串联二调速阀两工进速度换接新回路及其在动力滑台双泵供油液压系统中的应用

在分析教材中典型现有基本回路的基础上,提出了一种二调速阀串联两工进速度换接新回路,本文对其来源、组成、原理、特点及其应用进行了阐述。新回路具有各调速阀可独自调节及能耗低等新特点（而现有回路则刚好相反）。     

单片机控制的并联流量阀两工进速度换接新回路

该文提出了一种新的、用于实现机床动力滑台运动的二流量阀并联的两工进速度换接回路,给出了其组成图和工作原理;并采用单片机设计了其控制系统,得出了新回路的控制系统.     

PLC控制的并联流量阀两工进速度换接新回路

在现有回路的基础上,提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的二流量阀并联的两工进速度换接回路,给出了其组成图和工作原理;采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统,得出了新回路及其控制系统的特点,展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景.     

用节流阀和调速阀的节流调速回路的速度-负载特性对比

对分别采用节流阀与调速阀的进口和旁路节流调速回路的速度．负载特性及速度刚性进行了分析和对比，做出了相应的速度-负载特性曲线，指出了它们各自的适用范围，为正确使用节流调速回路提供依据。     

基于AMESim的马达串、并联回路仿真分析

以液压马达串、并联回路为例,运用AMESim软件搭建该回路的仿真模型,得到系统压力的变化曲线和马达输出转速的变化曲线,找到系统压力过高的解决方法,并运用对比分析的方法对工作马达的输出转速特性进行研究,得出马达的输出转速随着负载的增大,响应变慢,超调量增加,调整时间变长的结论,为该回路在液压行走系统中的应用提供了一定参考。     

节流调速回路的速度-负载特性分析

节流调速回路常用于传动系统实现无级调速,其静态特性直接影响机械设备的工作性能,文章分析了节流调速系统的速度负栽特性,介绍了机械手液压系统中的应用状况.     

液压进口节流带背压的节流调速回路速度刚度分析

本文对进口节流带背压的调速回路的速度刚度进行了静态和动态分析,从而得到这种回路的速度刚度的特性。     

节流阀调速回路稳态性能分析

本文分析了节流阀调速回路的稳态性能。提出了量纲为1的速度刚度的概念，使几种节流阀调速回路的性能的定量比较成为可能，为上述各回路的适用范围提出了数量的界限。     

内圆磨床工作台精进给速度换接回路的改进设计

在内圆磨床工作台进给用的一种液压回路中，调节精进结速度的调速阀瞬时换接工作时．会因调速阀中减压阀的工作滞后而出现通过的瞬时流量过大，造成活塞前冲现象。文中针对产生这一现象的原因进行了分析，并提出了一种合理可行的改进设计方案。     

液压进口节流带背压的节流调速回路速度刚度分析

本文对进口节流带背压的调速回路的速度刚度进行了静态和动态分析，从而得到这种回路的速度刚度的特性。     

工程机械的节流调速回路仿真分析

针对传统液压回路仿真方法中存在的建模繁琐、参数调节复杂等缺点,以采用压力补偿器和比例方向阀的进口节流调速回路为例,利用AMEsim的元件设计库构建了压力补偿器的模型,建立了节流调速回路的仿真模型。结合进口节流调速回路在工程应用中的三个主要特性进行了仿真,结果表明这种仿真方法不但简化了建模过程和参数调节,而且能较好的反映出系统的动态性能。     

两种手动控制电路板的比较

主要介绍某设备的两种手动控制电路板,并对它们进行了仔细比较。     

液压平衡回路的速度稳定性分析

分析了液压平衡回路稳定性与爬行原因及排除方法。这为排除此类故障以及正确使用和设计平衡回路提供了科学依据。     

液压传动教学实验中的节流调速回路实验

节流调速回路是液压回路中常见的速度控制方式,调速性能的好坏直接影响到整个液压系统工作性能的好坏,因此节流调速回路速度负载性能测试实验是《液压传动》课程中很重要的实验课。开设节流阀调速回路性能测试实验,可加深学生对速度调节原理和节流调速回路性能的理解,并使学生掌握通过实验研究和解决问题的方法。对该实验的实验目的、实验装置及原理进行详细介绍,讨论实验中的主要性能参数。进行实验效果调查结果表明,该实验达到了预期的效果。     

二工进调速阀及PLC控制的机床新油路

在已有液压回路的基础上，提出了一种新的、用于实现动力滑台运动的二工进调速阀的两工进速度换接回路，给出了其组成图和工作原理。采用FX2N-32MR型PLC设计了其控制系统，得出了新回路及其控制系统的特点，展现了PLC在工业控制领域的广阔应用前景。     

应用在工装夹具中两种油压增力装置

介绍了一种利用从气动到油压的增力装置的结构原理和计算方法，以及一种利用手动的油压增力装置结构。并分别阐明了两种增压装置的应用特点。     

基于铰杆-杠杆增力的两种液压夹具的技术性能对比

介绍了铰杆一杠杆增力机构与有杆活塞液压缸和无杆活塞液压缸组成的2种液压夹具,并通过对比提出了无杆液压传动相对于有杆液压传动具有结构紧凑、刚性好、摩擦损失小等优点.     

对剪板机主油缸液压同步回路的改进

本文介绍了几种带补偿措施的串联液压缸的新同步回路的结构，原理，特点及其在剪板机液压系统中的应用。