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对广西某35kV变电站进线段绝缘子进行U50%冲击闪络电压试验发现,线路绝缘水平远高于站内主设备耐压水平.线路遭雷击时,雷电侵入波得不到充分衰减,到达变电站后电压水平仍超过站内主变耐压水平,导致主变雷击损害事故频繁发生.为解决该问题,提出在进线段上加装并联可调间隙防雷装置来优化线路与变电站的耐雷冲击水平配合,与传统“堵... 相似文献
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山区雷电活动频繁,是导致35kV配电线路故障的重要原因之一。本文针对山西某矿区变电站进线遭受雷击,雷电过电压入侵变电站损坏绝缘设备的典型事故,进行了分析与讨论。通过现场调研和试验,分析指出线路防雷措施不当、变电站进线段接地电阻过高、线路与配电设备绝缘配合不当和山区地理因素等是导致事故发生的主要原因。针对以上状况提出了相应的改善措施如拆除不合理的防雷保护设备、降低杆塔接地电阻、设置进线段防雷保护及其他一些措施,从而能够提高矿区防雷水平,保障矿区的人员及财产安全。 相似文献
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针对一起矿区变电站110 kV主变遭受雷害事故原因进行深入分析,并对相关直流电阻测试和油色谱分析数据进行分析以及对现场35 kV线路进行勘察,发现由于35 kV线路遭受雷击,不能有效限制雷电冲击过电压波峰值,导致雷电过电压波成功侵入到变压器35 kV侧,损坏主变绕组绝缘。针对上述原因,提出对进线段采取差异性防雷改造,对变电站前四级杆塔安装可调试过电压保护间隙,通过调整间隙动作值,逐级进行保护。并通过ATP-EMTP电磁暂态仿真软件对进线段差异性防雷改造前后的雷电防护效果进行仿真对比分析。 相似文献
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针对某35kV配电线路防雷问题的探讨 总被引:12,自引:2,他引:10
雷击是导致35 kV配电线路故障的重要原因之一。丘陵地区雷电活动频繁,对35 kV架空线路的安全运行危害极大。衡量线路防雷性能优劣的重要指标有两个:一是线路雷击跳闸率;二是线路耐雷水平。分析了河南某35 kV线路防雷现状,认为线路耐雷水平不高、运行维护不到位、防雷措施不够完善是导致35 kV配电线路雷击跳闸率高的重要原因。结果表明:采取全面检测绝缘子,更换劣质绝缘子、加装带间隙的线路避雷器、提高线路的绝缘水平、采用输电线路绝缘子并联间隙技术保护改造方案、架设避雷线等多种措施进行综合治理,可以大幅度减少雷害事故。 相似文献
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多断点灭弧防雷间隙能有效降低35 kV配电线路雷击跳闸率,但目前暂无对多断点灭弧防雷间隙和绝缘子的雷电冲击绝缘配合的研究。因此,对35 kV玻璃、复合绝缘子串及不同间隙距离的多断点灭弧防雷间隙进行雷电冲击特性和伏秒特性的实验研究。实验结果表明:多断点灭弧防雷间隙能够在雷击后有效保护绝缘子;有效相同间隙距离下,多断点灭弧防雷间隙的绝缘水平要高于并联间隙;通过实验给出多断点灭弧防雷间隙的有效保护距离。此结论可为安装多断点灭弧防雷间隙的工程提供参考。 相似文献
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110 kV输电线路并联间隙防雷装置的设计与运行 总被引:1,自引:0,他引:1
采用并联间隙作为架空输电线路的防雷保护措施是对现有防雷措施的有效补充,有着广阔的应用前景。介绍了东莞供电局110 kV线路复合绝缘子防雷保护并联间隙的应用研究成果。设计了多种并联间隙防雷保护装置,通过试验研究,验证其接闪雷电、疏导工频续流、均匀工频电场、保护绝缘子及金具的效果。经过逐步优化设计,确定并联间隙的电气参数和外形尺寸,研制出样品,并分别应用于5条110 kV线路上。介绍了所研制的110 kV线路复合绝缘子防雷保护并联间隙的现场运行情况。 相似文献
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加强广东电网110kV及220kV敞开式变电站雷电侵入波保护分析 总被引:7,自引:3,他引:4
近年,广东电网110kV,220kV敞开式变电站雷电侵入波事故呈显著上升趋势,事故率和耐雷指标明显高于一般运行水平,为此,在分析事故原因的基础上,提出在广东地区110kV,220kV敞开式变电站架空出线侧加装避雷器保护的具体措施,并通过电网实际运行数据的统计,对加装出线避雷器保护的有效性、加装数量和工程投资、安装位置及设备选型、避雷器运行维护等问题进行分析,对变电站雷电侵入波保护、过电压及绝缘配合国标修订具有参考意义。 相似文献
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为解决35 kV架空输电线路的雷击问题,研制了在35 kV架空输电线路上的防雷保护间隙喷射气流灭弧装置。该装置运用了"瞬时疏导"的防雷理念,能够在线路发生雷击闪络时有效地保护绝缘子串免受工频电弧的灼烧,在疏导雷电能量后能够迅速切断工频续流电弧,实现既可以限制绝缘子的外部过电压又可以避免断路器频繁跳闸的功能。笔者在链式电弧模型的基础上结合激波理论研究喷射气流条件下电弧的运动,对电弧的熄灭过程进行了讨论。在高压试验中借助高速摄像机和数字示波器,获取了在高速气流作用下电弧被迅速熄灭的过程图像和数据。 相似文献
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本文对国内某高压直流输电工程极一线路故障的波形进行分析,得出此次直流线路保护动作是雷电引起的结论。在对雷电资料进行检索和分析的基础上,对线路重启过程中极一产生-535 k V电压可能存在的原因进行逐一排除,最终总结出极一直流线路电压从+500 k V下降到-535 k V是由于雷电提供了整流侧逆变运行所需要的能量导致的。根据雷电反击和雷电绕击特性的不同提出了行波保护和电压突变量保护的优化策略,以防止雷电反击直流线路时造成行波保护和电压突变量保护的误动。 相似文献
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35 kV输电线路已成为雷害的重灾区。输电线路应用避雷针防雷符合传统防雷理论,但对35 kV架空输电线路而言有其局限性。根据雷电活动对35 kV线路的危害进行分析,结合一处实际运行的避雷针,初步探讨了避雷针在35 kV架空输电线路上的防雷应用利弊及相关注意事项。 相似文献