顶板离层诱发黏结界面损伤对锚杆锚固系统的影响

锚杆支护是地下井巷工程的主要支护方式,为了研究顶板岩层离层位置对锚杆锚固系统的影响,基于黏结界面未损伤和损伤2种情况进行了力学分析和MATLAB数值计算。结果表明:黏结界面未损伤时,顶板最大离层宽度保持不变;黏结界面损伤时,黏结界面将从弹性状态不断向滑移状态甚至去耦状态演变和发展,离层位置对锚固强度的影响十分敏感,且随着离层位置的下移,锚固系统黏结界面的损伤承受能力增强。     

锚杆安装扭矩转化率影响因素分析

为确定锚杆安装扭矩转化率的影响因素,通过现场试验,比较相同类型螺母在有无安装配件和相同配件配置、不同类型螺母在安装时锚杆安装应力与安装扭矩对应关系,分析锚杆在有无锚杆安装配件或不同形状、不同材质、不同阻尼方式条件下的螺母对扭矩转化率的影响。结果证明：安装减摩装置可有效提高锚杆安装扭矩转化率;达到相同预紧力时,采用六方法兰压盖锻打螺母较其他类型螺母所需要的安装扭矩最小,扭矩转化率较高。     

顶板厚度对顶板-岩柱系统应力分布规律的影响研究

为了提高房柱式采空区顶板稳定性评价的精度和可靠性,在对弹性薄板理论分析的基础上,建立了采空区二维模型,运用有限元数值模拟的方法,研究了顶板厚度对顶板-岩柱系统应力场的影响。结果发现,随顶板厚度减小,岩柱应力呈先增后减趋势,顶板应力先缓慢增大后急剧增大,据应力场特征及顶板挠度变化规律,建立了顶板厚度H与顶板各破裂阶段之间的定量关系:H6.67 m,顶板处于弹性变形阶段;3.2 mH≤6.67 m,顶板主要处于"O"型破坏阶段;H≤3.2 m,顶板主要经历"X"型破坏阶段,结合实例分析表明,顶板各阶段挠度的临界值数值模拟结果与理论分析结果吻合,且模拟结果与现场监测资料相符。     

巷道顶板离层对锚杆载荷影响的弹性分析

针对巷道顶板岩层变形不协调产生的离层量过大会使锚杆失效的问题, 对离层产生的锚杆附加应力建立弹性力学模型, 根据岩层相对移动时拉拔载荷对锚杆的作用机理, 得出离层作用下锚固体的应力分布形式, 分析发现： 在相同离层位置条件下, 离层值越大, 离层对锚杆产生的附加应力就越大; 在相同离层值条件下, 锚杆中心处应力最小, 越靠近边缘离层产生的附加应力越大, 离层位置和锚固体的轴力、 剪应力呈非线性关系。     

特厚煤层回采巷道顶板锚杆-长锚杆协同支护研究

为解决特厚煤层回采巷道顶板下沉大、易冒顶的难题,提出了锚杆-长锚杆协同支护思想,采用实验室试验对比分析了长锚杆和小孔径预应力锚索的力学特性,结合数值模拟方法对比研究了锚杆-锚索联合支护与锚杆-长锚杆协同支护对厚煤层巷道顶板的支护效果,并在南阳坡煤矿4103顺槽进行了工业性对比试验。结果表明,锚杆-长锚杆协同支护技术能够适应巷道顶板大变形,有效防止锚索破断导致的巷道冒顶。     

桁架锚杆与普通锚杆对顶板的不同支护作用

本文在分析桁架锚杆和普通锚杆的支护机理的基础上 ,阐明了两种不同的锚杆支护形式对巷道顶板的不同支护作用 ,由此可根据不同条件和要求选择不同的锚杆支护形式。     

桁架锚杆与普通锚杆对顶板的不同支护作用

介绍了桁架锚杆与普通锚杆的结构形式及支护机理 ,说明了两种锚杆支护形式对顶板的支护效果及支护建议 ,应用中效果良好。     

桁架锚杆与普通锚杆对顶板的不同支护作用

本文在分析桁架锚杆和普通锚杆的支护机理的基础上,阐明了两种不同的锚杆支护形式对巷道顶板的不同支护作用,由此可根据不同条件和要求选择不同的锚杆支护形式。     

破碎顶板预应力锚杆桁架支护系统研究

天安一矿戊9-10-31020风巷埋深610～760 m,巷道顶板上方2.8～4.0 m为戊8煤采空区。受戊8-31020面采动影响,戊9-10-31020风巷顶板十分破碎,锚杆支护困难。为实现戊10-31020风巷快速、安全、经济掘进的目标,采用数值分析方法研究了破碎顶板条件下高预应力锚杆与桁架支护系统的支护参数。试验监测结果证明,此支护系统可有效解决近距离煤层采空区下破碎顶板的巷道支护难题,具有很好的推广应用前景。     

顶板结构对锚杆支护参数和巷道变形的影响

根据项板结构设计锚杆支护参数是一种新的设计理论,本文以万年矿13246工作面运输巷顶板结构特点为例,介绍这种设计方法,并分析了以此理论设计的巷道变形规律.     

顶板结构对锚杆支护参数和巷道变形的影响

根据顶板结构设计锚杆支护参数是一种新的设计理论，本文以万年矿１３２４６工作面运输巷顶板结构特点为例，介绍这种设计方法，并分析了以此理论设计的巷道变形规律。     

井巷顶板构造岩性对锚杆网安全防护的影响

锚杆网在井巷工程中应用广泛,而锚杆网要达到有效持久的防护作用,关键是施工之前,要对目标作业区域巷道顶板构造岩性进行全面勘察和分析论证,证明其可行性,这样才能使锚杆金属网的安全防护效果达到最佳.     

顶板锚杆性能的监测

研制出一种新型的锚杆测力计，可监测锚杆拉力的变化，精度可达±２５Ｎ。这种测力计安装在水平煤巷中。监测处煤层的直接顶是厚度不均的页岩，最大厚度１ｍ，因此安装１．２ｍ长的锚杆将页岩锚固在上覆砂岩层上。     

巷道顶板锚杆锚索支护耦合影响研究

为了研究深部回采巷道锚杆锚索支护耦合效果的影响因素,以朱集西矿11501工作面为研究背景,采用正交实验,利用FLAC~(3D)数值模拟对不同支护方案进行模拟。研究结果表明:锚杆长度、锚杆弹性模量、锚杆锚固长度、锚杆预紧力4个因素对锚杆锚索支护耦合影响较大。     

扭矩倍增器传动效率与锚杆预紧扭矩关系的研究

锚杆预紧扭矩作为锚杆支护质量的重要指标,受施工器具及施工条件影响较大。根据锚杆预紧回路搭建其AMESim模型,通过理论及仿真分析,对不同摩擦状态下的扭矩倍增器传动效率进行分析,并结合井下试验验证。结果表明:煤粉进入扭矩倍增器可导致扭矩传动效率降低30%,损失高达200 N·m。     

锚杆安装扭矩计算模型的研究

本文基于锚杆安装扭矩作功用于围岩压缩、螺纹间摩擦发热、及螺母托盘间摩擦发热、杆体伸长而耗功的分析，解析得出螺母、托盘4种接触类型的锚杆安装扭矩的理论解，为锚杆支护设计及施工、管理提供了理论依据。