1Cr17Ni2钢的热处理工艺及性能研究

1Cr17Ni2钢在生产应用过程中其杂质含量、裂纹缺陷及热处理工艺影响着材料的综合性能。通过对该材料进行电渣重熔，改善热成型工艺，优化热处理制度，可得到优良的综合性能。研究表明，不同回火温度下该材料的碳化铬析出相的数量存在差异，从而导致冲击韧度的起伏。     

00Cr17Ni14Mo2钢锻裂分析

本文对00Cr17Ni14Mo2铝锭不锈钢锻造开裂问题进行了试验和验证,结果表明,锻裂主要是由于加热不当和采用传锭坯所致。并提出了改进措施。     

1Cr17Ni2钢碟式分离机转鼓开裂失效分析

通过直读光谱、金相检验、形貌扫描和EDS能谱对1Cr17Ni2碟式分离机转鼓密封槽边缘开裂进行失效分析.结果表明,热加工过程中由于温度控制不当和碳含量过高发生过烧而产生的MnS夹杂和晶界氧化是转鼓密封槽边缘开裂的主要原因,组织中存在的网状铁素体也对开裂起到促进作用.     

14Cr17Ni2不锈钢叶片硬度不合格原因分析

利用直读光谱仪、光学显微镜和硬度计,对14Cr17Ni2不锈钢棒和叶片进行化学成分分析、显微组织高倍观察、以及不同热处理后硬度试验等检测试验,结合叶片的制造加工工艺过程对硬度不合格的原因进行了分析,并针对原因提出了改进措施。分析结果表明,钢棒在热加工和热处理过程中温度偏高,使叶片铁素体含量增加,是导致叶片热处理后硬度不合格的直接原因。通过调整钢的成分配比,适当提高镍当量值,合理控制钢坯和叶片的热加工及热处理工艺,取得了较好的效果,使叶片达到了所需的硬度。     

40Cr钢活塞开裂原因分析

对40Cr钢活塞端面出现的锯齿状裂纹进行了检验和分析。结果表明，活塞开裂的主要原因是表面淬火加热时的局部温度过高，导致过热、过烧。     

1Cr17Ni2钢连接螺栓断裂的原因

起落架连接螺栓在服役过程中发生断裂,通过对断裂螺栓进行材质、工艺、断口、金相组织、能谱等分析,找出其断裂失效原因.结果表明起落架连接螺栓的开裂性质为应力腐蚀开裂,腐蚀性元素为氯离子,1Cr17Ni2螺栓在400～580℃回火后,碳化物在晶界析出,降低了材料的抗腐蚀性能,是造成螺栓断裂的主要原因.     

4Cr13钢塑料模具开裂原因分析

对4Cr13钢制塑料模具试模时开裂原因进行了分析。结果表明，主要原因是热处理工艺不当，淬火后回火不足而存在较大的淬火应力以受淬火马氏体的脆性，致使试模时在其形状尖锐的位置或组织不均匀之处开裂。     

17Cr2Ni2Mo钢制齿轮开裂原因分析

17Cr2Ni2Mo钢制高速重载齿轮在装配过程中出现裂纹扩展,导致齿圈断裂.本文通过对齿轮材料的化学成分分析、宏观形貌和微观组织观察,以及有限元分析等实验步骤,分别从现象验证和模拟两方面对其失效原因进行探讨.分析结果表明,在渗碳后轮齿根部、曲率半径较小处出现了碳化物呈网状分布,一定程度上提高了17Cr2Ni2Mo钢制高速重载齿轮敏感部位在淬火时出现微裂纹的可能性及变形的倾向性.微裂纹在后续热处理中未得到有效地焊合,在热应力、组织应力以及外加载荷的共同作用下,于微裂纹处产生应力集中.在后续生产过程中,应力于微裂纹尖端处得到释放,致使齿轮出现开裂,随着此现象逐步发展,裂纹便贯穿于整个齿轮,最终致使齿轮报废.     

00Cr17Ni14Mo2钢锻裂分析

针对００Ｃｒ１７Ｎｉ１４Ｍｏ２铬镍不锈钢锻造开裂问题，通过试验，发现锻裂的主要原因是加热不当和采用铸锭坯料，提出了改进措施。     

0Cr18Ni12Mo2Ti钢坯料开裂原因分析

本文对0Cr18Ni12Mo2Ti钢的热轧裂纹的原因进行分析,确定因该钢残余元素硼含量过高,结合金相法和离子探针分析,证实硼原子在晶界偏聚,形成低熔点共晶体,是造成钢材轧裂的主要原因。     

