阿联酋与中国混凝土配合比设计方法所设计的C40混凝土的比较

本文系统介绍了阿联酋混凝土组成原材料的性能,对比分析了我国与阿联酋的混凝土配合比设计方法。根据国内混凝土配合比设计和阿联酋当地配合比设计方法,分别设计两组C40混凝土,测定混凝土7d和28d抗压强度。为了改善当地燥热环境下混凝土早期开裂严重和坍落度损失快的现象,在混凝土中掺加了SAP,测定其对强度和坍落度的影响。结果显示。阿联酋混凝土配合比中水胶比相对较小,减水剂用量较大;掺矿渣掺合料的配合比中矿渣掺量非常高,混凝土粘聚性较强,不易于施工操作;混凝土中粉煤灰掺量一般较小。混凝土中掺SAP对掺矿渣混凝土强度没有降低,对掺粉煤灰混凝土强度稍有降低,而对混凝土初始坍落度有所提高。     

矿物掺合料对再生混凝土耐磨性能的影响研究

研究了粉煤灰与矿渣双掺配合比和掺量对再生混凝土不同龄期耐磨性能的影响,结果表明:粉煤灰与矿渣双掺配合比对再生混凝土早期耐磨性能影响较小,优选提高再生混凝土后期耐磨性能的粉煤灰与矿渣双掺配合比为4:1;再生混凝土早期耐磨性能随粉煤灰与矿渣掺量增加而降低,优选提高再生混凝土后期耐磨性能的粉煤灰与矿渣掺量为20%.掺入粉煤灰与矿渣会降低再生混凝土早期耐磨性能;粉煤灰颗粒的高耐磨性和在后期粉煤灰与矿渣复合活性效应的发挥是提高再生混凝土后期耐磨性能的主要原因.     

基于正交试验设计的大掺量粉煤灰混凝土配合比

使用正交试验法,进行用于超高层建筑的大体积底板的大掺量粉煤灰混凝土配合比设计。通过对正交试验结果的直观分析、极差分析、方差分析,得到了配合比中各主要变量对混凝土力学性能的影响规律。试验表明,大掺量粉煤灰混凝土的抗压强度的影响因素依照显著性排序依次为粉煤灰掺量、水胶比和单位立方米胶材用量。大掺量粉煤灰混凝土的抗压强度随粉煤灰掺量和水胶比的升高而降低,胶凝材料用量在合理范围内变动的影响较小。基于各因素的显著性分析结果,给出了混凝土强度和放热性能满足要求的C40混凝土配合比,实际浇筑效果良好。     

正交法分析再生粗骨料混凝土的基本性能

采用正交法试验分析了再生粗骨料掺量、聚丙烯纤维掺量和引气减水剂掺量3个配合比因素对再生混凝土抗压强度、劈拉强度和抗压弹模的影响,用再生粗骨料掺量为70%、聚丙烯纤维掺量为O.7%和引气减水剂掺量为0.2%的参数进行配合比设计,可使设计强度为C30的再生混凝土获得良好的和易性和较高的强度.通过对混凝土拌合物含气量的测定,分析得出了随着引气减水剂掺量的增加,含气量增加1%时,再生混凝土的抗压强度降低4.1%,劈拉强度降低7.7%,抗压弹模降低3.9%.将再生粗骨料经机械强化后,可使再生混凝土的抗压强度提高约13%.结果表明:引气减水剂和再生粗骨料掺量是影响这3个力学性能的重要因素.     

减水剂掺量对混凝土早期收缩的影响及调控机制研究

针对减水剂掺量对混凝土早期收缩的定量影响规律,采用非接触式早期收缩试验方法,试验研究了聚羧酸减水剂掺量对不同混凝土配合比变量条件下的影响。试验结果表明:当混凝土配合比相同时,减水剂掺量较低时对早期收缩的影响很小,但掺量超过一定阈值后,早期收缩显著增加;保持坍落度相同时,无论增大水胶比还是增加浆骨比,混凝土的早期收缩都随减水剂掺量增加而变大。因此,减水剂掺量是影响混凝土早期收缩的关键因素,在配合比设计中必须对其严格控制。当混凝土的和易性不能满足设计和施工要求时,增加胶凝材料用量和用水量可以减少对减水剂掺量的需求,从而降低早期收缩开裂风险。     

泵送高强粉煤灰混凝土的研制

通过掺加高效减水剂、调整水灰比等途径配制了泵送高强粉煤灰混凝土,并力求加大粉煤灰掺量以降低混凝土成本,介绍了泵送混凝土配合比,分析讨论了泵送高强粉煤灰混凝土的性能。     

聚苯颗粒泡沫混凝土性能的影响因素研究

研究了聚苯颗粒掺量为2400m L、2600m L、2800m L时各因素对泡沫混凝土性能的影响,确定了原料最佳配合比。结果表明,以比强度为考核指标时,最佳配合比为:水胶比0.65、泡沫掺量3500m L、聚苯颗粒掺量2800m L;以导热系数为考核指标时,最佳配合比为:水胶比0.55、泡沫掺量2500m L、聚苯颗粒掺量2400m L。孔结构分析表明,掺加聚苯颗粒泡沫混凝土的孔隙率增大和孔隙尺寸降低,都会明显提高其力学性能。     

