基于IRMCK201芯片和DSP的交流伺服系统设计

高速数字信号处理芯片TMS320F2812和交流电机控制芯片IRMCK201配合使用,构成了永磁同步电机交流伺服系统。设计了系统的硬件结构,包括主电路、控制电路、辅助电路。介绍了基于DSP的带前馈的数字位置环软件算法,结果表明：该系统达到了良好控制功能,缩短了开发周期。     

风光互补发电系统在路灯上的研究及应用

根据传统路灯需要并网实现照明且依赖稳定运行的需求。讨论利用TMS320F2812芯片控制风光互补路灯,同时在系统中使用控制策略追踪风电和光电的最大功率点,并提出对蓄电池三段式优化充电方案。通过实验可验证基于TMS320F2812芯片控制路灯在该系统内能够持续稳定运行。     

基于TMS320F2812的新型无刷电机控制器设计

本文提出了一种基于TMS320F2812 DSP芯片的无刷电机控制器.系统中采用TMS320F2812 DSP作为控制核心.根据无刷电机位置传感器与控制要求设定电机的运行方式,可以实现电机行走位置与行走速度的精确控制.本文同时介绍了该系统的软件、硬件构成.实验结果证明:基于DSP的无刷电机控制器可行,可以提高电机运行的稳定性.该系统具有广泛的应用前景.     

基于DSP的柴油发电机组调速系统设计

TMS320F2812是TI公司推出的用于电机控制领域的32位定点数字信号处理器。基于TMS320F2812的柴油发电机组调速系统控制方案,是利用高性能芯片为核心的新型的控制系统。对整个系统的软硬件设计做了说明。试验结果表明,该系统具有良好的动、静态性能。     

基于DSP的柴油发电机组调速系统设计

TMS320F2812是TI公司推出的用于电机控制领域的32位定点数字信号处理器。基于TMS320F2812的柴油发电机组调速系统控制方案,是利用高性能芯片为核心的新型的控制系统。对整个系统的软硬件设计做了说明。试验结果表明,该系统具有良好的动、静态性能。     

基于TMS320F2812的SPI接口扩展及其应用

TM$320F2812芯片是TI公司最新推出的高速数字信号处理器,具有高集成度和优异的性能,能够满足控制领域的各种需求,具备广阔的应用前景。本文将TMS320F2812芯片应用于电动自卸车的控制系统的开发．使得以TMS320F2812为基础的单板机系统能够自动完成电动自卸车的运行控制、信号采集、故障诊断、数据存储以及通讯等多种功能和任务,     

基于THS320F2812的小车驱动控制系统的设计

本文设计了以TMS320F2812数字信号处理器为控制器的智能小车的运动控制模块。TMS320F2812DSP具有丰富的外设和高速的运算能力,它特有的事件管理器集成了PWM控制信号发生器,特别适合电机控制。以它为控制器大大简化了驱动控制模块的硬件和软件的设计。以它为控制芯片设计制作的移动小车运行平稳,反应灵敏。     

基于TMS320F2812伺服矢量控制系统的研究

对以TMS320F2812为核心芯片的伺服矢量控制系统硬件、软件的设计方法进行阐述与论证。实践表明,利用32位DSP芯片TMS320F2812进行伺服矢量控制,运算速度快、精度高,而且高编译效率的C语言编程使复杂系统的数字化实现简单。     

两轴伺服控制的绕线机系统

介绍了一种基于交流伺服控制的绕线机系统,该系统主要由DSP TMS320LF2407、高性能运动控制芯片IRMCK201和步进驱动构成,详细描述了硬件实现和软件设计流程.研制的系统具有低速平稳、定位迅速准确,速度相对误差小等特点,通过交流伺服电机与步进电机的协调工作使绕线机绕线紧密、整齐,绕线质量得到提升.     

基于双DSP控制的异步电动机矢量控制系统研究

全数字化控制是电机控制系统发展的必然趋势。提出一种基于双DSP控制的全数字化电机驱动硬件平台,它采用TMS320VC33型和TMS320F2812型DSP芯片,二者之间通过双端口RAM实现数据的高速交换。在该硬件平台上实现了异步电动机三电平矢量控制。实验结果表明,软硬件设计合理,实时性好,控制精度高,有较好的动态性能。     

基于IRMCK201的数字交流伺服驱动器设计

文章介绍了一种基于单芯片IRMCK210的高性能数字交流伺服驱动解决方案。首先阐述了交流伺服电机矢量控制的基本原理,然后详细介绍了芯片的内部功能模块及关键寄存器配置与作用,最后给出了一个全闭环交流伺服驱动系统的连线图。     

电动车无刷直流驱动电机的控制系统设计

以无刷电机为驱动电机的电动车控制系统以TMS320F2812 DSP为控制电路核心,以DSP采集比较电平及电机霍尔反馈信号,并采用模糊PID为控制算法,通过软件编程PWM信号,输出三相六路控制无刷直流电动机。主要介绍该系统的硬件结构及软件流程,从而提供一个高性能、易操作且性能稳定的电动车无刷直流驱动电机控制器。     

基于DSP2812的三种电机转速测量方法研究

针对伺服系统和调速系统中速度测量问题,介绍了M法、T法、M/T法三种电机测速方法的工作原理,并分析了其特点.在此基础上以TMS320F2812为基础研究了三种方法的程序设计,并对三种测速方法的程序进行了实验测试.以TMS320F2812作为控制芯片实现M/T法测速,在低速、中速和高速区都有高的测速精度,为伺服控制和调速...     

永磁同步电机短路过渡焊接推拉送丝系统

构建了永磁同步交流伺服电机推拉送丝短路过渡焊接的送丝系统.该系统以TMS320F2812型DSP为控制核心.采用智能功率模块PS21564制作了交流伺服驱动器,完成了永磁同步电机的电流、速度、位置的三环调节系统.电流环通过矢量变换、空间矢量脉宽调制(SVPWM)对电机的转矩进行控制,反映负载状况;速度环通过对速度校正可以提高系统的动态性能;位置环主要是对焊丝位置进行精确控制.实现了电机的正反转运行,实验证明系统响应速度快.运行平稳,送丝频率(电机正反转频率)达到了10Hz,为送丝系统的建立奠定了基础.     

TMS320F2812与液晶显示模块的接口技术

分析了高速DSP芯片TMS320F2812的时序特点,介绍了该芯片与其它外围设备进行连接时应采用的方法,着重探讨了 TMS320F2812与慢速液晶显示模块(LM19264)直接连接的硬件设计,提出了一种易实现、易理解的设计方法.并提供了相关的原理图和源程序.     

基于CAN通信的电源并联冗余结构应用

以电力机车110 V电源为研究背景,利用TMS320F2812数字信号处理芯片作为CPU,采用电压外环、电流内环的双闭环控制策略,通过CAN总线进行信息传输,用软件编程的方式实现各个并联模块的智能均流。试验证明,电源带载运行稳定,均流效果好。