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目的对催化轻汽油醚化装置运行过程中出现的叔戊醇在甲醇回收塔内积聚、甲醇萃取塔塔底出料带油问题进行分析,并提出解决措施。 方法对于叔戊醇在甲醇回收塔内积聚的问题,主要采取以下措施进行处理:①降低甲醇回收塔进料塔板与塔顶之间的温差;②将叔戊醇自甲醇回收塔侧线抽出;③降低甲醇回收塔进料中叔戊醇质量分数。对于甲醇萃取塔塔底出料带油的问题,主要采取以下措施进行处理:①降低含醇轻汽油进料中的有害物含量;②降低甲醇萃取塔内有害物含量;③优化轻汽油进料分布器结构。 结果采取相应措施后,大幅度降低了因叔戊醇在塔内积聚而引起的甲醇回收塔液泛和冲塔事故的发生,副产物生成量降低,产品质量提高;有效降低了甲醇萃取塔塔底出料带油量,避免了因大量轻汽油通过甲醇回收塔回流罐排至火炬而造成的产品损失和环境污染问题。 结论对相关流程和操作条件进行优化,可有效降低叔戊醇在塔内积聚及甲醇萃取塔塔底出料带油事故的发生,确保装置长周期平稳运行。 相似文献
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分析北京燕山石油化工有限公司MTBE合成装置醚后C4中甲醇及二甲醚含量高的原因,通过采取更换甲醇萃取塔、用MTBE裂解装置甲醇回收塔替代MTBE合成装置的甲醇回收塔、提高催化剂活性、用近红外在线分析仪准确控制反应的进料醇烯比等措施,醚后C4中甲醇及二甲醚含量从1 000μg/g以上分别降低到甲醇含量不大于50μg/g、二甲醚含量不大于500μg/g,可满足下游装置烷基化生产的需要。 相似文献
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气体分馏装置的技术改造设计 总被引:1,自引:0,他引:1
乌鲁木齐石油化工总厂炼油厂在气体分馏装置改造中应用PRO/Ⅱ模拟软件,通过对设备的优化,提高了装置的处理量,改善了产品质量,提高了产率,并节约装置的改造费用。改造中保持原乙烷塔径1m不变,由浮阀塔板改用 DJ型筛孔塔板,节约新建脱乙烷塔费用 20 X10~4 RMB¥;新建丙烯塔采用 3台表面蒸发式空冷与同处理量采用4台湿式空冷和2台后冷相比,传热面积提高了30%,能耗降低25%,年节约操作费用64%;装置改造后丙烯产率达33.06%,比改造前提高约16个百分点,精丙烯纯度99.6%,达到国家优级品标准。 相似文献
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《天然气化工》2017,(2):76-81
以某厂100万t/a双效节能型甲醇精馏装置为研究对象,采用流程模拟软件Aspen Plus进行流程模拟,模拟结果与实际值吻合良好。在此基础上,分别对预精馏塔、加压塔、常压塔和回收塔的工艺参数进行优化,优化后的工艺参数为预精馏塔萃取水流量为9200kg/h(占粗甲醇进料的7.3%),加压塔操作压力为800kPa,常压塔侧线采出位置为第61块板(从塔顶往下数),回收塔质量回流比为6.9。此外,对流程进行了适当优化,增加预精馏塔尾气水洗装置,进一步回收尾气中残余甲醇,达到节能环保要求。通过工艺参数优化和流程优化,产品中甲醇质量分数达到99.9%,乙醇质量分数低于10×10~(-6),甲醇回收率提高1.0%,甲醇精馏装置总能耗降低11.1%。 相似文献
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《石油化工设计》2017,(4)
大通量立体传质塔板(CTST)因其独特的立体结构与空间范围的传质、传热特性,将传统的"板上液层传质"拓展为"立体空间传质",大幅度提高了塔板空间的利用率。在不改变塔径的前提下,扩大装置处理量是装置改造扩能的利器,可节省设备投资。中国石化上海高桥石化分公司,由于原油中的轻质油比例增大,造成3号蒸馏装置的初馏塔与稳定塔超负荷运行,致使产品质量不合格,因此对这两个塔进行了改造,即在原有设备的基础上,将原有塔内件更换为CTST塔内件,装置处理量由19 500 t/d增大至22 000 t/d,使产品质量得到了显著提升。改造费用约100多万元,与更换塔体相比,投资小施工期短,每年增产石脑油57 287 t;增产液化气41 458 t。 相似文献
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立体传质塔板在炼油装置上的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
中国石化股份有限公司洛阳分公司应用立体传质塔板对常压蒸馏装置初馏塔、污水汽提塔和催化裂化装置的干气再吸收塔进行了扩能改造。初馏塔生产能力提高 80 %以上 ;污水汽提塔处理能力提高 1倍以上 ;再吸收塔吸收效果明显改善 ,干气中C3 以上组分下降到 2 .6 % 相似文献
