龙26-平25长水平段水平井钻井技术

为了高效开发低渗透油藏,在大庆油田龙26区块部署了龙26-平25长水平段水平井。介绍了井身结构与井眼轨迹剖面设计特点,分析了钻井施工中的难点,从井眼轨迹控制、旋转地质导向钻井技术、摩阻与扭矩监测、井眼清洁等几个方面对该井采用的技术措施进行了详细阐述。龙26-平25井完钻井深4045.00 m,水平段长2033.00m,各项指标均符合设计要求,创出了大庆油田应用水基钻井液施工水平井水平段最长的记录,为今后施工同类型长水平段水平井积累了宝贵的施工经验。     

ZP24-P2长水平段水平井轨道优化技术

ZP24-P2井是一口水平段超过2500m的长水平段水平井,在钻井施工中存在摩阻/扭矩大、井眼轨迹控制难度大等难题,因此在该井施工之前对井眼轨道设计的参数进行了优化,并根据区块特点对井身结构进行了优化,对该井顺利施工具有重要作用。     

延页平3井大偏移距水平井减阻降摩技术研究

减阻降摩技术是大偏移距水平井成功完钻的关键技术之一。通过对井眼轨迹参数优化,优选出具有低摩阻系数的井眼轨迹;建立摩阻/扭矩分析模型,分析了钻井液粘滞力和管柱屈曲对摩阻的影响,推导出摩阻/扭矩计算公式,提出了摩阻/扭矩预测的方法;采用低摩阻系数的油基钻井液,将摩阻系数降低了65.2%;采用漂浮下套管技术,极大地降低了下套管过程中的摩阻。延页平3井中成功应用上述技术,准确地预测了钻井过程的摩阻,解决了大偏移距水平井钻井过程中的托压问题,实现了套管一次性下放到位。延页平3井的应用表明:上述技术可以在大偏移距水平井中推广使用,并对国内其他地区大偏移距水平井施工有一定借鉴意义。     

F198区块“一趟钻”快捷钻井技术研究与应用

F198区块致密油水平井钻井施工中存在井眼轨迹控制技术单一、一趟钻比例低等问题,制约着该区块钻井成本的进一步降低。施工过程特别是长水平段施工中,存在刮卡显示,有一定的施工风险;钻井施工到泉四组后,机械钻速较慢,水平段施工中摩阻大、扭矩大,影响钻速的提高。开展相应的“一趟钻”快捷钻井技术研究应用,对于解决钻头效率低、摩阻扭矩大、钻井周期长、成本高等难题具有重要意义。     

超深水平井钻井技术在元坝272H井的应用

元坝地区海相气藏埋藏深,垂深超过6500 m。该地区水平井摩阻扭矩大、温度高,对水平井钻井技术提出了更高要求。元坝272H井是元坝Ⅱ区施工的第一口超深水平井,施工难度大。通过优化设计、基于滑动方式的井眼轨迹控制技术优化、摩阻扭矩精确预测分析、先进高温高压MWD仪器应用,解决了高温环境下井眼轨迹的测量及控制问题。采用抗高温润滑钻井液,根据地层特点合理调整钻井液性能,满足了超深水平井高温稳定、携岩和润滑的要求。通过元坝272H井定向钻井施工,总结了一套适合元坝地区超深水平井钻井技术。     

苏南水平井钻井技术实践与认识

苏南区块储层埋藏深,水平井设计平均井深5000m,垂深3550m,水平段长度1000m左右,摩阻及扭矩大、井眼清洁、井壁稳定等技术难点。针对上述技术难点,研究形成了以优化井身结构、优化井眼轨迹与控制、泥浆性能的控制、钻头优选等一系列水平井钻井技术,对今后苏里格气田以及类似地区施工的水平井提供了借鉴。     

