SF／CD5W／30通用内燃机油的研究

采用低温性能较好的加氢基础油及少量重质矿物油HV1500,HV1150BS为基础油,经过添加剂的配和优化,研制出SF／CD5W／30通用内燃机油,研制的油品通过了发动机台架评定,质量达到GB／T11121－1995中SF汽油机油及GB／T11122－1997中CD柴油机油标准。     

10W/30 SF/CD通用多级内燃机油的研究

叙述了10W/30 SF/CD 通用多级内燃机油研究背景及其组分筛选,通过多种模拟试验、标准发动机台架评定、全尺寸发动机台架耐久试验和行车试验,验证研究的10W/30SF/CD 通用多级内燃机油与国外同类油水平相当,达到美国 API SF 和 CD 级油质量指标。     

15W/40内燃机油的状态监测

对相同粘度等级(15W/40)、不同性能等级(SE、SF、SG、CD)的几种内燃机油进行了行车试验,用FTIR、ICP和铁谱技术分析了内燃机油在使用中的性能变化与发动机的磨损状态。结果表明,在所研究的换油期中,汽油机油的老化与油中ZDDP的降解比柴油机油严重,柴油机油中磨损金属含量比汽油机油中少。     

10W／40SF／CD通用内燃机油的研制及评定

10W／40SF／CD级通用内燃机润滑油，是以加氢裂化油掺合部分溶剂精制油为基础油，并添加多种功能添加剂配制而成的。该研究配方所用功能添加剂基本立足于国内，总剂量为8．6％。经实验室高低温性能、氧化安定性、高温清净性、低温油泥及磨损等多项模拟筛选试验和L38轴瓦腐蚀、MS程序ⅡD、ⅢD、ⅤD和Cat1G2标准发动机台架评定试验，结果表明，10W／4OSF／CD组通用内燃机润滑油质量均达到APISF和CD级油质量规格要求。     

压力差示扫描量热法在润滑油热氧化研究中的应用

PDSC扫描量热法主要测定基础油、抗氧剂和润滑油的抗氧化性能和氧化沉积物，用来评价不同油品和抗氧剂的抗氧化性能好坏及其与发动机台架的对应关系，还可以用来确定内燃机油的换油期。本文通过对PDSC扫描量热法在油品研究应用中进行了总结叙述。     

内燃机油用粘度指数改进剂SHL—615的生产及应用

介绍中德合资北京中堡润滑油有限公司粘度指数改进剂SHL－615的生产工艺及采用该工艺的1500t/a装置所产粘度指数改进剂的性能。生产的粘度指数改进剂可以调制10W／30、15W／40 SF／CC、SF／CD级内燃机油,调制的油品具有良好的剪切安定性和增稠能力,低温性能也能达到指标要求。产品性能与国内外同类产品质量相当。     

含硫醚酚无灰抗氧剂的抗氧化性能研究

介绍了实验室合成的含硫醚酚无灰抗氧剂（简称DTE）过程。利用IR、MS、HPLC、TGA等分析方法表征了产品结构;利用旋转氧弹法、高压差示扫描量热法（PDSC）评定了其在润滑油基础油中的抗氧化性能;利用成焦板、热管、CMOT微氧化、薄层氧化等模拟评定方法对其在SJ 5W／30汽油机油和CH-4柴油机油中的抗氧化性能做了研究。结果表明,无灰抗氧剂UTE在加氢基础油和内燃机油中具有优良的抗氧化性能,适合调制内燃机油。     

南海牌SJ 10W/40汽油机油富康轿车8万km行车试验

使用两辆不同型号的富康新轿车，装入南海牌SJ 10W／40汽油机油进行了8万km行车试验。结果表明：该油可以满足TU3发动机和TU5发动机的使用性能要求。换油期为2万km时，发动机油老化正常。装有TU5或TU3发动机的富康轿车从SF油改装南海牌SJ10W／40汽油机油后，出租车换油期可以从5000km、一般车辆从7500km分别延长到1万km和1．5万km左右。     

乙丙共聚物粘度指数改进剂T613B的研制及应用

以优选的乙丙共聚物为原料，采用机械热氧降解工艺制备的粘度指数改进剂T613B具有优良的剪切稳定性、良好的稠化能力。该剂对内燃机油的倾点、抗氧化性、高温清净性无不良影响，适合于调制SF／CD及以上级别的多级内燃机油，特别是大功率多级柴油机油。以该剂为粘度指数改进剂调合的CF-415W／40柴油机油可满足康明斯C系列发动机的要求。     

异丙基/异辛基二硫代磷酸锌(兰-202D)的应用

兰-202D为伯仲混合烷基ZDDP，它具备优良的抗氧化性能和抗磨损性能。用其调制的SF／CC10W／30和SG／CF－415W／40通用多级内燃机油通过了Caterpillar1K、程序VE和程序ⅡE等台架评定。     