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甲醇回收装置参数优化 总被引:1,自引:0,他引:1
冬季为了防止水合物的形成,长庆气田采用了井口注醇的措施并通过甲醇回收装置对单井产污水进行集中处理。虽然目前部分集气站采用了分排分储的方法,但是冬季和夏季含醇污水浓度还存在很大差异,冬季含醇污水浓度约为20%左右,而夏季通常都低于3%。针对这一情况,对甲醇回收装置不同原料浓度下的各种运行参数进行了优化,以保证装置经济、平稳运行,确保产品甲醇及塔底水合格。研究认为:①在含醇污水浓度变化时候,为保证产品甲醇质量及塔底水合格,不能沿用设计工艺参数,应根据工矿对工艺参数适当进行调整;②主要通过对含醇污水进行预处理和对进料温度、塔顶塔底温度的调整,可以保证产品甲醇和塔底水同时满足装置设计要求;③调整工艺参数后在一定程度上可以缓解设备、管线结垢问题,但不能从根本上加以解决。因此,应优化含醇污水预处理工艺,提高含醇污水预处理效果。 相似文献
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在1 000 mm×400 mm矩形有机玻璃塔试验装置上对KDS型抗堵塞塔板的流体力学性能进行了考察,并在开孔率为18.94%的条件下将其与DL型浮阀塔板、GXD型浮阀塔板的流体力学性能做了对比。结果表明,KDS型塔板在相同气速下压力降比浮阀塔板低3%~8%;高气速下,其雾沫夹带比浮阀塔板低5%~10%,其效率也维持在较高的水平。其在催化裂化主分馏塔的应用表明,主分馏塔处理能力提高约17.4%;分馏塔塔顶压力降由原来的34 kPa降为改造后的30 kPa;产品质量控制良好,粗汽油95%馏出点与轻柴油5%馏出点脱空7℃;分馏塔操作平稳,其抗堵塞性能为装置的长周期运转提供了可靠的保证。 相似文献
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介绍了ADV微分浮阀塔盘的结构特点及其在芳烃抽提装置改造中的工业应用情况。实践证明,在塔径、塔高、塔盘数不变(塔体利旧)的前提下,用ADV微分浮阀塔盘代替传统浮阀塔盘,可以使分馏塔的生产能力提高25%以上,操作弹性完全能够满足产品分离精度要求,适宜在装置扩能改造中使用。 相似文献
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长庆气田的部分甲醇回收装置长期处理偏离设计进料浓度的含醇污水,能耗高,运行不经济。通过分析原料甲醇浓度变化及塔底废水中甲醇含量变化时甲醇回收装置的能耗,并查阅相关标准规范,对甲醇回收装置脱甲醇废水控制指标及污水回注甲醇控制指标给出了建议。 相似文献
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介绍了一种新型双层喷射立体传质塔板,该塔板具有雾沫夹带量低、液相通量大、塔板压力降低的特点,并在中国石油华北石化分公司催化裂化分馏塔上进行了应用。结果表明,该塔板可以大幅度提高塔内气、液相流体的负荷,提高装置的处理能力,而且塔板压力降低,塔板效率高,空塔动能因子可以达到3.2 (m/s)·(kg/m3)0.5,降液管溢流强度可以达到130 m3/(m.h)。分馏塔产品汽油95%点与柴油5%点脱空达到34 ℃,柴油95%点与回炼油5%点脱空达到30 ℃,油浆5%点蒸馏温度达到415 ℃。 相似文献
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采用HYSYS软件的Wilson及NRTL性质包对长庆气田含醇污水甲醇塔进行了逐板气、液平衡计算,其结果与原设计采用的PROCESS软件值一致.因此,采用HYSYS软件代替PROCESS软件进行回收装置甲醇塔的逐板气、液平衡是完全可行的. 相似文献
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������������ʴ�蹸�����������ﺬ����ˮ�о� 总被引:3,自引:0,他引:3
长庆气田天然气生产中采用甲醇作抑制剂,抑制水合物的形成,在天然气处理过程中甲醇一部分蒸发到气相中,另一部分则溶于水相形成含醇污水。含醇污水中的甲醇需回收循环使用,以降低天然气生产成本。气田含醇污水的矿化度高、含有Ca2+、Mg2+、Cl-、HCO3-等离子,同时还溶解有一定量的CO2、H2S气体,因此在甲醇回收装置运行中经常出现管线、设备腐蚀穿孔、精馏塔结垢堵塞等现象,严重影响装置的安全运行。针对以上问题文章提出用氧化絮凝/缓蚀阻垢技术处理长庆气田含醇污水。含醇污水经处理后, H2S、机杂、含油量、总铁含量分别由28.6、951.4、239.4和125.95 mg/L以上降到0.01、3.7、1.4和0.001 mg/L;含醇污水腐蚀速率由2.731 mm/a降到0.076 mm/a以下,阻垢率达100%,可完全解决长庆气田含醇污水甲醇回收处理过程中存在的结垢、堵塞、腐蚀等问题。 相似文献