14Cr17Ni2钢制螺栓的断裂原因分析

利用光学显微镜、扫描电镜分别观察了14Cr17Ni2钢制断裂螺栓的显微组织和断口形貌。同时,采用常规拉伸和慢应变速率拉伸试验分别对断裂螺栓的常规力学性能和氢脆敏感性进行了检测和评价。结合有限元分析,对14Cr17Ni2钢制螺栓发生断裂的原因和机理进行了探讨和分析。结果表明,14Cr17Ni2钢制螺栓的断口特征属于沿晶+穿晶准解理脆性断口,慢应变速率拉伸试验结果显示14Cr17Ni2钢制断裂螺栓存在氢致延迟断裂风险,14Cr17Ni2钢制螺栓在使用工况下发生阴极析氢型应力腐蚀现象,钢中氢含量较高。断裂螺栓基体中氢含量及有限元模拟结果侧面阐释了14Cr17Ni2钢制螺栓发生氢致延迟断裂的根本原因。     

1Cr17Ni2不锈钢轴扩口破裂原因分析

1Cr17Ni2不锈钢轴在扩口时常出现批次性破裂。通过对多批次1Cr17Ni2不锈钢轴金相组织进行分析,结果表明:1Cr17Ni2不锈钢中存在严重的气孔和疏松是造成扩口批次性破裂的主要原因之一;高含量的δ-铁素体是造成扩口批次性破裂的又一主要原因;δ-铁素体含量越少,尺寸越细小,越不易出现扩口破裂。增加热处理次数会导致1Cr17Ni2不锈钢钢淬火后δ-铁素体含量增加。     

40Cr钢链轮开裂失效分析

40Cr链轮在精加工内孔时发生开裂,链轮不能使用。通过断口分析、成分分析、硬度测试、金相分析、低倍检验等工作,对链轮的开裂原因进行了分析。结果表明:该链轮断口呈明显的脆性断裂特征,化学成分满足40Cr钢要求,表面淬火硬化层硬度梯度较大,金属夹杂物超标,芯部显微组织有网状铁素体,低倍试片酸侵后存在裂纹。因链轮的基体强度低和表面淬火位置存在较大组织应力,易于裂纹的形成和扩展,但氢脆引起的延迟断裂是该链轮开裂的主要原因。     

OCr17Ni14Cu3Mo2Nb离心机转鼓炸裂原因分析

对某制药厂离心机转鼓炸裂事故进行了系统分析和实验研究。结果发现：转鼓材料０Ｃｒ１７Ｎｉ４Ｃｕ３Ｍｏ２Ｎｂ在０．５ｍｏｌ／Ｌ ＮａＣｌ＋２．５ｍｏｌ／Ｌ Ｈ２ＳＯ４模拟工况对应力腐蚀开裂十分敏感。该材料的ＫＩＣ约为８０ＭＰａｍ＾１／２,其ＫＩＳＣＣ则只有１４ＭＰａｍ＾１／２;慢拉伸时的最大断裂应力和最大伸长量,分别只及空气中的５９％和３０％。     

不同δ铁素体含量的1Cr17Ni2钢耐腐蚀性能研究

研究1Cr17Ni2不锈钢中不同δ铁素体相含量变化分别在FeCl₃溶液和HNO₃+HF溶液中的耐腐蚀行为。通过腐蚀失重率计算及光学金相显微镜、扫描电子显微镜的观察发现:在FeCl₃溶液中,δ铁素体的存在减弱了1Cr17Ni2不锈钢的耐腐蚀性能,δ铁素体是优选腐蚀相;而在HNO₃+HF溶液中,δ铁素体的存在增强1Cr17Ni2不锈钢的耐腐蚀性能,优选腐蚀相则变成了回火索氏体。通过表面腐蚀形貌表征可以实现反推其受到腐蚀介质环境的性质,为1Cr17Ni2不锈钢腐蚀失效与预防提供可行的方法和依据。     

3Cr2W8V钢热锻模具淬火开裂原因分析

分析了3Cr2W8V钢热锻模具淬火开裂原因。借助于扫描电镜和光学显被镜，观察断口表面形貌和金相组织，根据断口特征和金相组织找出了模具淬火断裂主要原因是晶粒粗大、碳化物呈带状分布、锻造后未按要求退火细化晶粒，导致模具按正常温度淬火发生断裂。     

0Cr18Ni9不锈钢管冷拔开裂原因

通过对冷拔钢管在生产过程中产生的附加应力分析,借助于金相显微镜,带能谱仪（EDX）的扫描电子显微镜（SEM）,对冷拔开裂的0Cr18Ni9不锈钢管的开裂原因进行了分析,发现开裂是由尺寸较大的夹杂物诱发引起的,而沿晶析出的σ相是使钢变脆的原因。     

Q-52-51型摩托车车轮轮毂开裂原因分析

检测和分析了Q-52-51型摩托车车轮轮毂从材料成分，力学性能和金相组织。结果表明，轮毂在径向冲击检测时开裂的主要原因是镁含量偏高，以及热处理加热温度高造成组织过热所致。     

灰铸铁汽缸座冷加工开裂原因分析

某公司生产的压缩泵用汽缸座铸件在冷加工时发生开裂，通过对铸件材料的成分、硬度和金相组织分析，认为组织中珠光体含量偏低以及薄壁处快速冷却产生的少量渗碳体弱化了铸件的冷加工性能，降低了铸件强度，从而导致铸件冷加工开裂。同时对铸件生产提出了合理化建议。