通信机房高频UPS无功就地补偿方法研究

本文在不改变UPS高频机主电路拓扑结构和配电系统结构的前提下,提出一种利用UPS高频机的PWM整流器进行无功就地补偿控制方案,应用同步旋转坐标变换和瞬时功率理论设计控制算法,在不影响UPS有功功率的前提下,利用PWM整流器进行负载侧无功补偿,提高UPS容量利用率,改善负载侧电能质量,减小高低压配电室无功补偿容量,节省成本和占地。     

电动机无功补偿实验方法研究

我校“电机节能技术”实验课程中,设置了电动机静态和动态无功补偿研究的内容.为了满足该实验内容的要求,本文对电动机静态和动态无功补偿实验方法进行了研究,设计了电动机无功补偿实验内容和实验装置.本装置能够实现电动机无功功率的静态阶梯补偿和动态跟踪补偿,为学生理解和掌握电动机无功补偿节能方法创造了良好的条件.     

DWR系列就地补偿式节能软起动器

电力系统中的无功功率由两部分构成，一部分是电网输配电线路中升、降变压供电设备消耗的无功功率，约占系统中总损耗的35％，这部分由企业采取集中补偿可基本得到解决；而另一部分则是企业内部所使用的交流电动机、变压器、电磁开关等电气设备，无功损耗约占总损耗的65％，它并没有得到补偿，集中补偿也未能解决这些设备的无功损耗。所以必须采取就地补偿的办法来解决。     

基于目标管理的电网无功补偿实践分析

该文所述供电公司所辖电网无功功率的消耗通过运行分析发现大约有50%是消耗在网络的传输元件上,而剩下的50%则是消耗在用户侧,要设法减少无功损耗,就必须减少无功在网络中的流动量。公司从摸清全网无功电源、无功负荷和无功消耗情况入手,科学合理地制定无功补偿规划,积极开展分层、分压无功补偿就地平衡管理工作,使公司的无功补偿功率因数指标提高到了一个新的水平,达到了预期的目标。     

V/V接线牵引变电所无功补偿效果分析

针对三相V/V接线变压器的牵引变电所大修改造工程,阐述了动态无功补偿装置的补偿效果。通过多种容量组合方式进行现场测试,对功率因数所产生的影响,分析其主要原因,合理对待牵引变电所无功补偿装置改造中存在的问题,并采用滞后计算方法确定无功补偿装置相关容量参数,使牵引变电所功率因数满足要求。通过方案比选、实施,最终结果达到了目标值。也同时得出三相V/V接线牵引变压器的变电所,其无功补偿装置和可调电抗器的补偿效果与其接入相别无关、无功补偿装置其容量采用滞后计算方法是有效可行的。     

无功补偿容量的优化分析

本文简述了无功补偿容量的3种优化方法及分支线路中补偿容量的最佳分配.     

静止无功补偿器的配置方法与仿真研究

静止无功补偿器简称SVC，它是一种可以控制无功功率的补偿装置。它主要用于对冲击性负荷用户的就地补偿和用于对电力系统的无功补偿。通过对静止无功补偿器的配置方法的研究，以SVC的算法设计为基础，在Visual Basic环境下利用其强大的图形界面功能，完成了SVC配置方法的仿真研究，为SVC普通用户的方便使用和SVC仿真软件的实现提供了依据。     

采用无功就地补偿技术 提高功率因数节电降耗

值得企业借鉴。 本文通过对企业无功补偿现状的分析,为老企业解决功率因数过低问题提出了一条行之有效的具体技术措施并通过电机无功就地补偿器的选择、典型实验、推广应用等实施过程所取得的真实效果,详细阐述了应用无功就地补偿器的步骤、优点及经济效果,内容真实可靠,     

变电站无功功率补偿策略分析

本文分析了无功功率补偿对电力系统经济稳定运行的重要作用,变电站无功功率不足会使电力系统电压及功率因数降低,损坏用电设备,严重时会导致电压崩溃、导致大面积停电的问题。本文介绍了无功功率的损耗设备和补偿设备,指出了要尽量避免发电机降低功率因数运行,防止向远方负载输送无功引起电压和功率损耗,分析探讨了电压调整和无功补偿的途径,并对变电站无功补偿容量选择进行了分析,对变电站电容器无功补偿容量的选择进行了简述。     

配网自动化设备层实现方法讨论

本文分析了10KV-0.4KV配网自动化设备层的现状,对配网系统设备层的配变、无功补偿和设备管理进行了重点分析,针对配变综合管理、无功就地补偿和智能监控系统等技术的研究,提出了相应的解决方法。     

