共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
当多个换流站位于相邻交流电网时,换流站之间电气距离较小,一些特定的交流滤波器组合投切方式可能会引发换流站之间谐波电流的交互影响。基于谐波阻抗方法定义了换流站谐波电流影响系数,用于计算换流站之间谐波电流的交互影响程度。以银川东站与灵州站构成的多换流站系统为例,搭建含有交流滤波器的谐波阻抗模型,针对特征谐波,计算谐波电流影响系数,分析了交流滤波器组合投切对银川东站、灵州站谐波电流交互作用的影响。结果显示11、13次谐波电流的交互影响较小,23、25次谐波电流的交互影响较大,且特定滤波器的投切会造成各换流站交流母线谐波电流的明显变化。最后,建立PSCAD电磁暂态仿真模型,对上述分析结果进行了验证。 相似文献
4.
5.
对电容器的谐波过载进行了分析,以及分析了谐波的危害和对电网的谐波放大的问题。提出了在电容器过电压保护和过电流保护中考虑谐波影响的整定计算方法,针对电容器的谐波过载问题,提出了谐波过电压和谐波过电流的保护整定计算方法。 相似文献
6.
7.
主要讨论电源产品外部条件对产品电流谐波的影响,特别是输入电压和输出负载对产品电流谐波的影响。通过理论分析可知,低输入电压对电源电流谐波有改善,同时高负载量相对低负载量,电源电流谐波会好很多。以一个800 W样机为例,针对输入电压和负载变化对输入电流谐波进行测试,实验结果验证了理论分析的正确性。其测试结果也可为现场应用技术人员提供参考。 相似文献
8.
针对模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter, MMC)受电网背景谐波影响输出谐波电流的问题提出抑制策略。通过计算子模块能量波动函数得到MMC在背景谐波影响下的输出电压,进而分析了MMC网侧背景谐波电流产生的规律。利用交叉解耦复数滤波器设计了多通道信号分离器,实现了对MMC网侧谐波信号的分离提取。对所分离的各次谐波建立了MMC数学模型,并以此为基础设计了谐波电流抑制器;通过搭建双端HVDC输电模型对理论分析和抑制策略进行了仿真验证。仿真结果表明,MMC网侧输出背景谐波电流规律与理论分析吻合,所提出的抑制策略能有效降低MMC网侧电流中的背景谐波含量。 相似文献
9.
谐波电流对感应式有功电度表计量的影响 总被引:4,自引:2,他引:4
谐波对感应式有功电度表计量误差的影响主要表现为谐波电能和谐波电流的影响,其中谐波电流产生的误差由于原因较为复杂不易估计。文章对谐波电流产生的测量误差进行了较全面的分析,将误差分割为补偿误差,附加转矩误差和波形误差三部分。其中补偿误差由电流元件中的过载分磁板引起,附加转矩误差由电压圈的套饱和现象所产生的等效附加谐波电压与线路同次谐波电流作用所引起;对波形误差分析了波形的断续对误差的影响,文章对前两种误差进行了定性和定量分析,对波形主要给出测量结果。分析及测量结果显示,误差主要由补偿误差和附加转矩误差构成,基本可忽略波形断续所产生的误差。由测量结果还可以看出,高压电网中由于谐波电流不显著,基本可忽略其影响;低压电网中,尤其是民用线路中,由于存在显著的谐波电流,特别是3次谐波电流,因谐波电流产生的误差有时是不能忽略的。 相似文献
10.
照明配电系统中,气体放电灯产生的3次谐波电流对中性线导体电流影响很大。分析了3次谐波电流在三相四线制线路中的影响,导体截面选择的依据和相关计算。实例计算分析结果表明,在照明供电线路中,3次谐波电流对导线截面的选择起决定作用,因此在照明线路的设计中应考虑谐波的影响,避免供电事故的发生。 相似文献
11.
简要阐述了谐波电流产生的原因和对电气线路设备造成的危害及影响。随机抽取了上海世博会中国省区市联合馆中的两个场馆,实际测量对比了安装滤波器前后的谐波电流数据,对谐波电流超标电网加装滤波器的必要性进行了分析,以期减小谐波电流对电气防火安全造成的威胁。 相似文献
12.
对电容器的谐波过载进行了分析,以及分析了谐波的危害和对电网的谐波放大的问题.提出了在电容器过电压保护和过电流保护中考虑谐波影响的整定计算方法,针对电容器的谐波过载问题,提出了谐波过电压和谐波过电流的保护整定计算方法. 相似文献
13.
14.