冀东深层大位移井钻柱安全分析与对策

针对冀东大位移井目的层垂深大、造斜点浅、裸眼段长等特点,开展了深层大位移井钻柱安全性评价研究。基于软杆摩阻扭矩分析模型,建立了不同工况条件下摩阻扭矩计算方法,分析了大位移井摩阻、扭矩分布情况,评价了钻井轨迹、摩擦系数等对钻井摩阻扭矩的影响,并提出了相应的降摩减阻技术措施。计算结果和实钻表明,深层大位移井侧向力受力分布集中在上部浅层造斜段,并且容易造成钻具的疲劳和破坏;钻井过程中起钻摩阻和钻进时扭矩较大,摩阻扭矩受井眼轨迹和井下摩擦系数的影响。分析计算结果对大位移井井下摩阻扭矩控制和钻柱的合理选择达到有效指导的目的。     

长水平段水平井钻井难点与技术对策探讨

长水平段水平井是各大油田提高油井单井产量的有效技术手段,但是在长水平段水平井施工中也存在诸多的技术难点。在介绍长水平段水平井特性的基础上,对长水平段水平井施工中轨迹设计、控制问题、摩阻扭矩问题、岩屑床问题以及润滑防卡、井眼稳定问题进行了论述,并针对各种难题提出了相应的对策,对长水平段水平井施工具有一定的指导作用。     

水平井的减摩降阻技术研究

近年来,随着大庆油田致密油区块的开发,水平井的应用越来越广泛,钻进后期随着水平段继续延伸、轨迹调整发生变化,水平段返砂越来越困难,摩阻、扭矩也越来越大等问题导致的井下复杂严重影响了钻井作业。以大庆油田三肇地区的致密油水平井为例,通过优化井眼轨迹和使用清砂工具达到了减摩降阻的目的,进一步提高了致密油水平井的钻井作业效率和安全性。     

中浅层水平井井眼轨道优化设计与现场施工

针对大庆油田中长、长水平段水平井钻井施工和下套管过程中摩阻、扭矩大,导致钻井速度慢,而井眼浸泡时间长易导致井壁失稳而进一步减缓施工速度,从而形成恶性循环,对钻完井施工影响极大的问题,从井眼轨道的合理设计进行了模拟计算,针对不同的剖面类型、造斜率和靶前距进行优化设计,确定合理的井眼轨道,以降低定向钻进和下套管过程中的摩阻和扭矩,为中长、长水平段水平井的顺利施工提供技术支持。     

大位移井钻井技术的研究与应用

大位移井钻井技术在勘探开发中发挥着越来越重要的作用。以桩149-X2井为例,指出大位移井钻井技术难点,论述大位移定向井施工中的井眼轨迹设计、井身轨迹控制、摩阻与扭矩、井壁稳定、井眼净化等问题,以及相应采取的技术措施,为今后应用大位移井钻井技术提供了一些宝贵的施工经验。     

南堡滩海大位移井钻井关键因素优化设计

大位移井钻井实施过程中表现最为突出的问题是摩阻扭矩大,它制约着井眼轨迹的有效延伸,尤其在常规钻完井技术时表现得更为明显。冀东油田近年来基于常规钻完井技术条件下,通过对井眼轨道优化设计、钻具组合优化、摩阻扭矩精细预测与控制、井眼延伸极限评估等方面的精细研究与优化设计,有效地模拟分析和论证了南堡滩海中深层大位移井钻井井筒力学行为,提升了对大位移井钻井实践可行性认识和指导了钻完井方案的设计。在南堡滩海成功实施了几十口水平位移大于3000 m的大位移井,最大水平位移达4940 m,为南堡滩海在常规经济技术条件下大位移井的钻井实施提供了技术支持。     

吉木萨尔页岩油超长水平段水平井钻井技术

针对吉木萨尔页岩油超长水平段水平井定向钻井过程中摩阻扭矩大、机械钻速低、轨迹控制难等问题,开展了钻头及降摩阻工具优选、轨迹优化控制技术与现场施工工艺技术研究,形成了超长水平段水平井定向钻井技术,并在两口3100m以上水平段水平井中进行了成功应用。     

