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随着装备制造业适度向重型化方向发展,优质大型、重型球铁件作为机器基础构件的需求量越来越大.钢铁铸件重1~10 t的称为大型铸件,大于10 t的称为重型铸件.很多优质大型球铁件特别是出口铸件要求非常高的内部致密度和表面质量,必需经受严格的检验,例如要进行无损探伤,铸件不允许焊补.另外,大型铸件不能像小型铸件那样可以做多次反复的工艺试验,要求一次成功,这样就使铸造工艺设计者面临更大的压力与挑战.应用计算机辅助CAD设计与计算机铸造过程模拟CAE技术,模拟铸造过程,预测铸件缩孔、疏松、夹渣、冲砂等缺陷大小与位置,对原工艺进行改进和修正,直至得出满意的模拟结果,以此确定最优化工艺,之后浇注铸件进行生产验证,这就是大型球铁件可靠性工艺设计的主要步骤. 相似文献
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针对用于深孔薄壁件挤压的典型正挤压凹模,在不作厚壁圆筒简化并施加非均布载荷的情况下,采用有限元法进行受力和变形情况的分析,计算结果更接近于实际,并进而得到组合凹模配合面过盈量、切向应力和预紧圈外径的关系图.利用此关系可以方便地选取外模圈尺寸和相应的内外模圈配合面的过盈量,为实现组合凹模的设计提供更加精确的设计依据,在实际生产中有较好的应用价值. 相似文献
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脉冲直流PCVD技术在盲孔底部沉积Ti-Si-N薄膜 总被引:3,自引:0,他引:3
用脉冲直流等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)技术在盲孔的底部获得Ti-Si-N薄膜。用扫描电子显微镜(SEM),X射线能量色散谱仪(EDX),X射线衍射仪(XRD),球痕法(ball-Crater),显微硬度计(Hv)和涂层压入仪(Pε)分析不同肓孔深度处薄膜的微观结构和力学性能。结果表明,随着盲孔深度的增加,Ti-Si-N薄膜中Ti与Si元素相对比例降低,薄膜厚度下降,薄膜与基体的结合强度有很大提高,膜基复合显微硬度下降,而薄膜的本征硬度在盲孔深度为20mm处出现最大值。 相似文献
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在对自行车曲柄锥形方孔的工艺性分析之后,决定采用挤压工艺成形曲柄锥形方孔.介绍了锥形方孔挤压模的结构及工作过程,介绍了模具设计.并对生产中出现的问题,提出了解决措施,保证了零件方孔的尺寸精度,使凸模的使用寿命由原来的不足800件,提高到15000件.减少了换模次数,提高了挤压曲柄毛坯锥形方孔的生产效率,满足了零件大批量生产的要求.同时,其对同类型零件的加工能提供借鉴. 相似文献
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1 薄壁不锈钢的铸造工艺特点 对于薄壁类不锈钢铸件,浇注系统设计时,应考虑铸件的充型能力.所以,合理的铸造工艺如:浇注系统、浇注温度以及其他辅助工艺措施都是获得优质铸件的必要条件. 相似文献