低空突防威胁信息融合及航迹优化

采用了一种把威胁等效为地形的方法,并在此基础上进行了低空突防用数字地图的地形、地物信息和威胁信息的融合,得到了一种综合地形高程数据.最后,利用Dijkstra算法的成熟性和快速性对航迹进行了优化,并取得了较好的效果.     

地杂波背景下雷达组网抗低空突防能力模型

准确量化地杂波背景下雷达组网的抗低空突防能力对于提高组网探测效能是十分重要的。针对传统模型存在的不足,在研究雷达杂波抑制能力的主要影响因素和分析雷达组网系统抗低空突防能力优势的基础上,提出了一种新的地杂波背景下雷达组网抗低空突防能力模型,利用巡航导弹想定对该模型进行了仿真分析,并与传统模型进行了比较。仿真结果验证了本文提出模型的有效性和优越性。     

基于VxWorks的低空突防仿真计算机设计

基于嵌入式操作系统VxWorks平台设计了低空突防仿真计算机,该计算机是纯数字分布式实时低空突防仿真系统的核心.在低空突防仿真主控机的控制下能够动态加载数字地图,提供地形跟随/地形回避/威胁回避航迹规划结果,模拟机载雷达扫描,实时提供地形匹配结果,该仿真机系统采用真实数字地图,具有多任务综合调度管理,实时外部数据通讯的特点.     

浅谈作战飞机的低空、超低空突防

低空、超低空突防是现代作战飞机常用的作战方法,那么什么是作战飞机的低空、超低空突防呢？是什么原因使作战飞机由以前的高空突防变成现在的低空、超低空突防,作战飞机又如何进行低空、超低空突防的呢？针对以上问题,我们特邀请了空军某飞行学院训练管理教研室范勇博士予以解答。     

低空导航吊舱地形跟随算法研究与实现

低空导航吊舱地形跟随算法提供了一种适应作战环境的方法,提高了飞机有效低空突防能力.文中详细介绍了低空导航吊舱地形跟随算法的设计思路和实现方法.首先,简要描述地形跟随系统的组成;然后,重点阐述基于嵌入式实时操作系统VxWorks开发平台,设计和实现地形跟随算法的要点.     

基于Bayesian优化算法的防区外导弹低空突防路径规划

贝叶斯优化算法能够通过贝叶斯网络来估计候选解的节点联合分布并且用该分布来产生新的候选解,该过程反复迭代就可以求得问题的最优解.仿真实例利用基于决策图的贝叶斯优化算法(BOA)得到了防区外导弹飞行的最佳路径,证明了BOA是解决该类优化问题的简单、有效的进化方法.     

基于改进通视性算法的反舰导弹低空突防威胁处理

在对反舰导弹低空突防中的火力威胁进行分析的基础上,将其划分为已知固定威胁、已知移动威胁和未知威胁三类,分别建立了这三类威胁的矢量模型。为了充分利用地形的遮蔽作用,针对已知固定威胁提出了一种基于矢量地形改进通视性算法的反舰导弹低空突防威胁处理方法,分析了算法的复杂度。通过仿真证明了所提出的威胁处理方法能够提高反舰导弹航路规划程序的性能,并得到更优化的解。     

空袭突防作战中雷达对抗作战效能评估研究

介绍了雷达基本方程的内容及运用,建立了雷达对抗条件下警戒雷达和地空导弹雷达系统的作战效能模型以及地空导弹杀伤概率模型,给出了单机突防概率模型,最后通过仿真说明了雷达对抗的重要性.     

"四大威胁"环境下雷达生存与对抗技术浅析

随着高新技术的发展,雷达对抗变得越来越激烈,“四大威胁”已成了雷达的克星,雷达技术如何发展才能应对“四大威胁”是当今需要研究的主要课题。本文就这一问题分几方面作了粗浅探讨。     

雷达隐身技术对反舰导弹突防能力的影响

论述了反舰导弹在两种模式下突防对雷达散射截面要求的计算过程.在RCS一定的条件下, 对导弹在弹道各点上的被发现概率进行了计算.分析了雷达隐身技术对反舰导弹突防能力的影响.     

