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本文介绍从奥地利引进的发电机的无刷励磁系统，发电机的转子，励磁机的转子和整流二极管同的轴旋转，励磁方式有手动励磁，自动励磁。自动励磁是一个负反馈控制器，利用给定值和反馈信号来改变可控硅的触发角，改变主励磁回路的电压，从而来调节发电机的励磁电流。 相似文献
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故障现象:正常开机中机器有时会自动停机。 分析与排除:当故障出现时,立即按“铃”和“运转”按钮,转差离合器的指示灯正常发亮,但机器不能启动运转。这说明主电路中主热继电器(FR_1)控制线断电,并导致其主交流接触器(KM_1)同时失电释放所致。考虑到其机械部分转动灵活,主电机的三相电流值经测定也都正常,故判定故障可能出现在供油电路。因为供油电路中的两台油泵电机(M_7和M_8)或其中之一出现问题,就可引起相应的热继电器(FR_7或FR_8)跳断,致使串接于FR_7与FR_8和零线的主热继电器(FR_1)也跳断,使机器失电停机。 根据以上分析检修供油电路。开机运转后,用电笔测FR_8热继电器的62线,一会儿机器又自行跳闸停机,电笔也红了一下,说明问题的确是出在FR_8热继电器的电路上。但M_8油泵电机会有什么故障呢?我们再次开机运转,用 相似文献
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着墨电机转速不稳故障现象BISHENG WD—E型卷筒纸胶印机正常开机,着墨电机转速不稳;关闭其给定电压即将“墨量调节”电位器调至最小有时电机仍在转(在正常情况下应停止)且忽快忽慢。分析与检修分析后认为,不可能是电机电刷接触不良,因为电刷接触不良最多会造成电机转速不稳,不会造成关闭其给定电压(电位器输出)的情况下电机仍转动,且忽快忽慢。问题有可能是电子调速电路中某个电子元件的热稳定性不良(漏电流增大),使主电路不受给定电压的控 相似文献
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故障现象：印刷过程中，纸张进入墨辊，立即停车处理。掀开版台处保护罩，点车将纸张取出，然后放下保护罩想开机印刷，可是操作台处的点车和运转按钮均不起作用，而版台处的按钮却可以点车启动。检查分析：该故障是由于急停车处理进入墨辊的纸张造成的。所以先查急停车按钮，拆开操作台板，用万用表检测停车按钮的常开常闭触点均接触良好，因此故障不在急停车按钮处。再检查版台处保险罩L的保险开关，也没有问题。故障不出在直接动作的＿L面两处，根据故障现象问题可能出在：①某保险开关处Z①某处控制线断开或接触不良。因为该机还能有… 相似文献
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<正> 连续拉丝机电气系统经改造后,操作方便并提高了设备的作业率和经济效益。1.连续拉丝机电路的改进(1)短路保护图中主回路用一个自动开关ZK来代替配电总熔断器和每台电机熔断器。因多台连续拉丝机在生产过程中,任一台电机或电器设备发生故障时,则整个机组必全部停车, 相似文献
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PJS2880轮转机采用可控硅触发调速直流电机为主传动的直流调速系统，常因电器元件老化和电阻发热阻值变化等原因，引发调速不稳而无法正常开机。直流电机也因碳刷和整流器发热磨损，引发故障。电机体积庞大．能耗高，效率低。为保证安全生产，降低能耗，提高效率，我们对PJS2880轮转机的主传动电路进行了改造，采用了VVVF调速系统控制，取得了满意的效果。 相似文献
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故障现象:电机因机械卡死修复后再开不转。 分析与检修:肯定为卡死后保险烧断所致。换用一同规格的保险后再开,电机可以转动,但几分钟后,保险又烧断了。是否为主电路中的2个可控硅因过流击穿所致?断电,焊开这2个可控硅的阴极引线,用万用表R10K档分别检测其阳阴两极间的电阻均为无穷大,证明没有问题。 相似文献
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前不久,我厂使用的北人产J2205型胶印机出现了这样的故障现象:开低速正反点车正常,而开运转时,只主电机空转,负载不动作,更谈不上加速了。开始,我们检查了电机上的励磁绕组,在按运转按钮时,主电机上的励磁绕组两端无直流电压,这样我们就怀疑故障出在转差离合器控制装置上面。打开控 相似文献
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我厂一台北人JS2102型胶印机在正常印完一帖活件后准备换版时．突然出现点不动车现象。刚开始机长以为是电机故障或电机皮带打滑,经电工检测后排除电机原因：手动盘车,发现车很沉,根本盘不动;由于是在停车准备换版时发生故障,基本上可以排除生产过程中双张控制器失灵或操作不慎掉入工具等杂物引起的”闷车”。机长和助手也证实没有任何杂物进入橡皮布与印版滚筒合压处。 相似文献
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故障现象:开机运转升速到第五档,十分钟左右速度自行减慢以至停车。 检查:拉掉电闸,用手盘电机带动的转盘觉得不重(没有卡死或转动艰涩的现象)。分别打开主交流接触器和1～6档调速交流接触器的灭弧罩,手动检查其主触点的闭合、分断情况都完好,用起子检查各个触点的接线,也未发现有松动的地方。再打开电机调速部分的机盖,见里面的电刷与滑环的接触良好(滑环没有烧灼的痕迹),手提电刷感觉压簧压得有力。脱掉电机的传动带,合上电闸空载试电机,运转正 相似文献
