分发。实测结果表明,该机制降低了用户切换时认证时延。     

An access authentication protocol for trusted handoff in wireless mesh networks

WMNs (Wireless Mesh Networks) are a new wireless broadband network structure based completely on IP technologies and have rapidly become a broadband access measure to offer high capacity, high speed and wide coverage. Trusted handoff in WMNs requires that mobile nodes complete access authentication not only with a short delay, but also with the security protection for the mobile nodes as well as the handoff network. In this paper, we propose a trusted handoff protocol based on several technologies, such as hierarchical network model, ECC (Elliptic Curve Cryptography), trust evaluation and gray relevance analysis. In the protocol, the mobile platform's configuration must be measured before access to the handoff network can proceed and only those platforms whose configuration meets the security requirements can be allowed to access the network. We also verify the security properties through formal analysis based on an enhanced Strand model and evaluate the performance of the proposed protocol through simulation to show that our protocol is more advantageous than the EMSA (Efficient Mesh Security Association) authentication scheme in terms of success rate and average delay.     

基于Mobiwan的IPv6移动性

移动Ipv6作为下一代互联网协议,具有十分重要的的作用。介绍了移动Ipv6的协议流程,分析了Ipv6的切换时延,用Mobiwan模块构建了NS2下的仿真环境,对Ipv6的移动性进行了模拟,仿真结果表明移动Ipv6具有良好的移动性。     

一种改进的基于最少信道切换的路由算法

在Ad Hoc网络中,如何基于多信道有效地利用网络中的频谱资源,提高网络的性能,已经成为近几年来研究的热点。在DSDV路由协议的基础上,提出了一种基于减少网络中的信道切换的路由算法——OLCH-DSDV,该算法采用最小切换时延的信道分配策略,尽量减少信道切换产生的时延,从而降低了网络时延,提高了吞吐量。该算法要求源节点通过自身维护的路由和信道使用信息,选择到达目的节点的最优路径,也就是需要最少信道切换的路径。仿真结果表明该路由改进算法在有效提高系统吞吐量的同时,也有效地减少了网络中的传输时延。     

层次化移动IP网络层切换时延分析

对层次化移动IP网络层切换时延进行了研究,提出合适的网络模型,从理论上分析了MIP-RR协议的路径更新时延,并采用数值仿真的方法对采用MIP-RR协议和只使用移动IP协议的情形进行了比较。研究结果表明采用MIP-RR协议时的路径更新时延远小于只使用移动IP协议时的情形。     

基于双播机制的SIP无缝切换协议

下一代移动通信中实时多媒体业务对网络的服务性能提出了更高的要求,如低切换时延和低丢包率。针对上述要求,提出一种层次化的基于双播机制的SIP协议(HBSIP)。HBSIP是对现有移动SIP协议的改进,其关键是双播机制和分层结构。分析表明,HBSIP能大幅度降低移动主机切换时延和丢包率。     

An IP passing protocol for vehicular ad hoc networks with network fragmentation

When a vehicle is moving fast in a highway, how to effectively reduce the handoff delay and maintain the connectivity of the vehicle to the Internet is an important issue. The existing IP passing protocol may be able to reduce the handoff delay and maintain the connectivity of the vehicle to the Internet when all the vehicles are connected. However, when the vehicle density is low or the speeds of vehicles are varied, the vehicle may not be able to communicate with the intended vehicle either directly or through multi-hop relays because of network fragmentation. Hence, when network fragmentation occurs, a vehicle cannot pass its IP address to the intended vehicle through existing IP passing protocols and thus incurs longer handoff latency and higher packet loss rate, and these would lower down the throughput of the network. To improve existing IP passing protocols, we propose an IP passing protocol for VANETs with network fragmentation. The proposed protocol can postpone the time to release IP addresses to the DHCP server (extend IP lifetime) and select a faster way to get the vehicle’s new IP address. During the extended IP lifetime, the vehicle can acquire an IP address through multi-hop relays from the vehicles on the lanes of the same or opposite direction, and thus reduces handoff delay and maintain the connectivity to the Internet. Simulation results have shown that the proposed scheme is able to reduce IP acquisition time, handoff latency, packet loss rate, and extend IP lifetime.