公交车汽油发动机换油周期研究

介绍目前汽车发动机油的换油准则，并从汽油机油的性质出发，对公交车辆发动机油进行取样化验，并对质量变化因素进行分析。试验结果表明，油样的大多数质量指标都在规定的换油周期内，只有粘度超过了国家换油标准。参照国家标准，提出合适的换油周期。     

掺炼俄罗斯原油生产润滑油基础油的研究

大庆原油与俄罗斯原油按不同比例混合的350-400℃、400-450℃和450-500℃润滑油馏分油经过酮苯脱蜡、糠醛精制和白土精制后,得到基础油典型馏分油,进行润滑油基础油性质评价;通过对非大庆石蜡基原油、俄罗斯原油和大庆原油混兑,重点对润滑油馏分油进行同样工艺试验和评价,为大连石化分公司在保证润滑油基础油质量的前提下有效利用原油资源、合理引进加工原油提供了参考依据。     

用真空滤油机解决变压器油耐电压问题

中国石油兰州石化分公司炼油厂润滑油精制车间增上真空滤油机后，油品含水量由40μg／g降至：25μg／g以下，有效地解决了变压器油的耐电压问题，击穿电压由24～30kV提高到36kV，变压器油的一次调合合格率由90％上升至98％。     

3^#扩散泵油拔头油生产100^#真空泵油

中国石油大连石化分公司100^#真空泵油的生产是以HVIS500基础油为原料进行的，由于生产调整，已经不再生产HVIS500基础油，而在生产3^#扩散泵油时，分子蒸馏和薄膜脱气工序产生的拔头油，与HVIS400和HV1650基础油按一定比例调合而成的HVIS500基础油，经过生产小试以及实际生产，可以满足100^#真空泵油要求。     

以环烷基油和茶油调合生产L-HM抗磨液压油在联合压榨机组中的应用研究

将经过处理后的茶油和环烷基油调合作为基础油，加入一定的添加剂，在联合压榨机组中进行应用研究，证明其性能稳定，能延长换油期，确保设备的完好，同时具有较好的自然降解率，完全可以代替相应的进口油。     

非大庆油评价及开发润滑油探讨

对大庆和非大庆原油进行评价对比，并将非大庆基础油应用到几种中高档润滑油配方中进行性能评定，结果表明：米纳斯、西江、涠洲、卡宾达等几种原油在生产润滑油方面有较好的性能，生产的基础油质量良好，可以用经过适当调整的原用于大庆基础油的配方调制中高档润滑油产品。     

针织油剂的研制

介绍针织油剂的研制过程及油品性能评定。指出油品有很好的润滑性，乳化性，防锈性，抗泡性及抗磨性，各项指标满足用户要求并与进口油相当。     

关于煤成油与煤制油的思考

煤制油是以煤炭为原料，通过化学加工来生产石油天然气或石油化工产品，而煤成油是在天然条件下由煤系有机质在煤化过程中所形成的油气，通过以与吐哈盆地为例，对两者化学组成以及成因上的对比，发现这种人造的条件和天然的奈件具有一定的相似性，所以在煤成油的勘探过程中，应该对研究区域内的煤层或煤系有机质的演化历史，如古温压条件等进行详细的研究。     

塔里木盆地塔河油区奥陶系原油中性含氮化合物特征与运移研究

塔河油区具多期成藏的特点,重质油与轻质油并存。重质油中,无论是中性含氮化合物的绝对浓度或是其比值指标都降低,严重影响了原油运移途径的判别。轻质油中,中性含氮化合物指示原油具有自南向北、自东向西的运移特点,其咔唑(CA)绝对浓度由高变低,甲基咔唑系列(MCA)与二甲基咔唑系列(DMCA)比值逐渐增大,苯并咔唑系列的[a]/([a]+[c])比值则随运移距离增加而降低。在塔河3区断裂带附近,咔唑(CA)绝对浓度较高,甲基咔唑系列(MCA)与二甲基咔唑系列(DMCA)比值较低,苯并咔唑系列的[a]/([a]+[c])比值较大,显示断裂沟通了源岩及主力油气输导层,油气运移距离短,晚期油气活跃,油质总体优于塔河4、6区。     

加氢基础油现状及加氢裂化尾油资源利用探讨

从国内外基础油市场发展趋势和中国石油加氢基础油生产现状出发,介绍国外典型的润滑油高压加氢工艺—Chevron Texaco公司异构脱蜡技术以及韩国SK公司利用燃料型加氢裂化尾油生产高质量超高粘度指数润滑油基础油的情况,同时提出大连石化分公司“十一五”期间利用加氢裂化尾油资源生产Ⅱ、Ⅲ类基础油的技术工艺路线。。