电动汽车充电站入网谐波分析 总被引:4,自引:0,他引:4
为了研究电动汽车充电站产生的谐波电流对电网的影响,建立了单台三相不可控整流充电机模型,分析了多台充电机的谐波特征。分析结果表明,谐波治理装置对电动汽车充电站产生的25次及以上的谐波的治理效果并不明显,这些谐波电流流入电网后会产生谐波放大现象。因此,通过建立配电网谐波潮流模型和输电线路谐波阻抗精确模型,给出谐波电流放大倍数计算公式。利用理论分析结果和谐波电流放大倍数计算公式,分析电动汽车充电站对系统各节点的电流和电压的影响。对IEEE 14节点系统进行算例分析,结果表明:节点与谐波源的电气距离越近,节点电压变化越大;电动汽车充电机产生的高次谐波流入电网后,存在明显的放大现象,应予以重视。 相似文献
15.
在理论上分析了谐波电流对中性线和变压器的影响。利用数字式示波表FlukeView190C对低压民用负荷和办公楼配电系统的谐波状况进行了实测,实测数据基本代表了非线性负荷和低压电网的谐波现状。根据实测数据,对谐波电流引起的各种问题及其对配电网的影响进行分析研究,发现三相四线制建筑配网普遍存在三相不平衡,谐波电流放大,中性线电流过大、网损增加,变压器出力下降等问题。最后简单的提出了一些解决上述问题的对策。 相似文献
16.
电抗器绕组支路电流的稳定性是衡量电抗器质量水平的重要指标。本文针对高次谐波分量存在时影响电抗器绕组电流分布的不均问题,给出了支路电流的矢量计算方法,将复杂的矢量分析转化为计算机软件进行计算,分析了高次谐波分量对支路电流的作用。通过具有普遍性的10种高次谐波算例比较分析,发现绕组数据确定时某次谐波分量下支路电流呈现稳定状态,然而在其他次数谐波分量下支路电流呈现较大差异。 相似文献
17.
逆变型分布式电源IIDG(inverter interfaced distributed generation)接入配电网的渗透率越来越高,其对小电流接地故障谐波特征及选线的影响尚需进一步明确.分析了IIDG输出的谐波电流对单相接地故障谐波电流的影响机理,以及接地故障谐波电流与IIDG的数量、相对位置、容量的关系,得出... 相似文献
18.
电动汽车在充电时会在配电网中引入谐波电流,而谐波电流损耗将导致供电质量的下降.为了研究电动汽车充电谐波电流对配电网损耗的影响,利用相关的理论模型从输电线路与配电变压器二个维度分析了电动汽车充电谐波电流对谐波损耗、谐波畸变比以及损耗比的影响,研究了电动汽车充电谐波电流、充电桩台数与配电变压器损耗之间的关联规律.结果 表明:谐波损耗随着谐波含量的增加而增加,在渗透率不变的情况下,充电负荷越多,损耗越小;谐波含量随着充电桩接入台数的增加而下降,当充电桩台数不变时,低频奇次谐波电流占有更多比例,其中以5次谐波较为显著,对变压器损耗贡献较大. 相似文献
19.
通过建立电网电压谐波下双馈感应发电机(DFIG)的数学模型,分析了电网电压谐波对DFIG性能的影响,以抑制定子电流5次和7次谐波为目标,在转子电流内环采用比例—积分—谐振(PIR)调节器的基础上,引入定子谐波电流闭环控制策略,避免了常规谐波抑制策略转子电流指令计算对发电机参数的依赖。随着定子谐波电流环R调节器增益系数的增大,对定子电流中的谐波抑制越明显,但是抗扰动能力下降,通过引入谐波阻尼控制,在最大限度抑制定子电流谐波的基础上增强了系统的抗扰动能力,提高了系统的鲁棒性,加快了系统的动态响应。并从稳态特性和动态特性角度分析了参数变化对系统的影响。最后通过仿真和实验验证了所提控制策略的有效性。 相似文献
20.
《电力系统及其自动化学报》2017,(11)
为了减小谐波对系统的影响,降低谐波治理成本,对电容滤波型三相桥式整流电路谐波叠加进行深入研究。理论推导出了其网侧谐波电流初相角的数学表达式,得到了谐波电流初相角在相位空间的分布状况。在Matlab/Simulink中搭建仿真模型,将谐波电流初相角分布状况的仿真结果与理论分析结果进行比较,验证了仿真模型的正确性。通过量化谐波电流叠加抵消或削弱的效果,表明谐波电流初相角的分散性和滤波电容的差异性对谐波电流叠加抵消或削弱效果均有影响。 相似文献