矿物掺合料对混凝土耐久性的影响

选择粉煤灰和矿渣作为混凝土矿物掺合料,以不同掺量,采用单掺和复掺的形式设计了7种配合比,研究矿物掺合料对混凝土抗渗性和抗冻性的影响。试验结果表明：粉煤灰、矿渣的掺入可以提高混凝土的抗渗性,掺量小于30％时,随着掺量的增加,混凝土抗渗性提高。粉煤灰和矿渣单掺时,会降低混凝土的抗盐冻性能;复掺时,当掺量小于最佳掺量时,可改善混凝土的抗盐冻性能,超过最佳掺量后,混凝土的抗盐冻性能降低,本试验中最佳掺量值为15％。     

高掺量石粉混凝土配合比试验研究

研究了高石粉掺量对普通混凝土和易性、抗压强度和抗渗性能的影响规律。研究结果表明,掺加适量石粉有助于改善混凝土和易性;石粉掺量每增加5%,混凝土配合比的砂率可相应降低2%;掺加石粉不会对抗压强度产生不良影响,但是石粉最佳掺量为10～25%。掺加石粉也有助于改善混凝土抗渗性能。     

煤矸石混凝土收缩性能的研究

通过煤矸石替代部分碎石、粉煤灰作为矿物掺合料研究其对混凝土收缩性能的影响,并通过优化设计方法确定复掺混凝土抗收缩性能最佳配合比。研究结果表明,随着煤矸石掺量在30%~50%、粉煤灰掺量在10%~30%范围内增加,混凝土的收缩值逐渐降低,且掺加煤矸石混凝土的收缩值低于未掺加煤矸石的混凝土收缩值。28 d混凝土收缩性能最优配合比为煤矸石替代碎石量55%,水胶比为0.44,粉煤灰掺量为35%,此时混凝土收缩应变值仅为245.845×10-6。     

高性能路面混凝土配合比设计

根据路面性能要求及相关试验结果分析,重点介绍了高性能路面混凝土配合比的设计参数以及性能要求,初步探讨了高性能路面混凝土配合比设计方法,为进一步系统研究混凝土配合比设计提供了参考。     

掺减水剂混凝土配合比设计探讨

在总结减水剂作用的基础上,对混凝土设计配合比及掺加减水剂后配合比的设计方法做了阐述,为混凝土工程中配合比设计提供了参考,进而提高混凝土使用性能。     

浅谈自密实混凝土配合比计算方法

通过对自密实混凝土配合比计算方法的比较,得出固定砂石体积含量计算法计算过程简单,经计算得到的配合比配制的自密实混凝土能够满足自密实混凝土的工作性能要求和强度要求,是一种比较可靠的自密实混凝土配合比计算方法。     

EPS轻集料混凝土配合比及性能试验研究

聚苯乙烯泡沫(EPS)混凝土是一种新型轻集料混凝土,其密度低,导热系数小,隔声、抗震,而且造价低廉.根据影响EPS轻集料混凝土性能的不同因素,进行了配合比试验研究,给出了最优配合比.按照最优配合比,制作了不同密度的试件,进行了物理力学性能试验.     

A Fuzzy Adaptive Resonance Theory‐Based Model for Mix Proportion Estimation of High‐Performance Concrete

A new approach that adopts the use of fuzzy adaptive resonance theory (ART) neural network in estimating high‐performance concrete (HPC) mix proportion from experimental data is devised. The proposed model receives a set of desired concrete performances, searches for a set of mix proportions that is near to the desired concrete performances, classifies the mix proportions into clusters, measures the similarity between performances of deduced clusters with desired performances, and deduces a mix proportion. The proposed model was used to estimate the mix proportions of five batches of concrete based on the performance criteria of 7th and 28th day compressive strengths. The generated mix proportions were used in an experimental work and the errors were within 13% for 7th compressive strength; and 7% for the 28th day compressive strength, signifying the reliability of the fuzzy ART‐based model in estimating the mix proportion of HPC. This article contributes to an alternative method of mix proportion estimation of HPC by avoiding the use of complicated function approximation techniques.     

极端环境下C50高性能混凝土配合比设计及试验研究

对C50混凝土在高温、干燥的特殊环境下进行了配合比设计研究。通过混凝土力学性能及耐久性能试验,结果表明,所设计的配合比能够满足C50混凝土在兰新铁路第二双线(新疆段)LXTJ5标所处地段的施工,满足设计要求。     

北京南站改扩建工程与北京动车段走行线工程中高性能混凝土的研究与应用

结合高耐久性、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的特点以及铁路工程混凝土要求、施工环境、原材料的实际现状,介绍C35、C40、C50高性能混凝土配合比设计方法、混凝土质量控制及在铁路工程中的应用.     

关于混凝土配合比的一些探讨

本文阐述了混凝土配合比的发展历程及不同高性能混凝土配合比的特点,指出目前混凝土中存在的问题和误区,并提出自己的观点,以供工程界参考使用。     

高性能混凝土配合比设计的影响因素探析

依据高性能混凝土的定义及特性,介绍了高性能混凝土配合比的设计原则,并对配合比设计中水胶比、浆集比、砂率、减水剂用量等进行了阐述,并给出了其试配和调整方法,以提高高性能混凝土在建筑工程中的应用质量。     

广州珠江新城西塔超高性能与超高性能自密实混凝土收缩及抗裂性能研究

结合广州珠江新城西塔工程项目,研究了超高性能混凝土(UHPC)与超高性能自密实混凝土(UHP-SCC)的收缩和开裂性能,优选配合比,进行收缩试验和平板开裂试验,给出混凝土自收缩、早期收缩、长期收缩及抗开裂结果,证实了只要配合比方案适当,超高性能自密实混凝土(UHP-SCC)的收缩性能及抗裂性能均可优于超高性能混凝土(UHPC).