针梁式钢模台车在庙宫水库排沙洞混凝土衬砌中的应用

水工压力隧洞一般采用圆形断面,为了加固保护围岩,减少表面糙率,改进水流条件,在隧洞衬砌施工中,需要使用特殊的模板,和高质量混凝土进行衬砌.在庙宫水库排沙洞的衬砌施工中使用了针梁式混凝土衬砌钢模台车.实践证明,由针梁式钢模台车衬砌的混凝土的质量得到了保障,衬砌面光洁度高,衬砌速度快,用先进的施工工艺创造了优良的工程.     

隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌施工

在隧洞工程中,探索和掌握全圆全断面针梁式钢模台车混凝土衬砌施工技术,尤其是底模设计创新技术,不但能大幅度缩短工期,节约施工成本,而且对提高混凝土衬砌外观质量起着至关重要的作用。文章从钢模台车就位调整、混凝土衬砌浇筑、钢模台车脱模行走等三个主要工艺流程,重点介绍了底模设计创新技术、全圆全断面针梁式钢模台车混凝土衬砌施工技术。     

减少全圆针梁钢模台车衬砌底部气泡的研究

结合新疆吉林台一级水电站引水发电隧洞采用全圆针梁钢模台车在混凝土浇筑过程中,已浇筑段底部60°范围内气泡较多混凝土外观质量难以达到优良标准的情况下,通过对气泡产生的成因分析,并借鉴公伯峡水电站施工经验采取了相应减少气泡技术措施,在后期混凝土浇筑中取得了显著效果。根据针梁钢模台车自身结构的不足带来混凝土瑕疵的不可避免性,提出改变钢模台车底模板结构的构想。     

引水发电洞混凝土衬砌钢模台车受力分析

引水发电洞为河口村水库建设的关键线路,引水发电洞为圆形有压洞,根据投标地质资料及其施工难易程度,既要能保证施工进度,又要确保施工质量,在机械设备配置上采用运行灵活可靠的设备至关重要,文章重点对钢模台车的受力分析进行详细的说明。     

全圆穿行式钢模台车施工有关特点分析

哈尔滨市磨盘山水库供水工程输水洞工程采用了全圆穿行式钢模台车的施工方法,它安装、使用方便,施工可靠性高,可大大提高工作效率,保证工程质量.它不同于传统模板构施工方法,有其固有的特点.     

钢模台车矿空隧洞衬砌中的应用

分别介绍了上部和下部钢模台车的结构特点，对在隧洞衬砌中的使用情况进行了分析，针对台车存在的问题进行了改造。     

隧洞全圆针梁式钢模台车安装与拆卸

贵州引子渡引水发电隧洞采取了全圆全断面针梁式钢模台车混凝土衬砌施工。该钢模台车具有全断面一次成型、每仓施工周期短、混凝土衬砌表面质量高、每立方米混凝土施工综合成本低的特点,是隧洞混凝土衬砌施工值得推广的施工设备。文章从钢模台车支撑结构、模板系统、液压操作系统及液压牵引系统等方面,较为详细的介绍了该钢模台车洞内安装与拆卸的步骤及方法。     

铜灌口水库泄洪隧洞钢模台车衬砌施工技术

水利枢纽工程中地下洞室的衬砌施工方法是多种多样的,具体选用何种施工方法应根据工程特点、施工进度、质量要求及安全风险等因素综合考虑。以具体的工程实例为基础,阐述了自行式钢模台车在隧洞变断面砼衬砌中的施工方法,对保证施工安全、质量及提高施工进度发挥重要作用。     

花桥水库导流隧洞混凝土浇筑钢模台车结构受力分析

鹰潭市花桥水库导流隧洞断面为城门洞型,尺寸为底宽3.5 m、高4.5 m,洞身长达253.11 m。为了确保导流隧洞混凝土浇筑质量和施工安全等,对钢模台车主要构件的受力状况进行了分析计算,并采用软件ANSYS进行三维实体建模和有限元分析。结果表明：主要结构的位移、应力、安全系数均满足使用要求,钢模台车的安全能够得到保证。     

全圆针梁式曲直两用钢模台车的设计与安装

在湖北清江水布垭水利枢纽放空洞工程混凝土衬砌施工中，为了减少成本投入，结合工程结构特点，设计、安装、使用了适应φ9.0m洞段的全圆针梁式曲直两用钢模台车。台车首先安装为直线型，直线段施工后，改装为曲线型。从设计和使用情况来看，效果良好。     

