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基于LabVIEW的测试系统特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了测试系统静态、动态特性参数的分析方法,指出了传统方法的不足。在此基础上,运用图形化编程语言LabVIEW设计了测试系统特性参数分析软件。利用最小二乘拟合、样条插值等数学工具实现了静态特性参数(灵敏度、线性度等)和动态特性参数(固有频率、阻尼比等)的实时计算和分析。实验结果表明:软件具有良好的人机界面、易于操作,计算结果准确、效率较高,完全可以满足工业测试的需要。 相似文献
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轧机伺服压下系统具有轧制力大的特点,其位移反馈机构的动刚度对系统的影响应予以考虑.建立了考虑位移反馈机构动刚度的轧机压下系统模型,分析了动刚度参数存在缺陷时系统的振动特点与阶跃响应特性.通过分析轧机垂直方向振动与位移反馈机构动刚度参数之间的关系,提出了动刚度参数修改策略,采用该策略消除了模型的自激振动,同时获得了满足工艺要求的控制特性.研究表明,位移反馈机构的动刚度对轧机系统的稳定具有重要意义.所建立的轧机压下系统模型可作为实际轧机压下系统反馈机构的设计及故障诊断的仿真实验模型. 相似文献
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针对某公司750 mm冷连轧机组在实际使用过程中液压压下系统产生的振荡现象,以液压压下AGC系统为研究对象,详细介绍液压压下AGC系统的结构组成及工作原理,根据实际工况采用机理建模方法建立各个环节的数学模型,利用Matlab/simulink对液压压下AGC系统进行仿真分析,探讨相关参数变化对液压压下系统振荡的影响,提出改进措施。 相似文献
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分析了框架车静液压驱动系统工作原理及系统压力、转速和排量对液压驱动系统效率影响。通过对三种型号的框架车静态参数计算与匹配研究,提出了框架车液压驱动系统元件选型方法以及参数优化匹配原则。结论:液压驱动系统不仅要实现静态工作点的合理匹配,而且需要在泵和马达排量调节过程中,使液压装置经常工作在高效区,发动机始终工作在准静态工况,从而保证发动机—液压系统整体上具有较稳定的工况而发挥良好的动力性与经济性。 相似文献
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《机械工程与自动化》2017,(1)
针对轧机电液伺服压下系统对控制响应性能要求高的问题,提出了采用最优控制提高系统响应性能的方法。建立轧机电液伺服压下系统的数学模型,分析了其参数特性。分别设计PID控制和最优控制策略,并反复试验使控制参数达到最优。结果表明:两种控制都使系统的控制性能显著提高,但最优控制使系统的动态性能更优。本研究为轧机电液伺服压下系统的性能优化提供了理论依据。 相似文献
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进给传动机械系统的参数和对传动的技术要求,是自动化选择电动机的原始数据。首先进行静态计算,计算结果确定电动机所需要的静态力矩,并据此从自动化手册中初步选出电动机。然后进行动态计算,确定电动机的最大力矩,并据此最终选定电动机。 相似文献
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传统的配电网潮流计算大多采用分布式电源(Distributed Generation,DG)出力和配网接入负荷参数确定的方式来研究配电网静态电压稳定性.然而,分布式电源的出力具有间歇不确定性,负荷也具有随机不确定性,传统的潮流计算方法显然存在较大的局限.在传统潮流计算的基础上,介绍了模糊数理论,在此基础上将DG出力和负荷接入用模糊参数表示,并利用牛顿-拉夫逊法计算模糊潮流,在模糊参数的系统约束下构建模糊配网静态电压稳定指标VSI,并以此进行实例仿真,分析和判断DG接入容量、位置以及负荷容量波动对静态电压稳定性的影响. 相似文献