恒定应力加速寿命试验模型及应用——威布尔分布

加速寿命试验是可靠性试验技术的基本方法之一。检验加速寿命试验中的数据是否服从威布尔分布,进而得出加速系数和加速寿命方程,用在不同应力水平下试验得到的数据,运用威布尔分布模型,并对其中的待估参数进行点估计和区间估计,最终得出产品在正常应力水平下的各项可靠性特征量的估计。     

隔离放大器可靠性加速寿命试验方法的应用

介绍了产品寿命服从威布尔分布的恒定应力加速寿命试验的图估计法的应用，并具体进行了试验方案的确定、可靠性数据分析以及产品寿命的评估。     

加速试验中产品寿命分布和参数估计的计算机分析

加速试验是长寿命产品可靠性试验中最有效的方法之一,但数据分析复杂。本文介绍利用计算机对加速试验数据进行处理和分析,确定在正常工作应力下的寿命分布参数、可靠性特征量的方法。     

加速寿命试验方法及评估

加速寿命试验是为缩短试验时间,在不改变故障模式和故障机理的条件下,用加大应力的方法进行的试验。随着元器件水平的迅速提高,高可靠、长寿命的产品越来越多,在正常应力水平下进行寿命试验来评定产品的可靠性已不能满足实际需要,代价很高,不现实,目前广泛采用了加速寿命试验。本文介绍了加速寿命试验方法及评估,并给出了案例。     

电子元器件加速退化寿命评估方法研究

基于退化轨迹的评估方法是退化型产品进行可靠性评估的主要方法,适合于对具有退化失效机理的高可靠长寿命产品进行可靠性评估;基于退化轨迹的可靠性评估方法首先选取合适的退化轨迹模型,利用退化数据对退化轨迹进行模型拟合得到模型参数,然后根据退化轨迹外推得到伪失效寿命,最后基于伪失效寿命利用最小二乘法进行统计分析确定产品的失效分布,并通过假设检验的方法选择拟合度最优的分布;本文以大功率开关的加速退化试验数据为例进行了分析和说明.     

传感器可靠性技术—敏感元件与传感器的寿命分布与可靠性指标

讨论了具有早期失效的敏感元件与传感器的可靠性分布，由此提出了如何确定早期失铲和筛选时间，并给出了实用例子，为进一步确定可靠性指标提供了依据。     

基于物理统计模型的车载IGBT振动疲劳寿命评估研究

在新能源乘用车车载环境中,受路面不平整度和发动机转动的影响,IGBT模块面临着振动疲劳失效的风险。为保证IGBT模块在使用过程中的可靠性,对其振动疲劳寿命进行评估具有重大意义。IGBT模块内部结构复杂,无法直接对其进行纯物理模型上的振动疲劳寿命评估。为此,文章提出了一种IGBT模块振动疲劳寿命的评估方法,其首先通过加速试验获取IGBT模块在高振动量级下失效的寿命数据;再基于威布尔分布的寿命分布统计模型获得模块在实际工况下的可靠性寿命分布,进而获取模块在实际应用中的可靠性寿命数据。试验结果表明,该方法可以有效预估IGBT模块在批量投入使用过程中的失效率,为合理管控应用风险提供保障。     

传感器可靠性技术─敏感元件与传感器的寿命分布与可靠性指标

讨论了具有早期失效的敏感元件与传感器的可靠性分布，由此提出了如何确定早期失效和筛选时间，并给出了实用例子，为进一步确定可靠性指标提供了依据．     

电子产品可靠性寿命试验的分类与应用

介绍常用的电子产品可靠性寿命试验方法的分类及各方法的应用.     

振动环境下MEMS加速度计的可靠性评估

在MEMS加速度计加速寿命试验及加速性能退化试验研究的基础上,对MEMS加速度计在振动环境下的可靠性技术进行了研究.通过理论分析MEMS加速度计在振动环境下的失效模式和失效机理,结合具体的试验条件设计了加速度计加速寿命试验及加速性能退化试验方案,并对MEMS加速度计在振动环境下的失效数据分别进行了加速寿命可靠性评估及加速性能退化可靠性评估.研究表明,两种评估方法得到的评估结果基本一致;加速性能退化评估方法适用于MEMS加速度计在振动环境中的可靠性研究,且该方法简捷、正确可行、节省试验费用,为MEMS加速度计在实际应用中提供了重要的参考依据.     