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故障一:停车后,自行减速到最低速后复又变为运转;有时,一打铃就运转。 检查与分析:断电。首先检查主电路和按钮控制电路。打开1C灭弧罩,手动检查其主、副触点的断开和闭合(主要是检查动触头是否断落搭连或卡住)等情况都良好;打开各按钮盒,也未发现哪个“增速”按钮的动触杆脱落,以至给主回路 相似文献
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我厂超级压光机可控硅整流供电的直流电气传动，在空载运行时主底辊电气传动自动控制一切正常，但当压光辊加压带负载后，主底辊拖动电动机电枢电流比正常时高30安培，随着时间的延长，该电流还缓慢地增大，一个小时左右就增大近60安培，达到了过电流继电器整定的动作电流值。最初认为电动机电枢电流变大可能是机械负载变大引起的，但将机械部分作了全面检查．未见异常。又将这台压光机主底辊拖动电动机的电枢和励磁回路的电气线路分别改接到另一台工作正常的超级压光机主底辊拖动电动机的电枢和励磁回路上试验．上述现象依然存在。说明造成… 相似文献
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故障一：水辊电机只能作高速运转,不能调速。分析与检修。这种状况。多为调速器中与电机相串联的主可控硅漏电太大或击穿所致。打开控制盒,用万用表R×1抽检测,果然发现该可控硅已击穿短路,但测其他元件及线路均完好。换用一只新的可控硅试机,仍不能调速。于是怀疑与面极调速电位器相并联（装在控制盒上）的小电位器由于某种原因数位变低所致。用电笔将其数值调大一些并锁紧,装上：后再试机,故障排除。放阵一：：机器正常运行中,水辊电机突然停转。分析’j检修。打JF控IDIJ柜,用山管测该线路的FUS保险的已烧断,H］万川发电阻… 相似文献
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目前造纸行业应用的可控硅整流装置的触发回路大多采用“双脉冲强触发电路”它是一种具有触发功率大、脉冲前沿陡、线性度好、抗干扰能力强、移相范围宽、触发准确、迅速等诸多优点的电路。其方框图如图一所示。由于它的元件较多,结构较为复杂,运行过程中发生故障的机会也多,故障的现象和原因也各不相同。为了准确判断故障的原因,迅速排除故障恢复电路的正常运行,了解电路的工作原理,熟悉电路结构是十分重要的。本文就这种“双脉冲强触发电路”的工作原理以及笔者在日常的检修实践中点滴体会作简单说明,以供参考。 相似文献
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GA121型整经机经过近8年的努力，主要改进了：电气控制及调速系统、液压及制动系统。伸缩箱系统、主传动系统等。上述改进经过4～6年的实际运行，性能稳定，达到了设计要求。一、电气控制及调速系统的改进电气系统原设计为继电器电路控制，直流可控硅调速系统。在实际运行中，由于工作环境较差，一般又是国产电器元件，因而可靠性差，故障率很高，直接影响了高速整经机的效率，这也困扰了制造厂。从1988年开始，我们把可编程序控制器（以下简称PLC）引入本机，取代故障高的继电器电路。又选用变频调速系统替代直流调速系统，改进后电气基… 相似文献
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11、发射故障 爱立信GF788手机,不能发信接通 电话,开机后显示屏显示出低电平指示。 据以往维修经验判断这种故障的原因大 多数是由于话机本身所使用的电池损 坏、PA功率放大器A400、PA功率控制器 U400、压控振荡器G350及外围电路、发 信部分的电源供电电路损坏。换上一块 正常完好的话机电池试机,故障仍然存 在。检测PA功率放大器A400和V430, PA功率控制器U400和V500、V530,压控 相似文献
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故障现象:正常开机中机器有时会自动停机.
分析与排除:当故障出现时,立即按"铃"和"运转"按钮,转差离合器的指示灯正常发亮,但机器不能启动运转.这说明主电路中主热继电器(FR1)控制线断电,并导致其主交流接触器(KM1)同时失电释放所致.考虑到其机械部分转动灵活,主电机的三相电流值经测定也都正常,故判定故障可能出现在供油电路.因为供油电路中的两台油泵电机(M7和M8)或其中之一出现问题,就可引起相应的热继电器(FR7或FR8)跳断,致使串接于FR7、FR8和零线的主热继电器(FR1)也跳断,使机器失电停机. 相似文献
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一、故障现象:运转正常,但没有点动。 分析与检修:在检查按钮和接触器电路都工作正常的情况下,只有低速时离合器上没有直流24伏电压,这与离合器损坏后出现的情况一样,开机点动,主电路工作正常。用万用表电压档测低速离合器上有直流24伏电压。断电,再用万用表电阻档测离合器线圈也有电阻,这些说明电路正常。于是怀疑故 相似文献
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研制了用于转子压铸机零触发可控硅时序控制器,介绍了可控硅时序控制器的电路组成及工作原理和转子压铸机的工作程序及工作原理.该系统的核心由可控硅组成的主回路、触发电路组成,用于完成对压铸机开模、合模、压模动作过程的控制.该控制方法具有良好的动态品质,具有性能优越、价格低、操作简便等优点. 相似文献