有机硅基枝化高分子富氧膜材料

含有机硅侧基的高分子在富氧膜材料中占有重要位置，本文简要评述了ＰＴＭＳＰ、ＰＴＭＳＥ等含有机硅侧基富氧膜材料的性能及研究进展，讨论了有机硅基对富氧膜材料透气性能的影响。     

用膜分离富氧空气焙烧硫铁矿的硫酸装置分析

从技术，经济两个方面分析了用膜分离装置产生的富氧空气代替普通空气焙烧硫铁矿并实施富氧转化的可行性。结果表明，使用富氧空气不仅使通过装置的气量减少２０．９％－３２．０％，而且由于氧浓度的提高，缩短了焙烧时间，强化了转化过程。对４０ｋｔ／ａ硫酸装置，可使总投资减少４００元，投资回收期缩短１．１年。     

膜法富氧技术的现状与未来

本文比较了从空气中富集氧气的途径与各自工艺特点，追述富氧膜的发展历史并综述了不同材料和类型的富氧膜分离机理与研究现状，提出今后膜法富氧技术的主要开发方向。     

膜分离制富氧空气助燃技术在钙镁磷肥生产中运用的可行性

介绍利用膜分离技术制取富氧空气以及富氧空气（25％O2）在钙镁磷肥高炉生产中的应用、投资和经济效益。     

三醋酸纤维素富氧膜的初步研究

本介绍三醋酸纤维素（ＣＴＡ）富氧膜的制备方法，探讨Ｎ２－Ｏ２分离过程中某些操作参数对分离结果的影响。初步研究结果表明，在较佳制膜工艺条件下，如含水的反渗透膜分别经过乙醇，汽油的浸泡，干燥等处理，可以获得实用性富氧膜，一级富氧浓度大于４２％，渗透率大于０．５×１０＾－５ｃｍ＾３（ＳＴＰ）／ｃｍ＾３．ｓｃｍＨｇ。     

有机硅基枝化高分子富氧膜材料

含有机硅侧基的高分子在富氧膜材料中占有重要位置，本文简要评述了ＰＴＭＳＰ、ＰＴＭＳＥ等含有机硅侧基富氧膜材料的性能及研究进展，讨论了有机硅基对富氧膜材料透气性能的影响。     

高富氧载体促进输送膜的研究

基于献，对高富氧载体促进输送膜的载体特征，基膜结构，输氧机理，富氧性能与寿命，富氧工艺设计及经济分析进行了评述。讨论了富氧性能对载体含量，溶剂，温度和压力等的依赖性。指出最高的透氧系数和氧氮分离系数分别达１．１１×１０＾－７ｃｍ＾３（ＳＴＰ）．ｃｍ／ｃｍ＾２．ｓ．ｃｍＨｇ和８０．０。用该膜进行一级空气分离可获得氧含量９０％和氧流量为１．０６×１０＾－３ｃｍ＾３（ＳＴＰ）／ｓ．ｃｍ＾２的富氧空气，     

气体膜分离技术的进展及其应用

介绍了气体分离膜材料的种类;叙述了介绍了气体膜分离技术在分离空气制备富氧、富氮,水蒸气、有机蒸汽的分离和氢气回收等工业领域的应用.介绍了气体膜分离技术的研究进展,并提出了我国气体膜分离技术发展方向.     

改性聚苯胺膜的气体分离性能及应用

论述了改性聚苯胺膜的气体透过性能。提出环取代聚苯胺膜由于自由体积增加而具有较大的透气系数。聚苯胺与聚酰亚胺预聚体的共混膜显示了比聚酰亚胺膜和聚苯胺膜更大的渗透系数，而分离系数介于二者之间。苯胺共聚物与乙基纤维素共混膜应用于空气分离，能将空气中氧体积分数从21％提高到46％，且具有中等的富氧空气流量和很好的稳定性，在医疗保健等领域具有很大的应用潜力。     

壳聚糖富氧膜的研究

以壳聚糖为膜材料,采用涂敷法,制成用于空气的氮/氧气体分离膜.测得壳聚糖膜的富氧率为1.76%.采用正硅酸四乙酯交联改性,使壳聚糖的链状结构变成网状结构,解决壳聚糖遇水溶解问题.氧氮分离膜效果的检测采用JPBJ-608便携式溶解氧测定仪.方法是将膜分离后的气体通入水中,测量水中氧气的溶解度变化.     