关于光伏电站无功补偿容量配置的讨论

针对光伏电站的无功补偿容量配置的问题,本文通过分析已投运的光伏电站的无功需求,电站自身具有的无功提供特性,和实际生产运行数据统计,得出现行电网要求装机容量的20%~40%的无功补偿装置设置偏大,导致无功设备容量闲置浪费,或运行不经济。     

城市配电网的无功补偿及其容量确定

伴随城市电力网络的发展,无功电压的管控和无功功率的补偿产生了一些新状况与新缺陷,对于此种状况,笔者联系工作现实状况,指出了在配网建设中,无功补偿应当注重的问题、核算无功容量和怎样选取补偿装备的位置与形式等问题。     

变电设计中无功补偿装置的设计方式探析

当前,随着我国城市化进程的加快,电力系统也在不断发展,人们对供电的安全性和可靠性提出了更高的要求。在电力运行中,无功补偿可有效调整电网中的电压,在一定程度上提高电网运行的稳定性与可靠性。针对无功补偿在变电设计中的应用,本文首先分析了无功补偿及其必要性,其后对其原理、方式以及变电设计中的无功补偿容量配置进行了论述,仅供同行参考借鉴。     

风电场并网的无功补偿

在风电场并网装机总容量不断扩展的背景之下,机组总容量实现1500kW单位已极为普遍。由此,无功补偿的重要价值更是不言而喻的。本文依据这一实际情况,建立在风电场并网运行的基本条件下,就异步发电机无功补偿的控制原理进行了简要的分析与阐述,进而结合某装机容量1500kW机组在无功补偿方面的实例,研究了相应的补偿措施与策略,希望能够为同类型实践工作的开展提供一定的参考与帮助。     

电网功率因数的提高方法和意义

文中简要分析了影响配电网功率因数的主要因素,指出了电力变压器和异步电动机是消耗无功功率的主要设备,给出了供电电压超出规定范围对功率因数造成的影响。并对并联电容无功补偿进行了详细分析,得出了补偿电容容量的计算方法,推导了提高功率因数和降低网损之间的关系。同时,对提高系统自然功率因数的方法进行了阐述,给出了合理使用电器设备、提高异步电动机的检修质量、采用同步电动机或异步电动机同步运行提高功率因数和合理改善配变的运行方式等4种提高系统自然功率因数的方法。最后,概述了提高功率因数所带来的经济效益和社会效益。     

地铁供电系统无功补偿方案及补偿容量的研究

本文介绍了城市轨道交通供电系统的结构和影响系统功率因数的因素,提出了动态无功补偿与固定无功补偿相结合的补偿方案,选用静止无功发生器(SVG)对城轨供电系统进行动态无功补偿,并在对比地铁供电系统的三种补偿方式后,选择了集中式补偿的补偿方式,并以某地铁2号线为例进行了补偿容量的计算和补偿方案的效果分析,结果表明该方案能达到供电局系统功率因数的要求,提高电能质量,减少电费支出,又有利于整个供电系统的稳定运行和可靠性,而且性价比很高。     

电力系统无功补偿浅析

概述电力系统无功功率的产生和意义,通过数学向量论述,提出了无功平衡的方法及无功补偿容量的确定。     

论配电网四种无功补偿技术方案的比较

配电网合理的无功补偿方式,能够有效地维持系统的电压水平,降低有功网损,提高网络输送容量,减少发电费用.本文对配电系统四种无功补偿方案进行了技术比较,并对配电网进行无功补偿时遇到的一些问题提出一些建议.根据配电网的实际,将四种无功补偿方案结合起来使用,可以获得最好的技术和经济效益.     

无功补偿在lOkV配电线路中的应用分析

无功补偿是目前节能降耗、提高电网质量以及功率因数最为便利的措施之一。随着农村用电负荷的迅猛增多,一些供电半径大、负荷重的lOkV配电线路已经不能满足用户的各种需要,而将线路无功补偿技术运用至10kV农网线路里面,便是一种相当有效的措施。本文以lOkV配电线路无功补偿技术运用至A县电网的成功案例作为研究对象,探讨了lOkV配电线路无功补偿容量、方式以及安装位置的确定方法,希望可以为无功补偿在lOkV配电线路的应用做参考。     

采用TSC的牵引变压器综合补偿策略研究

随着社会经济的发展,越来越多的电气化铁路投入运行。电气化铁路的投运,将有效地节约能源、减少环境污染,推动地区经济发展。然而,在产生巨大的经济与社会效应的同时,也给电力系统来了许多负面影响,比如无功、负序等,严重威胁到电网的供电质量与安全稳定运行。本文在现有的牵引变治理方法的分析基础之上深入研究了基于TSC的牵引变补偿方法,提出了TSC无功与负序灵活补偿策略,分别就负序与无功两个补偿目标进行TSC容量合理配置,以实现在TSC容量一定的情况下对负序、无功的灵活补偿。