合肥地铁2号线信号集中监测系统的设计与应用

信号集中监测技术已在地铁建设领域中得到广泛应用,对保障信号系统设备的正常运行起到了重要作用.本文通过对合肥地铁2号线信号集中监测系统的设计分析,阐述了系统主要功能及接口要求,并对设计中遇到问题提出解决方案.     

大连地铁UPS设备维修技术分析

大连地铁通信电源UPS设备采用的是维谛技术UL33系列产品,该系列产品具有较好的稳定性,可以为负载提供不受电网干扰、稳压且稳频的电力.通过调查了解,UPS功能为外部供电故障时,将蓄电池能量转化为供电,输送给外部设备.对于UL33的UPS产品来说,其采用的是全自动数字控制技术,具备很完备的网络管理功能,因此在很多地铁UP...     

西安地铁2号线电动客车HRDA制动系统

对西安地铁2号线地铁车辆采用的日本NABTSCO公司的HRDA制动系统的原理、功能和主要组成部件、控制作用的原理与过程进行了分析,总结出西安地铁2号线采用HRDA型制动系统的主要特点和HRDA制动系统应用前景。     

西安地铁1号线车辆EP2002制动系统

对西安地铁1号线地铁车辆采用的EP2002制动系统的原理、功能和主要组成部件、安装方式、作用原理进行了分析,并与常规城轨车辆的制动控制系统进行了分析与比较,最后总结出西安地铁1号线采用EP202型具有制动精确度高、故障率小、维护工作量小等优点,具有非常良好的使用前景.     

地铁信号系统中波导管技术的应用研究

本文就地铁信号系统中波导管技术的应用,结合波导管技术本身的特点进行研究,希望能给相关城市轨道信号系统项目提供参考。     

Moxa EDS-508应用于天津地铁1号线信号控制系统

天津地铁1号线的信号采集以及连锁装置采用的是英国西屋公司的全套装置，该设备的稳定性和可靠性一直为行业所称道。然而具有高可靠性的前端信号连锁装置必须通过一个具有同样安全性和可靠性的网络连接起来才能够实现整个系统的连锁与联动，而且在地铁进行全系统调度时，必须保证信号采集有很高的实时性，因此所选用的网络设备一定要具有高带宽的通信效能。此项目最终选择了有冗余环网功能的MOXAEDS-508-SS-SC工业以太网交换机，该产品的MTBF达到26万h，转发和过滤速率高达148800pps，还能够提供以下帮助：     

EADS TETRA数字集群系统入驻武汉地铁1号线

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS Secure Networks）近日宣布成功进驻中原地铁市场．将为武汉地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

西安地铁1号线信号电源系统方案分析

随着城市轨道交通的发展,信号系统的技术及功能也在不断地提高和增强。基于城市轨道交通信号系统具有高度智能化、自动化、信息化的特点,同时对信号设备的安全性、可靠性要求很高的考虑,信号系统必须采用高可靠性的供电系统。为此,西安地铁1号线信号系统配置了智能化、模块化、网络化的智能电源系统,以满足西安地铁1号线信号设备的要求。介绍了西安地铁1号线信号电源系统的构成和工作原理,阐明了信号电源系统对于地铁安全、可靠运营的重要性,并对其实现方案进行了探讨。     

基于地铁信号系统中波导管技术的应用

文章结合了无限波导技术的传输特性,并分析其在铁路信号系统中的应用,为相关工程施工提供了参考。     

地铁信号系统中波导管技术的应用探析

结合无线传输波导管技术的特点,对其在地铁信号系统中的应用进行了分析,为相应的工程项目提供参考依据。     

合肥地铁1号线综合监控系统HMI设计研究

对于合肥地铁1号线综合监控系统的HMI设计来说,设计原则、设计标准以及详细设计是其不可分割的三个重要组成部分,因此,本文主要结合笔者在合肥1号线综合监控系统HMI开发和设计过程中的经验,对相关的内容展开了详细的探讨。     

研究地铁通信系统向AFC和信号系统提供时钟信号的测试方案

地铁时钟系统为地铁工作人员和乘客提供统一的标准时间,并为地铁机电设备有关系统提供统一的标准时间信号,使各系统的定时设备与本系统同步,从而实现地铁全线统一的时间标准.本文讨论地铁通信系统的时钟子系统向AFC系统和信号系统提供时钟信号的测试方案,为测试时钟信号提供参考依据.     

