覆岩离层注浆控制地表沉陷技术的应用

介绍了覆岩离层注浆减沉技术的原理,分析了国内外该技术的应用情况,并对各试验点应用该技术取得的效果进行了客观的分析,指出了目前应用该技术可能取得的实际效果,为今后应用这种技术提供借鉴,并提出了煤矿开采减小地表沉陷的可能途径。     

离层带注浆充填时地表移动计算及充填效果监测

讨论了不同岩层组合条件下离层带注浆充填时地表下沉的预计问题，分别考虑了(1)岩层水平成层和倾斜成层；(2)注浆密实和部分未注浆；(3)顶部岩层坚硬，在各方向上压缩相同和顶部岩层软弱，浆液向后充填和上山方向挤出，各方向上压实不等的各种情况.简要介绍了采用地震波场对离层带浆液充填情况的探测原理，并据此进行地表沉陷的预计工作.     

覆岩离层带注浆充填基本参数研究

研究了煤矿层状岩体离层带注浆充填水压裂缝延展机理，对注浆压力、注浆范围、注浆量等参数进行了分析，提出了注浆效果的评价方法及工程检测方法，检测现场注浆充填效果的有效方法主要有地表岩移观测、 地球物理勘探及高密度电阻率勘探法。     

离层注浆减沉条件下的地表沉陷预计理论及方法

文中阐述了覆岩离层注浆减沉时起到减沉作用的是在离层内沉淀压实后形成的粉煤灰湿灰体这一学术观点。分析了灰体分布对下沉的影响，建立了注采比的概念，提出了基于注采比的地表沉陷预计理论与方法。     

覆岩离层带注浆减沉的理论探讨

根据覆岩离层注浆减沉的工程实践和理论研究,分别就覆岩离层发育规律,注浆碱沉机理,地表沉陷预计理论和注浆减沉的适用条件等四个方面,提出了18个具体的理论问题,其中有些理论问题研究得出了明确结论,有些进行了初探讨和指出研究途径。     

覆岩离层产生机理及离层充填控制地表沉陷技术的工程实施

简要介绍了覆岩离层充填方法的技术原理 ,探讨了覆岩离层产生机理、离层分布规律及其影响因素 ,分析了离层充填控制地表沉陷技术的工程实施要点 ,所得结论对该技术的设计、施工与应用具有参考和指导意义     

离层带注浆的实践与认识

结合田陈煤矿离层带注浆的实践,通过对实际观测资料的计算分析 ,对田陈煤矿离层带注浆效果进行了客观评价.     

离层注浆开采关键层变形特征及地表沉陷控制效应

为研究覆岩离层注浆开采条件下关键层变形特征及地表沉陷控制效应,准确预计地表移动变形值,对离层注浆开采关键层变形进行了力学分析,将关键层下方离层注浆充填体和煤岩体的组合视为弹性地基,并将之划分为压实区、欠压实区和实体煤区3种不同的区段,基于弹性地基梁理论,给出了关键层挠度方程和弹性地基系数计算方法;采用“两步法”,通过分层模拟的方式开展了离层注浆开采关键层变形与地表沉陷数值模拟,研究了不同工作面宽度条件下离层发育和关键层破断特征,以及不同注采比条件下地表移动变形特征;借鉴等价采高理论,将离层注浆开采条件下关键层弯曲下沉空间等效视为开采空间,结合概率积分法,建立了适用于离层注浆开采的地表沉陷预计模型。以淮北矿区袁店二矿7221离层注浆开采工作面为例进行了验证,结果表明：该地质条件下,离层注浆开采工作面宽度宜设计在90～120 m;采用提出的预计模型和方法能够对离层注浆开采条件下的地表沉陷进行有效预计,预计值与实测值平均误差9 mm,在允许误差范围内;离层注浆开采地表沉陷控制效果显著,减沉率约83%。     

离层注浆减沉优化设计原则

本文针对目前很热门的控制地表沉陷的措施一离层注浆，通过相似材料物理模拟，数值计算以及力学分析较系统地研究了覆岩离层要素与地质采矿条件的关系，在此基础上，总结提出采用离层注浆减沉方法的优化设计原则。     

宽条带与离层注浆开采地表移动计算

本文根据宽条带与离层注浆联合开采的工程实践,推导了该种采矿方法地表移动理论计算公式,从理论上完善了该项技术,为更好地推广该技术打下理论基础.     

唐山矿铁路煤柱覆岩离层注浆减沉开采方案分析

为了经济可靠开采唐山矿铁路煤柱,分析了开滦唐山矿铁路压煤的现状,通过理论计算和方案比选,采用了覆岩离层注浆减沉开采技术,在唐山矿铁二区实施了铁路煤柱的开采,取得了比较显著的经济效益和社会效益,为类似条件下的煤柱开采提供了一种新的技术途径.     

村庄下宽条带开采离层注浆技术减沉效果分析

文中介绍了田陈煤矿村庄下采用宽条带与离层注浆相结合的开采技术的实施情况;根据该技术下开采时地表移动的观测资料,进行了减沉效果分析,为下一步同类条件下的采煤奠定了重要的理论基础。     

浅埋深大采高工作面条带离层注浆地表减沉技术

为解决浅埋深大采高工作面开采引起的地表沉降问题,运用理论分析和数值模拟研究方法,对F6201综放工作面开采过程中覆岩离层发展的动态规律进行了研究,得出条带分区域离层注浆的开采条带宽度应小于极限拱的跨度;离层注浆钻孔的最佳位置位于主关键层下界面离层发育空间最大处;钻孔注浆最佳时机应是开采跨度达到极限平衡拱的跨度时,即离层发育刚达到充分状态时。结果表明,该技术条件下地表减沉率可达79.35%。     

覆岩离层注浆减沉在铁路煤柱开采中的应用

覆岩离层注浆减沉是近年来发展较快的一项地表沉降控制技术，开滦唐山矿业公司在前期实践的基础上，在开采原京山铁路保护煤柱中又进行了推广，并取得了一定的效果。     

综放工作面导水裂隙带发育高度预计

根据3301工作面工程地质及采煤工艺条件,应用UCEC数值模拟软件,对工作面导水裂隙带发育高度进行数值模拟,结合规程公式计算及经验类比预计结果,综合分析获得工作面导水裂隙带发育高度,以便为矿井开采提供设计依据。     

锚注支护在掘进过破碎带中的应用

锚注支护就是针对节理、裂隙发育,断层破碎带等围岩松散、破碎情况,利用锚杆注浆技术,改变围岩结构,提高其粘结力、内摩擦角和围岩整体性,使巷道支护能充分发挥作用的一种支护方法,通过实践切实解决了巷道掘进过程中的顶板破碎问题,使矿井的掘进支护更趋于合理。通过对其技术的具体总结阐述,使在以后的应用中能够更加广泛,为巷道采用新型的锚杆支护技术做好铺垫。     

煤矿覆岩离层注浆减缓地表沉降效果评价方法探讨

文中通过对我国覆岩离层注浆减缓地表沉降试验实例分析,探讨了采用这种技术的减沉效果,分析了一些实例中计算的减沉效果过大的原因,指出用地表移动预计值与实测值进行比较不能反映出离层注浆的真实减沉效果,提出了准确评价离层注浆减沉效果的方法。