面向反舰导弹超低空突防效能分析的仿真系统研究

针对反舰导弹超低空突防效能难以量化的问题,以仿真为手段对海面背景环境下超低空飞行的反舰导弹的反探测能力和火力对抗能力进行了深入研究.通过引入海杂波模型,较为真实地模拟了雷达探测系统对超低空反舰导弹的探测过程.同时构建了突防对抗环境和分布式仿真系统,为反舰导弹超低空突防效能分析和作战使用研究提供了有效途径.     

一种新的导弹相对高度测量方法

提出了一种新的导弹离地相对高度的测量方法．建立了弹上双目立体视觉高度测量的模型，介绍了相应的图像处理算法并给出了试验结果．     

某低空低速飞行器气动特性计算

为研究不同弹头和尾翼形状对飞行器阻力大小和稳定性的影响,用CFD数值模拟方法,采用完全结构化网格,以三维N-S方程为出发方程,采用S-A-方程湍流模型,对6种不同弹头尾翼形状及尾翼片数和厚度的某低空飞行器的气动外形进行数值模拟,并对计算结果进行了比较分析.结果表明,采用卡门曲线的战斗部气动外形和合适尺寸的梯形尾翼对该飞行装置减小阻力和提高静稳定性有利,可为外形优化设计提供依据.     

基于质点振速测量的低空目标定向算法研究

声测被动定向是声学监视技术的重要研究内容。为实现对低空运动目标的声学监视,提出一种基于声矢量传感器原理的被动定向方法,推导出基于质点振速测量的定向算法,采用实测噪声信号对定向算法进行数值仿真,结果表明：当传感器尺寸为0.3 m、信号信噪比为0 dB时,定向精度在2°以内。通过外场实验,研究该传感器的质点振速指向性,得到了其质点振速指向性图,该传感器具有较好的空间指向性。外场实验证明：该定向算法具有较高的定向精度,能够用于低空目标的声测被动定向,有较好的应用前景。该研究成果可直接周于空中运动目标,如飞机、导弹和无人机等目标的声测被动定向。     

采用捷联寻的和直接力控制的制导技术研究

以超低空拦截导弹为背景,提出了一种捷联寻的直接力控制的制导控制系统设计方法。根据直接力控制的导弹动力学特征,给出了导弹弹道倾角的实时估算方法,实现了捷联寻的拦截导弹的积分式比例导引。为达到精确控制的目的,基于冲量相等原则,提出了脉冲发动机的点火个数及点火角度的计算方法。仿真结果表明：提出的捷联寻的直接力控制的超低空拦截导弹的制导控制系统设计方法是正确可行的,系统控制精度较高,满足了武器系统反应快、成本低、精度高的要求。     

巡航导弹航迹规划威胁规避方法

在地球为圆球体的假设条件下,为了实现巡航导弹飞行航迹对威胁区的有效规避,提出了基于球面几何计算方法的飞行航迹与威胁区相对位置的判定方法,并给出了相应的判定步骤;通过实例计算,证明该方法能够准确地计算出飞行航迹与威胁区的相对位置,为在地球为圆球体的假设条件下进行航迹规划提供了参考。     

适用于建筑物结构内爆炸物检测的复合探测体制

建筑物内爆炸物探测是应对恐怖活动威胁而出现的新课题。根据建筑物结构环境下爆炸物作为被探测对象的目标特性，分析了各类相关探测技术的适用性，提出了综合谐波雷达、探地雷达、热中子活化分析三种探测技术的复合式探测体制，以克服单一探测手段固有的局限性，提高探测率和降低虚警率。     

舰艇编队动态防空威胁的直觉模糊决策方法

针对舰艇编队在不确定海战场环境中的威胁估计问题,提出一种动态防空威胁的直觉模糊决策方法.首先对来袭目标的不同类型信息作规范化处理,得到直觉模糊决策矩阵;其次由直觉模糊熵权法得出评估指标的初始权重,并融合指挥员的主观偏好信息建立指标权重优化模型,使得权重结果更为合理;然后采用正态分布方法处理多时刻信息,得到不同时刻的权重;最后基于 TOPSIS 思想得到目标的威胁度排序结果.仿真实例表明:该算法具有可行性,为解决舰艇编队的威胁估计问题提供了一种有效的途径.