工信部督查组考察地铁2号线通信基础设施共建共享

本刊讯 10月19日,工业卡¨信息化部通信发展州副司长陈家春率工信部督导榆查组一行9人,考察了地铁二号线公众通信基础设施共建共享总体情况。通信运营企业四川电信、移动、联通公司领导,项目承建单位中国通信服务四川公司相关人员陪同前往。     

EADS为沈阳地铁1号线提供无线通信解决方案

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS SecureNetworks）近日宣布成功进驻东北地铁市场,将为沈阳地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。     

TD-SCDMA无线网络初步规划的必要性与预规划技术

TD-SCDMA是是我国自主研发的第三代移动通信系统即3G的一种国际标准,目前已进入全国范围大规模建设TD网络的阶段,本文从对TD-SCDMA的介绍谈起,然后就TD-SCDMA无线网络初步规划的必要性进行说明,最后对TD-SCDMA无线网络的预规划技术进行系统的剖析.     

软交换技术在地铁通信系统中应用研究

现阶段作为居民日常出行必选交通工具的地铁,与其他交通工具相比越来越受居民的青睐。可以说大多数居民进行交通选择时,首选都从乘坐公交变成乘坐地铁,地铁交通运行无论是在速度上,或者是在舒适度上都比乘坐交通要更胜一筹。地铁交通运行存在许多优势的原因,是由于其自身具有更高科学技术作为支撑,科技程度越高为居民带来的舒适度就会越高。地铁交通能够正常运行主要取决于地铁通信系统的应用,这是与公交运行系统存在的巨大差别,然而目前国内的地铁通信系统还是存在一些缺陷,这会导致地铁交通无法正常运行,因此软交换技术的应用,能够较为明显得改善目前地铁通信系统运行的现状。现在是应用软交换技术的初期,如何更好将软交换技术应用于地铁通信系统中,还需要相关技术工作人员的深入研究。     

合肥地铁1号线综合监控系统数据流向及性能测试研究

通过合肥地铁1号线综合监控系统能够有效实现全线资源共享、信息互通、设备集中管理和维护,对于提升合肥地铁整体运营调度管理水平具有非常重要的现实意义。因此,本文主要结合项目实际,对ISCS系统的数据流向和性能要求进行了研究。     

地铁专用无线通信系统链路计算及网络规划研究

地铁专用无线通信系统为中心调度员、场段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修等移动用户之间提供无线通信需求,是保证行车安全、应急抢险的重要通信手段。文章结合实际工程案例,研究分析地铁各场景下无线链路规划,论述无线场强计算方法,为地铁专用无线覆盖设计提供必要的参考依据。     

地铁信号系统的维护方法与维修技术探析

地铁运行离不开信号系统的配合,地铁信号系统能够帮助地铁列车进行数据通信,保证列车的正常运行.全程监测,防止事故的发生,保障了人民的生命财产安全.地铁信号系统是多项技术的交叉体现,包含计算机网络技术、移动通信技术、自控技术等,要让地铁信号系统正常运行,就要掌握常用的地铁信号系统的维修技术并且养成科学的信号系统养护习惯.本文就地铁信号系统的维护具体方法和常见的维修技术进行了详细的阐述.     

综合新闻：EADS TETRA数字集群入驻武汉地铁1号线

欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS）近日宣布将为武汉地铁1号线部署TETRA数字集群无线通信系统。