Q26-P20长水平段水平井施工实践与认识

长水平段水平井钻井技术越来越受到重视,但在施工中也存在诸多的难点。通过对Q26-P20井井身结构与井眼轨迹设计要点分析,进行了施工中的井眼轨迹控制、旋转导向钻井,以及井眼清洁措施的探讨,实现了Q26-P20长水平段水平井施工的安全、高效。     

非旋转护箍在腰青33-2HF井水平段小井眼应用

水平井钻井的最大难题是如何降低钻井摩阻。目前降低摩阻的工具主要有轴承短节、低扭矩钻杆、DSTR短节、振荡减阻器等,而对非旋转钻杆护箍降低摩阻作用的研究较少。与非旋转钻杆护箍相比,其它各种工具均具有一定局限性,主要表现在接头和短节使用太多会降低钻具安全性,容易形成键槽等。腰青33-2HF井水平段钻进时采用非旋转钻杆护箍,大大降低了钻具与井眼的摩阻,使钻速提高了40.40%,钻井周期缩短57.79%,为水平井钻井提供了很好的借鉴。     

D2-19大位移定向井钻井应用技术

大位移井钻井技术在勘探开发中发挥着越来越重要的作用。以D2－19井为例，指出大位移井钻井技术难点，论述大位移定向井施工中的井眼轨迹设计、井身轨迹控制、摩阻与扭矩、井壁稳定、井眼净化等问题，以及相应采取的技术措施，为今后我局推广应用大位移定向井钻井技术提供了一些宝贵的施工经验。     

JHW033井轨迹控制技术研究

针对昌吉致密油井区JHW033井优化井身结构后,裸眼段长、同区块完钻井阻卡频繁、钻井周期长等技术难题,分析轨迹控制难点,优化井眼轨迹剖面,使用旋转导向并结合地质导向技术,取得了良好效果。     

大位移井NP13-1346钻井技术

大位移井是当今定向井、水平井技术的综合系统工程,可广泛地应用于滩海油田、海上油田和地面条件极其复杂的油气藏的勘探开发。以NP13-1346为例,简要分析了影响大位移钻井的几点关键技术,主要包括优化井身结构设计、井眼清洁和井壁稳定技术、降摩阻和扭矩、井眼轨迹控制技术等。阐明了实际钻井过程中遇到的问题和解决措施。希望能对今后大位移钻井的施工提供宝贵的经验。     

大庆油田齐家区块致密油水平井钻井提速技术

水平井技术是实现致密油开发的重要途径。自2013年开始,大庆油田在齐家、长垣等3个致密油区块开展了水平井井组开发先导性试验,其中齐家区块施工难度最大,针对该区块水平井水平段长、位移大的特点,及钻遇地层岩石可钻性差、三维扭方位难度大、机械钻速低、钻井周期长等主要技术难点,在分析地层特征的基础上,通过优化井身结构,井眼轨迹控制,优化三维井眼轨迹,开展个性化钻头、降摩减扭措施和配套工具的技术攻关及现场应用,初步形成了一套大庆油田齐家区块致密油水平井钻井提速技术,并取得了较好的应用效果,为大庆油田致密油长水平段水平井进一步提速及规模应用奠定了基础。     

长水平段水平井钻井技术在艾哈代布油田的应用

ADMa-1H和ADMa-2H是伊拉克艾哈代布油田AD-1构造上部署的2口小井眼长水平段水平井,ADMa-1H水平段长1500m,ADMa-2H水平段长1300m,其中ADMa-1是艾哈代布油田水平段最长、油层最深的水平井,创造了用"常规随钻测量仪器(MWD)+常规螺杆"钻具组合完成1500m6″小井眼水平段的伊拉克施工记录;2口井在实际施工过程中均出现托压严重、水平段摩阻扭矩大、轨迹控制难度大、井眼净化困难、易发生卡钻等问题;通过对实际施工过程进行总结分析,对"常规随钻测量仪器(MWD)+常规螺杆"钻具组合完成长水平段水平井所遇到的问题提出了相应的解决措施,为今后在艾哈代布油田进行长水平段水平井作业提供了可借鉴的经验。