带凸缘台阶方盒形零件拉深模

<正> 我厂为冷冻机配套生产组合冷库平衡窗组件,其内框架是阶梯方盒形并带有凸缘的较复杂的拉深件如图1所示,材料LF_2。它的生产工艺过程是1.备料;2.拉深;3.修边整形;4.冲孔至成品。其中的拉深工艺较复杂。现将其模具设计与试制过程概述如下。     

不锈钢宽凸缘零件拉深工艺探索

不锈钢宽凸缘拉深件(图1)是汽车后轮罩壳中的一只重要零件,质量要求高、数量多。经多种工艺试验,终于使产品达到了合格要求。本文就其成形特征、拉深工艺的确定等,作一全面分析。一、零件成形特点分析由于该零件是豪华旅游车的外装饰件,除了配合尺寸精度高之外,还要求外表面光     

带凸缘拉深件拉深过程中的超高问题

<正> 本文提出了带凸缘的拉深件在拉深过程中存在瞬间超高现象(即工件总高超过该工序拉深结束时的高度),认为这是导致拉深时压扁筒壁或凸缘卷边的原因。文中分析了瞬间超高的原因,并推荐了相应的解决措施。 一、问题的提出 多工序拉深成形的带凸缘拉深件在拉深过程中常会出现筒壁失稳压扁或凸缘卷边的现象,见图1。前者将导致工件筒壁破裂,     

带凸缘锥矩形盒的拉深实践

<正> 带凸缘台锥矩形盒拉深零件(如图1),通常均需采用多次拉深成形。为了减少模具,提高工效,并根据模具使用单位无双动冲床和带顶出缸设备这种情况,我们采用合理毛坯尺寸,一次拉深、一次整形然后切边的工艺,获得成功。下面就模具设计与制造     

带凸缘台阶零件的成形工艺

带凸缘台阶零件的成形工艺兰州市国营长风机器厂李旭明１零件概述此零件是一种新型电机壳体的前后端盖，如图１所示，前端盖与后端盖的尺寸与形状相同，区别只在于前端盖的底面有个ｇｍｍ（图中略去）的通孔，而后端盖没有孔，所以，零件成形过程相同，冲孔和切边模为一般...     

带窄凸缘圆筒形零件的整形

通过对药盒整形工艺进行了分析,介绍了工艺计算方法、模具结构及工作过程,同时,对模具主要工作部分零件的设计做了介绍,给出了生产中注意的问题。     

带凸缘圆筒形件的拉深工艺计算方法

吸收了以往有凸缘圆筒形件的拉深计算，总结出了一套新颖的计算方法，对从事有凸缘圆筒形件的拉深计算有很大的参考价值。     

拉深模压边时坯料下塌的解决方法

大型薄板汽车零件拉深成形过程中,当坯料放置在压边圈上时薄板中间会下塌,模具闭合时会产生褶皱,导致成形的零件表面产生缺陷。以中地板零件为例,对坯料下塌问题的产生和解决措施进行介绍,并描述采用活动凸模消除坯料下塌的方法,利用机床顶杆实现活动凸模对坯料的有效承托,消除了成形零件压伤风险,保证了零件的成形质量。     

拉深时凸缘在拉深筋内的拉力计算

研究了板坯凸缘经拉深筋时拉力的计算方法,并在实验基础上确定了压边力、拉深筋几何形状和板坯的材料特征对此拉力的影响。     

小凸缘翻边类零件冲模设计技巧

分析了小凸缘翻边类零件的冲压成形工艺方案,介绍了模具的结构设计要点及排样设计,详述了模具工作过程.模具性能可靠,结构紧凑,设计合理,加工的零件满足质量要求,生产效率高.     

半圆筋拉深锥形零件中临界压边力的计算

根据半圆筋的结构特点,分析拉深锥形零件中板料的受力,分别对保证板料一直压靠拉深筋所需的最小压边哌力,以及防止内皱发生的最大压边力进行了临界计算,获得半圆筋拉深锥形零件中最大和最小压边力的取值范围.拉深锥形件过程中,在此范围内选择压边力可保证压边圈不上浮,板料不起外皱且没有拉裂发生.     

带凸缘深锥形件的拉深工艺及模具设计

以铁路货车制动缸盖为例,介绍了用热轧中厚板制造的大尺寸带凸缘深锥形件的拉深工艺及模具结构设计。     

带凸缘深锥形件的拉深工艺及模具设计

以铁路货车制动缸盖为例，介绍了用热轧中厚板制造的大尺寸带凸缘深锥形件的拉深工艺及模具结构设计。     

带凸缘锥形零件拉延成形工艺研究

针对带凸缘锥形零件的成形特点,根据金属薄板冲压成形原理及生产实验进行工艺计算与分析,找出该类型零件拉延成形时废品率高的原因。选用成本相对较低的08Al带凸缘锥形零件,选用液压成形设备,将压边力调整在195～260kN之间,通过在模具压边圈上加工环形槽、增加塑料布润滑等措施,将两次成形改进为一次成形,取得较好的成形效果。通过近3年的批量生产验证,对于宽凸缘中等深度锥形件,通过采取相应的措施,只要保证拉延系数或相对高度的其中一个指标符合要求,即可以有效提高该零件的产品合格率。     

双凸缘边II形筒零件切边模设计

１引言图１所示零件是我厂生产的某产品上所用重要联接零件，由于其壁厚较薄，且生产批量大，为此我们编制了一套冲压加工生产工艺，主要工序有：落料拉伸→二次拉伸→切边（大凸缘边）→切底→一次翻边（小凸缘边）→二次翻边（小凸缘边）→切边（小凸缘边）→整形→去毛刺→成品检验。由于其为结构形状复杂的Ⅱ形双凸缘边筒形零件，当一凸缘边被冲切成形后，便给翻切另一凸缘边的模具设计带来了一定的难度。因为若按常规的模具结构设计翻、切边模，零件将无法装卸，后经反复思考，设计了哈夫式模具结构，成功地解决了这一难题。图１联接件…     

双凸缘边Ⅱ形筒零件切边模设计

1 引言 图1所示零件是我厂生产的某产品上所用重要联接零件,由于其壁厚较薄,且生产批量大,为此我们编制了一套冲压加工生产工艺,主要工序有:落料拉伸→二次拉伸→切边(大凸缘边)→切底→一次翻边(小凸缘边)→二次翻边(小凸缘边)→切边(小凸缘边)→整形→去毛刺→成品检验.     

带圆凸缘盒形拉深件展开公式的探讨

<正> 图1所示的工件是带圆凸缘的盒形件,该工件的毛坯展开图呈圆形。但毛坯展开直径D_2的尺寸,因目前国内外尚无文献资料可借鉴,一般都是先设计和制造拉深模具,借     

带凸缘筒形件的拉深工艺数值模拟及模具设计

本文以宽凸缘筒形件为研究对象,研究了板料拉深成形过程中凸模圆角半径对材料减薄率的影响和不同压边力对拉深件质量的影响,并且得到了工件成形极限图,最终设计出一副合理的倒装复合模结构。     

宽凸缘件的拉深探讨

分析了宽凸缘筒形件的拉深过程中力的变化,提出了一整套对该类零件进行拉深工艺计算的步骤和方法。