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介绍了自控飞机回转机构各阻力的计算方法,给出了一些参数和计算公式的确定方法,并通过实例进行计算,完成自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型,并对起动时间进行了校核计算。进一步通过ANSYS Workbench对自控飞机起动运行过程进行了仿真模拟,驱动角速度与理论结果比较,表明计算结果的可靠性和正确性,为旋转类游乐设施电机的选型计算提供依据。 相似文献
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回转支承是游乐设施的关键零部件,主要起回转、连接和承载作用,其回转支承选型不仅影响游乐设施的整机运行性能,而且关系到乘客的生命安全.分析了回转支承的载荷类型,给出了回转支承校核计算公式和参数的确定方法,并以自控飞机为例,在满载和偏载工况下,对回转支承承载能力进行校核计算.计算结果表明:回转支承和螺栓满足设计要求,可为旋... 相似文献
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变惯量飞行塔类游乐设施在运行过程中,惯量随着旋转速度的变化而不断变化.若驱动和制动过程全程选取恒定加速度,则所需的旋转驱动功率将随惯量增大呈线性陡增.使用恒定旋转加速度控制策略计算驱动功率,最终计算得到的驱动功率太大、过于保守、经济性较差.为得到合理的驱动功率,通过解析计算的方法,建立典型的旋转驱动模型,分析变惯量飞行... 相似文献
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构件稳定性是指构件在外力作用下,保持原有平衡形式的能力,即不会产生失稳现象。游乐设施钢结构作为主要承重结构,存在失稳破坏的可能性。本文对压杆稳定性计算公式进行详细推导,得出欧拉临界力公式,利用公式对游乐设施轨道立柱进行稳定性分析,并得出立柱失稳的临界载荷和稳定系数,并用有限元方法对轨道立柱进行屈曲稳定分析,结果表明稳定性分析理论可以合理解释有限元分析结果,其计算方法为游乐设施稳定性计算分析提供了参考。 相似文献
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焊接是大型游乐设施的主要连接方式,焊缝设计计算直接关系到游乐设施的正常运行和乘客的生命安全。本文以大型游乐设施中的焊缝为例,对焊缝部位的应力,分别按照力学理论计算和有限元分析计算,给出对接焊缝和角焊缝的计算公式和校核评价方法,并对有限元计算建模时,是否考虑焊缝材料进行了分析比较。研究表明,焊缝的校核计算应该按照名义计算应力进行校核评价,不宜用有限元法去校核评价的游乐设施焊缝。研究方法和结果为大型游乐设施结构件焊缝的校核计算提供参考性建议和依据。 相似文献
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介绍了臂式斗轮堆取料机回转机构驱动装置的结构型式,讨论了回转速度的确定,详述了回转机构等效静阻力矩的计算方法及驱动装置中电动机的计算与选型。 相似文献
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本文论述了采用N沟道VMOS开关管构成的功率步进电动机驱动电源的设计,说明了驱动系统的工作原理,给出了电源中的斩波限流电路和调频调压电路。 相似文献
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为解决大型游乐设施传统检测方法可靠性低,进口假人与测试场景不匹配的问题,基于我国人体特征设计了多姿态假人下肢模型,以准确评估危险运行区间。对不同驱动模型进行运动学和动力学分析,基于Lagrange方程和动态静力分析法建立了驱动力矩与腿部转动角度之间的关系,确定了下肢仿人1:1模型的低力矩驱动方案;利用传感器获取角度数据,分析了人体姿态调整规律,从而确定了下肢模型的运动参数,进一步通过微控制单元实时获取和调整模型姿态数据,实现了假人站姿和坐姿的转变。实验结果表明:间接驱动机构的驱动力矩约为直接驱动力矩的1/4,实现了低力矩电机驱动大力矩下肢模型;间接驱动模型主动构件运动非线性,通过轨迹规划结合PID控制实现了姿态调整过程的非线性驱动和平滑启停。 相似文献
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文中以某铁矿井下钢绳芯胺带机为例.进行了输送机功率的计算、验算、选取和分析,提供了一个正确、通用、快捷的计算方法.避免了在实际生产中的浪费或电动机烧坏的情况。 相似文献