基于混合伽玛分布的Bayes可靠性评估方法

研究指数寿命产品验前信息的融合问题。为了合理地利用验前信息,同时兼顾产品可靠性试验的不确定性,提出运用混合伽玛分布作为验前分布的贝叶斯方法,并将之推广到多源验前信息和变总体的情况。重点解决多源验前信息融合权重的确定问题。通过实例,分析比较这一方法与经典方法和单纯使用伽玛分布作为验前分布的贝叶斯方法的差异,证明该方法的合理性和可行性。     

基于数据融合的全生命周期软件可信性定量评估方法

提出了一种全生命周期的软件可信性定量评估方法。首先,建立全周期软件可信评估模型,对生命周期各阶段软件可信性进行逐层分解,分别设计定量或定性度量指标;然后,利用知识发现原理,获取软件可信特征树的权值分布;利用数据融合理论,对获得的多类型多量纲的可信度量数据进行分布式综合处理与推理;最后,给出软件可信性评估实例。工程实践表明,该方法能够有效保障软件评估过程的客观性和评估结果的准确度。     

基于配网拓扑矩阵的供电可靠性评估方法研究

为准确评估配网供电的可靠性、提升配网供电稳定性,提出基于配网拓扑矩阵的供电可靠性评估方法。选取4个指标用于可靠性评估。以某电源为初始点,确定其连接的主干线与分支线间的相关性,准确描述配网拓扑结构。通过配网架构分析、编号与矩阵列写3个环节,将配网拓扑架构分为3个分块矩阵,分别是主干线矩阵、分支线矩阵和联络矩阵。依照配网拓扑矩阵的划分原则,分析配网元件故障条件下对配网主干线上各负荷点的影响,确定故障率关联矩阵与故障时间关联矩阵。根据这2个关联矩阵确定负荷点平均故障时间向量,进而计算可靠性评估结果。试验结果显示,该方法能准确评估配网的供电可靠性,以便进行配网整改,从而提升配网供电的可靠性。     

电动汽车非车载充电机电能检测仪的设计

随着电动汽车的大力发展,其充电设施的电能检测工作至关重要。该文提出的电能检测仪解决了非车载充电机现场检定工作量极大、检测成本高的难题。设备采用集成设计、易于携带,连线后直接挂网运行,可自动上传充电电能数据。核心部件直流比较仪采用多种屏蔽技术,在强电磁环境下,精度仍可保持10 ppm的水平,为大电流测量提供可靠测试数据。软件设计和数据处理采用LabVIEW软件,为非车载充电机电能计量量值溯源和检测提供依据。通过测试数据对比分析,得出电能检测仪对充电设备电能公平结算的结论。     

基于信息模型的数控机床可靠性系统构建

针对数控机床可靠性信息分散、信息采集手段和管理方式落后等问题,分析机床可靠性信息构成,构建机床可靠性信息共享模型和交互模型,为机床在不同阶段、不同人员、不同平台间的信息交换和共享奠定基础。通过面向可靠性信息模型的XML Schema,建立可靠性分析的信息索引XML文档,实现信息的统一组织表达。对可靠性信息的采集、管理及应用进行系统部署,为机床企业的可靠性信息管理提供完整的解决方案。     

软件可靠性定量评估过程研究

软件可靠性定量评估过程贯穿软件开发和验收使用的全过程,是软件可靠性的重要评价手段。重点介绍该过程中的关键技术与方法,阐述了软件可靠性参数分析、可靠性预测、可靠性模型选择和可靠性测试充分性等主要内容,对软件可靠性定量评估过程进行较全面的分析探讨。     

基于架构风格的软件可靠性评估

基于架构的软件可靠性评估是近年来软件工程领域的研究热点之一。从软件架构风格角度开展对软件架构可靠性评估方法的研究可以在软件开发初期为设计人员提供架构选取的依据。研究了不同架构风格的特点,从组件拓扑结构角度建立了线型、星型风格的可靠性评估模型。在研究4 种基础架构可靠性计算公式的基础上,对这两种模型的可靠性评估方法分别进行了讨论。     

无失效数据情形船舶E-Bayes可靠性分析

为了解决造价昂贵以及高可靠性产品的可靠性评估问题,基于船舶无失效数据情形,提出了船舶寿命的可靠性评估方法。根据E-Bayes(Expected-Bayesian)理论,设船舶寿命服从指数分布,在失效率的先验分布为Gamma分布,且两个超参数选择三种不同的先验分布情况下,给出船舶失效率和可靠度的三种E-Bayes估计模型;对比分析三种模型,给出EBayes估计的渐进性质。结合集装箱5 600船舶(标箱)寿命无失效数据进行计算,结果表明本文提出的船舶可靠性的E-Bayes估计模型可行、便于工程应用,其中第二种模型当两个超参数同时选取均匀分布时,估计结果更稳健更保守。     

基于贝叶斯的软件可靠性评估研究

以贝叶斯公式为基础,根据软件正确性的先验概率密度函数以及正确通过软件测试案例的数量分布服从二项分布的数学特征,求得软件正确性概率的后验分布,并提出一种改进的软件可靠性评估方法,从而解决了软件测试可靠性评估过程复杂且计算量较大的问题。在Matlab平台上对软件系统(中文学习平台)的测试可靠性进行评估,实验结果表明,该方法具有较高的实用性。     

基于SVM的软件可靠性评估

软件可靠性评估是软件可靠性工程研究的一个重要方向。本文运用聚类思想对软件可靠性进行评估,在对软件可靠性因素进行编码的基础上,采用SVM(支持向量机)对其进行聚类研究,实现了软件可靠性的自动化评估。最后通过仿真测试,证明了此方法的有效性和可行性。