富氧膜性能测试新方法

本文建立了一种富氧膜富氧性能测试新方法——恒压空气容量分析法——本法可同时测定富氧空气流量、氧气含量、氧气及氮气透过率、氧氮分离系数等参数。它为膜材料的设计、工艺参数的选择提供了一种方便快速的研究手段。     

乙基和硝基纤维素／液晶复合空气分离膜

选用乙基纤维素，硝基纤维素分别与三种液晶（胆甾醇油烯基碳酸酯ＣＯＣ，烷基纤维素ＡＣ，混合液晶ＤＹＣ）共混，制备了两大系列空气分离复合膜。用恒压容量分析法研究了有效分离面积为５０ｃｍ＾２膜的空气分离性能与膜组成，膜存度，操作温度和压力的关系。结果表明，ＥＣ／液晶膜比ＣＮ／液晶膜具有较高的空气分离综合能力。减小膜厚或升高温度可以有效地提高一级富氧空气流量ＱＯＥＡ，但膜厚过小或温度过高，一级富氧空气的氧     

壳聚糖／醋酸纤维素渗透汽化共混膜的研究：Ⅰ.膜的制备及其渗透汽？…

本文以壳聚糖和醋酸纤维素为膜材料，研究了ＣＳＣＡ渗透汽化共混膜的制膜条件，分析了该膜的渗透汽化性能及影响因素。结果表明：ＣＳＣＡ共混膜对乙醇－水混合液具有良好的渗透汽化分离性能，适合分离浓度为５０ｗｔ％－９０ｗｔ％的乙醇水溶液。     

富氧燃烧的火焰特性

燃料燃烧时必须有氧参与，自然状态下空气中氧含量是20．95％。所谓富氧燃烧就是增加空气中的氧浓度并使之燃烧。具许多优点的富氧燃烧，作为节能的新的燃烧技术，正在日益引人注目。但是从设计喷嘴的角度出发探讨富氧燃烧的节能特性的例子，为数不多。本文介绍了助燃空气中氧浓度增加到12－28％时火焰特性的变化，并对综合设计中各种通用喷嘴对富氧燃烧的适应性进行了实验研究，介绍了研究结果。     

膜法富氧技术及其应用研究

介绍了作者在膜法富氧技术方面的研究进展，并将膜法与其他制氧方法进行了比较，最后讨论了膜法富氧技术目前的有关应用，着重研究了膜法富氧在有色金属冶炼，硅酸盐窑炉，化铁炉，加热炉，医疗保健和柴油机增氧等方面的典型应用。     

富氧膜及其在富氧燃烧中的应用

本文介绍了富氧膜膜材料的选择和制膜工艺,渗透系势与分离系数之间的关系,用膜法从空气中、分离富集氧的典型实例,以及富氧膜用于燃烧系统的节能效果。认为,要为工业燃烧炉提供大量富氧,关键问题是研制高性能连续无孔的超薄膜材料。     

浮法玻璃工厂氮气站富氧空气系统探讨

本文以成都某浮法玻璃生产线为例，探讨了浮法玻璃工厂氮气站富氧空气收集方法及富氧空气收集利用过程中的影响因素，并对氮气站的富氧空气系统设计提出了几点建议。     

天然气净化膜及膜内气体传质机理研究

作者以碳氟高分子聚合物为膜材，通过辐射接枝技术，得到含氟羧酸膜（ＰＦＣＭ），并分别用乙二胺（ＥＤＡ）、三乙醇胺（ＴＥＡ）、三乙烯二胺（ＴＥＤＡ）等三 活性载体，对ＰＦＣＭ进行改性，得到了酸性气体促进传质优先渗透酸性组份的特征。可用于 天然气净化。本文以ＣＨ４、ＣＯ２和Ｈ２Ｓ为对象，测定了上述几种膜内的吸收等温线数据和渗透动力学数据。分别考察了活性载体种类和改性度以及温度等参数对膜性能的影响。进而阐     

大规模膜法空气分离技术应用进展

富氧空气、氧气、氮气以及其他一些空气分离产品应用领域的增加 ,极大地推动了空气分离新技术的大规模发展。膜法空气分离以其节能、便利、安全等优异特性在空气分离产品的工业生产中展现出了极大的发展潜力。综述了现有膜材料的氧氮分离性能、制氧装置和制氮装置的研究开发及其在柴油发动机富氧燃烧等方面的应用研究 ,分析了膜法空气分离大规模商业化必须克服的技术障碍 ,从新型高性能膜材料的合成与制备方面提出了实现大规模膜法空气分离应用应采取的措施。     

超滤净化谷氨酸发酵废水的研究

采用混合絮凝并离心、接着膜分离技术净化处理的工艺，对谷氨酸发酵废水进行净化研究，其结果表明，废水经ＣＧＡ和碱式氯化铝混合絮凝，配合低速２７００－３５００ｒ／ｍｉｎ离心，可以得到ＣＯＤ去除率８３％、ＯＤ５７０ ０．１６上清液，截留分子量低于１０＾４的ＤＯＳ膜超滤，可得到ＣＯＤｃｒ１２３，ＢＯＤ５ ５２的清液，接近第二类污染物排放标准。