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相似文献
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1.
《资源再生》2009,(4):61-61
来自原生产企业、废弃物搜集、资源循环再利用新技术研究、钢材企业、政府机构的专家、领导及相关人士将汇聚在“资源循环利用·2009上海国际论坛”,共同探讨以下主题:  相似文献   

2.
2006年11月14~17日,瑞士专业会议承办机构ICM—AG公司继去年成功地举办了资源循环利用2005年上海国际研讨会后,将再次在上海浦东香格里拉大酒店举办报废汽车、电子产品及电池回收再生论坛。会议的组织者——瑞士ICM—AG公司的负责人在4月份来访时称:本次论坛将聚集来自原生产企业、废弃物搜集、资源循环再利用新技术研究机构、钢材企业、政府机构的专家、领导及政策制定者等共同探讨几个烹题:第一,生产企业在与资源循环再生利用相关领域的实践及策略;第二,全球资源循环再利用领域的最新发展;由一些欧洲和美洲的相关企业介绍欧洲及北美目前最可行的有效技术;推介一批成功的企业和一些先进流程;  相似文献   

3.
《有色金属再生与利用》2006,(11):I0001-I0001
由国际资源循环利用委员会主办的第二届资源循环利用上海国际论坛于2006年11月14—17日在上海浦东香格里拉大酒店举行。来自世界各地的代表共200多人参加了这次会议。欧盟委员会环境保护部长TIMO MAKELA、中国国家发展和改革委员会资源节约和环境保护司冯良处长.国家环保总局废物进口登记管理中心李治琨主任、上海市环境保护局孙健副局长、上海市经济贸易委员会杲云博士等出席大会开幕式。  相似文献   

4.
《资源再生》2009,(11):18-19
由国际资源循环利用委员会主办、瑞士ICM AG承办的“资源循环利用09国际论坛”于11月10日~13日在上海浦东香格里拉酒店举行。来自世界各地的代表150多人参加了这次论坛。与此同时,  相似文献   

5.
翟昕 《资源再生》2013,(9):13-17
2013年8月28 会、日本零部件工业协会和韩国汽车制造商协会协办的2013中国汽车回收利用国际论坛在北京亦庄兴基铂尔曼酒店召开.来自工业和信息化部、商务部的相关负责人,国内外专家学者,各界媒体代表共约200余人参加.论坛围绕源头防治环境污染这一主题,共同探讨了中国汽车回收利用和产业可持续发展问题.中国汽车技术研究中心副主任张建伟致开幕辞.  相似文献   

6.
2011年1月10日,中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示,2010年中国汽车产销双超1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高,并刷新了全球历史纪录,同时蝉联了世界第一汽车市场桂冠。业内专家分析认为,2011年我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计增幅在10%~15%之间。来自公安部交通管理局的数据,2009年底,我国的汽车保有量已达7619.31万辆,那么按6%的理论报废率计算,每年报废的汽车要超过400万台。到2020年,我国的汽车的保有量将突破1.5亿辆,届时报废量将超过900万辆。对于愈加严重的汽车报废问题,有人说,成为世界最大停车场之后,中国正变成世界最大汽车垃圾场。汽车产销量的持续强劲增长,保有量的迅速增加,表明中国目前的汽车产业已处在一个飞速发展的上升期。与此同时,更需要报废汽车拆解业必须与我国汽车工业的发展相适应,根据资源综合利用、环保和节能的要求,采用高技术水平的处理手段,配备先进的拆车装备,以使得废旧资源能够被充分、有效地利用。  相似文献   

7.
当前,中国汽车工业正处于快速发展阶段,资源环境问题已成为制约中国经济发展的瓶颈问题,随着资源过度消耗和自然环境承载力下降,加强报废汽车资源综合利用和有毒有害物质管控已成为社会经济和汽车工业可持续发展的必然选择,这对于促进我国工业转型升级,破解资源环境困局,建设两型社会具有重要意义。  相似文献   

8.
记者:据悉,最近《资源再生》杂志社在今年十月中旬将组织企业前往日本,考察日本的报废汽车回收拆解以及家用电器和电子废弃物的回收利用企业,这次的活动的主题和内容是如何确定的?答:2013年是中国经济转型升级的关键时期。随着中国经济增长速度放缓和深层次矛盾的凸显,再生资源行业的生存发展遇到了前所未有的危机。在制造业持续低迷和转型升级的压力逐渐增大,再生资源行业利润整体下  相似文献   

9.
一、酸、碱性蚀刻液再生循环利用及铜回收设备简介 针对目前线路板生产过程的主要污染物之一酸、碱性蚀刻废液,在总结前人研究成果利弊的基础上,结合印制板生产中酸、碱性蚀刻过程的特点,自行开发了高效提取酸、碱蚀刻废液中的有价金属铜,同时循环使用保留在废液中的有用成分,及对提铜后的酸、碱性废液进行再生的全套工艺:整个工艺由提取铜、电解成紫铜板(纯度〉99.8%)、酸、碱性蚀废液再生。  相似文献   

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