小断面隧洞钢模台车衬砌施工技术

就菲律宾安嘎特供水工程直径3.7 m、长2 065 m供水隧洞混凝土衬砌采用3套全园针梁式钢模台车调仓衬砌快速施工,在通风、排水、供电、运输等方面采取了一系列措施,实现了保护层开挖支护、混凝土衬砌、灌浆消缺、底板清理等多工序最大限度的平行交叉作业,保证了施工速度和工程质量,为项目提前通水起到了决定性作用。     

永定河倒虹吸工程钢模台车施工工艺分析

南水北调中线永定河倒虹吸工程为四孔3.8m×3.8m方涵断面结构。本文对该工程混凝土浇筑模板采用的钢模台车施工形式、施工工艺、施工工序进行了分析,并与常规施工方式进行了对比,总结出了钢模台车施工优势及应用前景。     

钢模台车底箱梁有限元分析与改进

利用有限元软件ANSYS建立白鹤滩水电站导流洞钢模台车的整体有限元简化模型,分别对其空载行走和顶模浇筑两种典型工况进行静力学分析,得到其在两种工况下的整体变形和应力分布结果,并提取门架与底箱梁连接处节点的支座反力。在Pro/E中建立了底箱梁的三维实体模型并将其导入到WORKBENCH中,利用WORKBENCH对其进行加载分析,得到底箱梁的变形和应力分布情况。在此基础上提出了底箱梁设计的改进方案,并对其进行了验证。改进方案与原方案相比减轻了20.2%的质量,节约了成本,且满足施工的强度和刚度要求。     

超长大直径全圆针梁钢模台车洞内安装与抗浮设计

介绍了贵州引子渡水电站引水隧洞进行超长大直径全圆针梁钢模台车(以下简称钢模台车)洞内安装与抗浮机构创新设计。采取针梁与梁框互为支承滑动、倒链、汽吊三者交替进退有机配合的安装方案,解决了洞内狭窄空间条件下进行顶模、边模安装的难题,结果证明方案可行;针对原抗浮机构的缺陷进行了创新设计,施工实践验证了抗浮机构操作方便、安全可靠。     

钢模台车在隧洞混凝土衬砌施工中的应用

钢模台车在隧洞混凝土衬砌施工中的应用,主要是占用空间小、衬砌出的混凝土断面标准、规则;相比较以往的边墙和顶拱分多次进行浇筑具有施工速度快、整体质量好等特点。文章主要介绍岩滩水电站扩建工程尾水隧洞的边顶拱式钢模台车结构特点;混凝土衬砌施工工艺、存在的问题、原因和应对措施,并提出隧洞混凝土衬砌施工改进优化的地方。     

昌马水库发电、排沙隧洞全断面混凝土衬砌施工

昌马水库引水、排沙压力隧洞混凝土衬砌采用全断面衬砌钢模台车施工,满足了整体支模、混凝土浇筑作业、出渣通行三个方面的要求。在保证工期和衬砌高质量的前提下取得了较好的经济效益,施工技术先进、合理,应用范围较广。     

牵引式钢模台车在压力管道混凝土施工中的应用

针对压力管道混凝土的特点及技术要求,选择应用牵引式钢模台车对压力管道混凝土进行施工,取得了较好的效果.     

新型输水隧洞衬砌模板合车设计与应用探讨

针对山西省中部引黄工程输水线路长、隧洞衬砌形式变化多的特点,在总结吸收国内输水隧洞衬砌方面先进施工经验的基础上,根据多方案室内模拟试验与优化对比,最终研究设计出一种结构科学、操作灵活简便、造价低廉,可适用多种断面形式输水隧洞衬砌的模板台车.     

三峡地下电站引水隧洞双曲面钢模台车变形研究

三峡地下电站引水隧洞上弯段属高速高压水流区,对衬砌混凝土质量要求高,空间结构特殊,施工难度大,因此提出采用新型隧洞双曲钢模台车进行衬砌施工的方案.根据台车的浇筑顺序,采用现场测量与有限元仿真相结合的方法对台车的变形进行研究,了解其变形量,变形发展趋势和规律,保障施工质量和安全,为同类型钢模台车设计提供一线数据.     

引水隧洞混凝土衬砌中钢模台车的运用分析

在引水隧洞混凝土衬砌施工中,钢模台车具有空间占用小、衬砌的混凝土断面规则标准、整体浇筑性好、施工速度快等优点。本文通过应用实例,对引水隧洞混凝土衬砌中钢模台车的运用情况进行分析、探讨。